天際ME7
新車特點(diǎn):前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師操刀,采用智能數(shù)字化架構(gòu)之下,平臺(tái)覆蓋從緊湊型到中大型級(jí)別產(chǎn)品,。
在廣州車展前,,ENOVATE品牌正式公布中文名稱:天際。其首款產(chǎn)品將定位于純電動(dòng)中型SUV,,并計(jì)劃在2019年上海車展開(kāi)始預(yù)售,,下半年正式開(kāi)始交付。
天際ME7將基于該品牌發(fā)布的首款原型車打造而來(lái),,二者在外觀設(shè)計(jì)上將保持高度一致,,官方采用“先鋒重構(gòu)美學(xué)”來(lái)描述新車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,它的造型設(shè)計(jì)師正是前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師,,現(xiàn)任電咖造型副總裁Hakan·Saracoglu先生,。
車身側(cè)面來(lái)看,其采用了較短的前后懸設(shè)計(jì),,搭配突出的前后輪拱,,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28,,原型車的21英寸戰(zhàn)斧式輪圈也將得到量產(chǎn),。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4655/1963/1640mm,,軸距達(dá)到2825mm,。
新車貫穿式前大燈組頗具亮點(diǎn),,雖然沒(méi)有設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵,但光帶勾勒出來(lái)的封閉式格柵造型,,使得新車擁有較高的辨識(shí)度,。由于定位與一款5座SUV,所以新車側(cè)面來(lái)看非常運(yùn)動(dòng),,尾部應(yīng)用簡(jiǎn)單的LED光帶,,反而讓人覺(jué)得非常簡(jiǎn)約。
內(nèi)飾方面,,巨大的貫穿式中控臺(tái)屏幕,,使得新車看起來(lái)極具科技感,新車將配備有12.3英寸液晶儀表盤,、15.6英寸中控觸控屏,、12.3英寸副駕駛娛樂(lè)屏幕以及兩塊12.8英寸后排娛樂(lè)屏幕。前排屏幕橫向?qū)挾?460mm,,使得新車擁有足夠的互聯(lián)功能,。
動(dòng)力方面,天際ME7將搭載雙永磁同步電機(jī),,綜合最大功率435馬力,,峰值扭矩640牛·米,。0-100km/h加速僅需4.9秒,。電池方面,新車將擁有160kW/kg的鋰電池組,,綜合續(xù)航里程500km,,等速最大續(xù)航里程700km。天際ME7將在2019年于紹興生產(chǎn)基地投產(chǎn),,該基地計(jì)劃2019年正式建成,,一期產(chǎn)能將達(dá)到6萬(wàn)輛/年,總設(shè)計(jì)產(chǎn)能18萬(wàn)輛/年,。
編輯點(diǎn)評(píng):天際ME7是基于品牌推出的iMA智能數(shù)字化架構(gòu)而打造,,該平臺(tái)可衍生三個(gè)不同的車型平臺(tái),覆蓋從緊湊型到中大型級(jí)別的產(chǎn)品,。未來(lái),,iMA可圍繞用戶出行場(chǎng)景提供智能化服務(wù),同時(shí)支持軟件快速迭代云端刷新,,可綜合智能駕駛,、AI生活助手、語(yǔ)音控制等多種應(yīng)用場(chǎng)景。
■ 哪吒N01
新車特點(diǎn):定位小型SUV,,實(shí)測(cè)城市續(xù)航里程可達(dá)287公里/高速可達(dá)270公里
哪吒汽車首款車型哪吒N01(參數(shù)|詢價(jià))將會(huì)在本屆廣州車展期間正式上市,,之前我們也對(duì)該款車型進(jìn)行了搶先測(cè)試(回顧:搶先測(cè)試哪吒N01 380s),官方此前已經(jīng)公布了這款車的預(yù)售信息:提供三款車型,,預(yù)售6-7.5萬(wàn)元,。
哪吒N01 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)區(qū)間(萬(wàn)元) |
380e | 6.00-7.50 |
380i | |
380s |
哪吒N01是哪吒汽車旗下的首款量產(chǎn)車型,其外觀設(shè)計(jì)也極富個(gè)性,,前臉設(shè)計(jì)較為夸張,,看上去十分有神。作為一款主打年輕消費(fèi)群體的車型,,該車還會(huì)提供雙色車身涂裝。車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為3872/1648/1611(無(wú)行李架為1571)mm,,軸距為2370mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,,該車的造型十分簡(jiǎn)約,,中控部分主要被一塊10.1英寸的液晶顯示屏占據(jù),在其下方只有少量的物理按鍵,。該車還會(huì)配備AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),,能夠進(jìn)一步讓駕駛者用語(yǔ)音控制替代手動(dòng)操作。此外,,該車還采用開(kāi)放式軟件平臺(tái)的策略,,實(shí)現(xiàn)OTA智能迭代。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,,這款車搭載的是一臺(tái)最大功率為75馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī),,電池組根據(jù)供應(yīng)商的不同,容量分35.5kWh(寧德時(shí)代)和36.21kWh(捷威動(dòng)力)兩種,。續(xù)航方面,,其60km/h等速工況下的續(xù)航里程為380km,0-50km/h加速時(shí)間為4.9秒,,綜合能量回收率在20%以上,。
在充電方面,哪吒N01 380e車型在3.3kW交流慢充下將車輛充至100%需要12-14小時(shí),,而380i,、380s兩款車型在6.6kW交流慢充下需要6-8個(gè)小時(shí)方可充滿。此外,,三款配置車型在直流快充條件下充電30分鐘即可將車輛充至80%,。
編輯點(diǎn)評(píng):與其他一些造車新勢(shì)力相比,合眾新能源已經(jīng)擁有純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),比其他家多了一個(gè)籌碼,,但是真正是否能夠站住腳還需要市場(chǎng)說(shuō)話,,從目前產(chǎn)品來(lái)看,哪吒N01走的是中規(guī)中矩路線,,沒(méi)有很大的突破,,想要迅速擁有市場(chǎng),需要在品控和價(jià)格上多費(fèi)心,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: