● 北京現(xiàn)代 新款途勝
　　外觀變化明顯/設(shè)計風(fēng)格更激進(jìn)

　　北京現(xiàn)代新款途勝將于8月31日在成都車展首次亮相,。新車外觀進(jìn)行了整容般的調(diào)整,，動力上則繼續(xù)搭載現(xiàn)款的1.6T發(fā)動機(jī),。據(jù)悉,，新車有望在9月上市銷售,。

　　根據(jù)工信部申報圖，新款途勝采用了全新的前臉和尾部設(shè)計,，其中前臉采用了輪廓特別的鍍鉻前格柵,，與之搭配的還有全新樣式的多邊形前大燈組、棱角分明的霧燈區(qū)域,，以及U形的下部進(jìn)氣口,。而在車尾部分，新車還采用了貫穿式尾燈組,、雙邊共兩出式排氣等,，整體風(fēng)格與現(xiàn)款車型相比有著明顯的改變。

　　內(nèi)飾方面,，新車在細(xì)節(jié)上同樣進(jìn)行了調(diào)整,。例如，其液晶中控屏被上移至中控臺上,，而原屏幕兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口改成一體式,，看上去更加規(guī)整。同時,，其下方的空調(diào)控制區(qū)的按鍵布局也更加緊湊,。此外，該車擋把周圍區(qū)域也進(jìn)行了重新設(shè)計,，電子手剎等控制按鍵被設(shè)置在擋把后方,，擋把右側(cè)的兩個杯架得到保留。

　　動力方面,，新款途勝將繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動機(jī),，最大功率177馬力，峰值扭矩265�,！っ�,，傳動系統(tǒng)預(yù)計將繼續(xù)搭載7速雙離合變速箱。

● 編輯點評：

　　新款途勝相比現(xiàn)款車型從此前曝光的諜照來看進(jìn)行了翻天覆地的改變,，幾乎看不到現(xiàn)款車型的影子,，格柵和大燈的組合十分大膽，說實話從視覺感受來看前臉不如現(xiàn)款容易讓人接受,，車尾則使用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計,，內(nèi)飾局部也進(jìn)行了調(diào)整,，擋把區(qū)域也有變化。動力方面還是之前的1.6T發(fā)動機(jī),，從目前已知信息來看,，這次途勝改款外觀變化很大，變得更加激進(jìn)大膽,，至于最終的樣子,，還是等成都車展上揭開面紗。

● 邁凱倫600LT
　　3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)/整備質(zhì)量僅1247kg

　　邁凱倫600LT已經(jīng)在2018古德伍德速度節(jié)上進(jìn)行了全球首發(fā),，此前官方曾公布該車的國內(nèi)指導(dǎo)售價為299.80萬元,。日前我們獲悉，這款新車將于8月31日開幕的2018成都車展上進(jìn)行國內(nèi)首發(fā),。邁凱倫600LT的最大功率為600馬力,，其將于今年10月開啟生產(chǎn)工作，生產(chǎn)周期僅為12個月,。

　　邁凱倫600LT在570S車型的基礎(chǔ)上增加了更強(qiáng)大的空氣動力學(xué)套件,，包括碳纖維前唇、側(cè)裙,、后擴(kuò)散器等,，同時在大燈組、側(cè)裙等細(xì)節(jié)處增加了“600LT”字樣標(biāo)識,，以表明其特殊身份,。得益于大量輕量化材質(zhì)的使用，新車的整備質(zhì)量僅為1247kg,，相比570S有近100kg的降低,。

　　車尾匯聚了600LT的更多亮點，兩出式圓形排氣管采用頂置式設(shè)計,，更短的排氣管路協(xié)助降低了整備質(zhì)量,，同時也帶來了更具戰(zhàn)斗氣息的視覺效果。此外,，更加夸張的碳纖維擴(kuò)散器,、保險杠開孔導(dǎo)流槽、可動式大型后擾流板等,，都進(jìn)一步展現(xiàn)了600LT車型的與眾不同,。

　　內(nèi)飾方面，600LT較多采用了雙拼配色的Alcantara材質(zhì),，同時其還可選裝的碳纖維材質(zhì)的座椅骨架等組件，盡可能將車重降低到極致,。動力方面,，邁凱倫600LT繼續(xù)搭載邁凱倫當(dāng)家的3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),，最大功率600馬力，峰值扭矩為620�,！っ�,。

● 編輯點評：

　　邁凱倫600LT在前不久的古德伍德速度節(jié)上正式亮相，相比此前的570S增加了更多的空氣動力學(xué)套件,，整臺車外觀的戰(zhàn)斗氣息更強(qiáng),，還大量采用了碳纖維材質(zhì)，營造了極致的運動感,，而最為吸引人的就是車尾的雙出排氣,，看起來很有力量。動力方面它使用的是3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),，可在2.9秒由靜止加速至?xí)r速100km/h,、由靜止加速到時速200km/h也只需8.2秒，極速更可達(dá)時速328km/h,，這臺更性感的速度機(jī)器在國內(nèi)起售價為299.8萬元,。

● 瑪莎拉蒂 Levante Trofeo
　　外觀增加運動套件/搭載3.8L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)　　

　　在2018紐約車展上，瑪莎拉蒂帶來了Levante Trofeo,，在2018年成都車展上,，它將迎來國內(nèi)首發(fā)。新車搭載3.8T V8發(fā)動機(jī),，最大功率可達(dá)590馬力,，其0-100km/h加速時間為3.9秒，極速可達(dá)300km/h,。

　　作為該車系的高性能版本,，Levante Trofeo在外觀設(shè)計方面要更加激進(jìn)，新車搭載一套性能套件,，前臉下方的進(jìn)氣口尺寸更大,，并且會配備更大尺寸的多輻式輪圈。與此同時,，新車還在大燈組上進(jìn)行了升級.

　　新車內(nèi)飾相比普通版車型并沒有什么不同,，帶有紋理的座椅突出了較強(qiáng)的檔次感。動力方面,，新車將會搭載與瑪莎拉蒂總裁GTS相同的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),。據(jù)了解，這臺發(fā)動機(jī)在總裁GTS上可以釋放590馬力的最大功率,，730�,！っ椎姆逯蹬ぞ亍�傳動方��,，新車或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱,。

● 編輯點評：

　　Levante Trofeo將在成都車展進(jìn)行國內(nèi)首發(fā),，這臺性能版本的Levante和普通版相比外觀運動感更強(qiáng)，尤其是前包圍看起來更加兇狠,，內(nèi)飾也運用了大量碳纖維材質(zhì)進(jìn)一步強(qiáng)化運動氣息,。而這臺車最大的看點就是搭載了3.8L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，相比此前的3.0T V6版本發(fā)動機(jī)參數(shù)有所提升,，0-100km/h加速成績僅3.9秒,，此前3.0T 430HP版本的0-100km/h官方加速時間為5.2秒，提升了一秒多,。

● 總結(jié)：

　　此次成都車展的車型陣容來看廠商還是非常重視的,，像領(lǐng)克03、新款途勝,、CS35 PLUS將正式亮相,，雷克薩斯UX、邁凱倫600LT等車型也迎來了國內(nèi)首發(fā),。還有全新�,？怂�的預(yù)售價公布和MARVEL X等車型正式上市。在廣州車展前,，成都車展不妨當(dāng)個開胃菜,，一起看看車企的新車型表現(xiàn)如何。（文/ 汽車之家 曹昊旻）