[汽車之家 新聞]  自從國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭越來(lái)越強(qiáng)勁之后,，國(guó)內(nèi)也涌現(xiàn)了一大批造車新勢(shì)力，他們或是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的創(chuàng)始人,、或者曾服務(wù)于傳統(tǒng)車企,。資本的推動(dòng)再加上國(guó)家政策的鼓勵(lì)，越來(lái)越多的新興造車企業(yè)走上了正軌,，今天我們要聊到的蔚來(lái)ES8車型或許不是誕生最早的一批新車型,，但卻是離我們距離最近的一款“未來(lái)”車型。

　　蔚來(lái)汽車成立于2014年,，在成立初期蔚來(lái)汽車成立了國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽（FIA Formula E Championship）車隊(duì),，并在2015年6月拿到了首個(gè)年度車手總冠軍。隨后,，未來(lái)憑借著純電動(dòng)跑車EP9的誕生而名聲大噪,，全新的電動(dòng)跑車也在全球多個(gè)賽道創(chuàng)造了圈速記錄。

　　而在2017年的上海車展中,，7座純電動(dòng)SUV蔚來(lái)ES8正式亮相,，同年12月蔚來(lái)ES8正式上市，補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為44.80-54.80萬(wàn)元,，隨后首批10000臺(tái)創(chuàng)始版車型被預(yù)定一空,，讓我們好奇的是這1萬(wàn)名準(zhǔn)車主幾乎都是在沒(méi)有試駕過(guò)ES8的情況下了訂單，那么究竟他們都是誰(shuí)？在訂車前他們有著怎樣的思考呢,？我們?cè)谖祦?lái)ES8試駕現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)找到了部分準(zhǔn)車主進(jìn)行了調(diào)查,，并將調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了數(shù)據(jù)整理，您跟隨我繼續(xù)往下看,。

　　 本篇調(diào)查通過(guò)蔚來(lái)ES8北京試駕會(huì)現(xiàn)場(chǎng)走訪,，對(duì)話已經(jīng)試乘試駕過(guò)的全國(guó)15位準(zhǔn)車主（含黑龍江、湖北,、山西,、江蘇、北京地區(qū)）并收集數(shù)據(jù),，本次調(diào)研數(shù)據(jù)可供大家參考,。

●準(zhǔn)車主年齡分布

　　調(diào)查結(jié)果顯示，受訪者中有47%的消費(fèi)年齡都在30-40歲之間,，而20-30歲之間的年輕消費(fèi)者之占到了27%,，同時(shí)我們還看到40歲以上的準(zhǔn)車主也達(dá)到了26%。對(duì)于一款7座中大型SUV車型來(lái)說(shuō),，這個(gè)結(jié)果在意料之中,。30-40歲是人生中的最佳階段，大多數(shù)人的事業(yè)處于相對(duì)穩(wěn)定,，“上有老下有小”的生活狀態(tài)使得一家人出游成為了最普遍的用車環(huán)境,。本著讓家人更加舒適的原則，7座SUV也自然而然的成為了這部分消費(fèi)者的首選,。得益于5022mm的車身長(zhǎng)度以及3010mm的軸距,，蔚來(lái)ES8車型有著非常出色的內(nèi)部空間。

　　從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,，身高177cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)整至合適位置,，頭部空間剩余一拳，因此沒(méi)有壓迫感,。而將第二排座椅調(diào)整至最后,，體驗(yàn)者腿部空間則超過(guò)了兩拳，同時(shí)中央地板沒(méi)有突起也增加了第二排乘坐的舒適程度,。最后,，我們將第二排座椅前移到還有一拳空間，體驗(yàn)者在第三排的腿部空間扔有3指左右,，整體表現(xiàn)較為不錯(cuò),。

●準(zhǔn)車主擁車數(shù)量

　　其實(shí)我們從車主的分布年齡也大致可以分析出蔚來(lái)ES8車型的準(zhǔn)車主擁車數(shù)量，在實(shí)際調(diào)查中,，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話的所有準(zhǔn)車主都至少擁有1輛車型，而有87%以上的用戶擁有兩輛及以上車型，因此我們也可以看出,，幾乎沒(méi)有消費(fèi)者將ES8當(dāng)做自己的第一輛車,。此外，他們擁有的車型也都有著不小的區(qū)別,，一位湖北宜昌的準(zhǔn)車主告訴我們,，他平時(shí)在用的有上汽大通D90以及北汽紳寶D70這兩款車型，此前曾用租車軟件體驗(yàn)過(guò)新能源車型,，而本次他對(duì)于ES8車型的駕駛感受充滿了期待,。此外，來(lái)自于北京的一位準(zhǔn)車主告訴我們,，他目前擁有兩臺(tái)傳統(tǒng)能源車型以及一臺(tái)新能源車型,，而這臺(tái)新能源車型主要承擔(dān)了家中短途出行的作用。對(duì)于ES8車型他更加期待可以帶上一家用更加環(huán)保的方式一起出游,�,？偨Y(jié)來(lái)看，ES8的準(zhǔn)車主大多是在已經(jīng)滿足日常出行后,，準(zhǔn)備添置一臺(tái)更加多用途,，同時(shí)滿足家庭更多成員乘坐的產(chǎn)品。

●準(zhǔn)車主訂購(gòu)理由

　　在準(zhǔn)車主訂購(gòu)理由的詞云中,，出現(xiàn)頻次較高的詞匯是：性價(jià)比,、加速性能、中國(guó)品牌,、產(chǎn)品實(shí)力,、服務(wù)、純電動(dòng)7座SUV以及實(shí)用性,。逐一來(lái)看,，被提及最多的要當(dāng)屬性價(jià)比了，其實(shí)這是一個(gè)很綜合的描述,，其中的理由就包括了4.4秒的0-100km加速成績(jī),、7座布局、租用電池車價(jià)減免10萬(wàn)元以及能量無(wú)憂,、服務(wù)無(wú)憂政策,。而ES8的原本官方售價(jià)為44.80-54.80萬(wàn)元，在租用電池以及享受國(guó)家補(bǔ)貼的情況下,，ES8創(chuàng)始版（54.80萬(wàn)元）的最終價(jià)格為40.30萬(wàn)元,。橫向?qū)Ρ葋?lái)看，新能源市場(chǎng)中還沒(méi)有出現(xiàn)ES8真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。此外,，中國(guó)品牌成為了準(zhǔn)車主的訂購(gòu)熱詞有些出乎意料,，看起來(lái)國(guó)家的大力推廣，國(guó)內(nèi)車企在新能源領(lǐng)域的不斷突破使得消費(fèi)者心理的信任度也在不斷升溫,。

●準(zhǔn)車主最擔(dān)心什么,？

　　其實(shí)我們?cè)诨顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)找到的準(zhǔn)車主，都是在此前沒(méi)有試駕并別繳納了5000元定金的用戶,，有些其他城市的消費(fèi)者甚至是第一次看到實(shí)車,，因此大家對(duì)于蔚來(lái)ES8都有著或多或少的擔(dān)心。再經(jīng)過(guò)此次試駕之后,，我們得到的車主反饋主要的擔(dān)心都集中在了續(xù)航里程,、產(chǎn)品質(zhì)量、保值率以及先期承諾的服務(wù)上,。

　　續(xù)航里程方面,，目前蔚來(lái)ES8車型采用的是70kWh的三元鋰電池，NEDC綜合工況下續(xù)航里程為355公里,，在快充模式下從0充電至80%需要1小時(shí),。確實(shí)，目前消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車型最大的焦慮其實(shí)都圍繞于續(xù)航里程,，如果我們對(duì)比與ES8車型電池容量相近的電動(dòng)車作為參考,，ES8在工信部續(xù)航里程上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但在一些服務(wù)上,，如果其真的可以按照設(shè)想的方式去做,，那么未來(lái)無(wú)論是換電服務(wù)還是上門快充車服務(wù)，都將減少用戶的里程焦慮,。

　　而在產(chǎn)品質(zhì)量方面,，眾所周知蔚來(lái)ES8車型目前由江淮汽車代工，但代工并不意味著蔚來(lái)ES8會(huì)與江淮品牌車型共線生產(chǎn),，這款車是在江淮汽車專門為蔚來(lái)打造的全新工廠中生產(chǎn)的,。同時(shí)，全鋁車身的組裝也是江淮自己原本沒(méi)有的,。在蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌看來(lái),，產(chǎn)品的質(zhì)量還得看產(chǎn)品的本身，比如說(shuō)“富士康可以產(chǎn)蘋果,，也可以產(chǎn)小米”,。他認(rèn)為最終決定產(chǎn)品質(zhì)量的是“設(shè)計(jì)、研發(fā),、零部件供應(yīng)鏈和后續(xù)指導(dǎo)質(zhì)量”四個(gè)方面,。

『現(xiàn)場(chǎng)一輛試駕車的瑕疵』

　　從現(xiàn)場(chǎng)幾臺(tái)試駕車輛來(lái)看，蔚來(lái)ES8的用料已經(jīng)達(dá)到了這個(gè)級(jí)別該有的水平,，但在做工品質(zhì)的把控上還有一定的提升空間,，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員也表示,，已經(jīng)將問(wèn)題收集并進(jìn)行了反饋，我們也期待真正交付給用戶的車型能夠擁有更高的做工,。

●準(zhǔn)車主會(huì)向朋友們推薦嘛,？

　　從獲得的數(shù)據(jù)來(lái)看，有66%的準(zhǔn)車主愿意向身邊的家人及朋友推薦蔚來(lái)ES8車型,，從實(shí)際探訪來(lái)看，大家對(duì)于蔚來(lái)ES8車型都有著不同的期待,，在試駕過(guò)后,，有大部分消費(fèi)者得到了滿意的答案，此外,，一名準(zhǔn)車主想我透露,，他認(rèn)為ES8上有非常多的從用戶角度出發(fā)而做的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)上他個(gè)人是非常喜歡的,，也正式因此,，他非常愿意想身邊的家人朋友推薦這款新車。而我們看到有26%的消費(fèi)者不確定會(huì)不會(huì)推薦給別人,，在進(jìn)一步詢問(wèn)后,，得到的反饋基本是目前還沒(méi)有拿到車，也沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間試駕體驗(yàn)過(guò),，因此不能盲目向別人推薦,。

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