[汽車之家 新聞]  各位網友大家好,，第三十四期《百人口碑評新車》為大家?guī)�來的是中華品牌的最新作品——中華V7,。這款車外觀霸氣協(xié)調，基于華晨中華與寶馬和麥格納合作的全新M8X模塊化平臺打造,，承擔著提升品牌形象的重任,。中華V7于今年4月份首發(fā)，隨后在6月正式上市,，該車共推出11款車型,，提供5座/7座可選,。距離上市已有段時間，車主們對于這款車的實際用車體驗如何,，我們將通過本文從外觀,、內飾、舒適性,、動力等方面一一為您介紹,。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過我們此前文章的網友或許會了解,，在這里我再給大家說明一下,，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有車輛的外觀、內飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項內容的使用感受，并給出相應的評分（范圍是1-5分）,。

　　《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內容,，我們將內容主角選定為半年內的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數超過100人為標準,。自2018年6月29日上市至2018年10月29日,，已經有368位汽車之家認證車主填寫了該車的口碑內容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象,。

● 中華V7的印象標簽：

　　在汽車之家中華V7車型頁面中,，點擊“口碑”按鈕，即可查看中華V7的印象標簽關鍵詞,。從分析結果來看,，“乘坐空間非常滿意”這一特點得到了絕大多數車主的認可,，同時還有“內飾造型時尚”,、“后排空間大”、“操控很棒”等也是用戶比較滿意的幾個方面,。而大家主要吐槽的點集中在車內氣味方面,，不少網友表示“味道大”。

● 中華V7綜合評分：4.55分
空間,、動力,、外觀表現優(yōu)異；內飾拖后腿,，油耗表現不佳

　　從分析結果來看,，中華V7的綜合評分為4.55分，與此前《百人口碑評新車》系列的中型SUV相比,，這個得分較優(yōu)秀,。具體到各個細分項目,，該車在空間、外觀以及動力方面得到了大部分車主認可,，分數分別為4.88,、4.77以及4.71。在性價比,、操控以及舒適性這三項用戶要求較為嚴格的項目,，中華V7得分讓人滿意,，分數分別為4.55、4.58以及4.43。相比之下,，中華V7在內飾以及油耗方面得分較低，為4.26和4.23分,，與此前《百人口碑評新車》其他中型SUV對比,，表現尚可。

● 中華V7空間評分：4.88分
乘坐空間非常滿意/后排空間大

　　在空間表現方面,，中華V7綜合得分為4.88分,，是各項分數中最高的，較高的分數也表明車主們對這款車的乘坐空間,、裝載能力十分滿意,。根據編輯的實車體驗，身高177cm的體驗者坐進前排,，座椅調至最低后，頭部空間為一拳,。在保持前排不動的情況下,，該體驗者坐到第二排座椅，腿部空間為一拳四指,，頭部空間為一拳兩指,，表現不錯。

　　在口碑評價中,，“乘坐空間非常滿意”,、“后備廂空間非常大”、“后排空間大”是車主提及較多的關鍵詞,。例如車主緩箏sczg0093楓說：“空間設計蠻人性化的,，我185的大個子，坐在車內完全不用擔心擁擠這個問題,，坐進去感覺很寬敞,；后排空間也相當不錯，頭部空間還有空余，腿部也同樣寬敞,，后排空間也很大,，坐3個人也綽綽有余”。不難看出,，大部分車主們對這款車的乘坐空間都表示滿意,。車主akb4m7esj提到儲物空間時說：“儲物空間很寬敞，后備廂空間真的很贊,，我們裝了好多東西后備廂的空間還很大”,。

● 中華V7動力評分：4.71分
加速動力十足/換擋平順

　　在動力感受上，中華V7獲得了4.71分,。該車全系搭載一臺最大功率為204馬力的1.6T發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱。編輯周宇軒認為,，“單論這套動力系統(tǒng)的駕駛感受,，基本三點可以總結：平順性出眾、動力夠用,、低速綿軟,。動力系統(tǒng)的平順性是一個老生常談的話題，在我看來只要定位是一款家用舒適型產品,，平順性是重中之重,，無論進口、合資還是國產產品,，這點做不好都要被批評,。中華V7在這點上做的很優(yōu)秀，尤其是發(fā)動機與變速箱的匹配,，表現的十分成熟,，換擋速度不能用快形容，但是動作基本不拖沓,，在平順性上挑不出半點毛病,。”因此,，動力可以說是中華V7的加分項目,。

　　車主aw3tjo56g說：“可以說這款車最大的優(yōu)勢就是動力好，寶馬發(fā)動機名不虛傳,，加速也是可以的”。車主victorhan提到：“起步還行,，加速比較給力,，表現很不錯，超車平時很輕松”。

● 中華V7操控評分：4.58分
操控很棒/轉向精準

　　車主aqj95fdf6在談到中華V7的操控感受時說：“操控性能很好,，速度快的時候方向盤足夠扎實沉穩(wěn),，一般路況也是比較輕便好操控，偶爾過減速帶的時候也沒有太明顯的顛簸感,�,！逼�車之家編輯在試駕中華V7時也提到：“至于駕駛感受層面，油門與剎車踏板是典型的德系產品調校風格,，腳感適中,，整個踏板行程將虛位和力度拿捏的很合適，有利于駕駛員上手和日常駕駛,。方向盤的力度適中,，這已經是針對最初非量產產品時做了一個適應性調整，盡管在操控感和指向性上,，中華V7沒有絕對的突出和精準,，但僅就轉向角度與車頭配合的動作來說，調校的還是很合適的,，不會給你日常駕駛使用造成麻煩,。”

　　另外,，車主Jghjfg開也說到：“操控輕松,、方便，很容易駕馭,，方向盤在低速的時候比較輕,，精準度也很高，有方向感,，減震也不錯,，過坑洼路面或者減速帶時，很沉穩(wěn)沒有太多抖動的感覺”,。4.58的分數也反映出,，大多數車主對于中華V7的操控表現還是比較滿意的，但這一項也并不是中華V7的強項,。

● 中華V7油耗評分：4.23分
油耗還算可以

　　在各項評分中,，油耗分數處于最低的位置，雙離合車型油耗9.09L/100km,，手動擋車型油耗7.93L/100km,，大多數車主認為是可以接受的水平，其中37%的車主油耗評分為5分,，表示非常滿意,。翻開口碑評價,，車主akb4m7esj說：“油耗是比較理想的，上高速會比較省心一些,，總體來說在接受范圍內”,。車主烈焰1122也說到：“平常市區(qū)開起來能控制在10升，實際使用油耗還蠻出乎意料的,，比我想的還要低”,。

● 中華V7舒適性評分：4.43分
前排座椅很舒服

　　在乘坐舒適性部分,，中華V7獲得了4.43分的評價。車主舞家小妹妹說：“在二級公路上有減速帶的地方都能很平穩(wěn)的通過,，彎道轉彎也不會感覺有身體偏移和頭暈的感覺,，座椅非常舒適”。車主戦神灬佑說：“V7的懸架很舒適,，遇到減速帶不用刻意減速，坐在車里不會有很大的震動感,，座椅感覺很舒服,，但隔音一般點，剛啟動發(fā)動機的時候坐在車里還是聽得見一點聲音”,。

　　正如汽車之家編輯在試駕V7時說到：“底盤調校在寶馬的技術支持下,，確實是中華V7的最大亮點，整體感很強,，甚至在我看來能夠超越部分合資車的底盤設置,。感覺比較接近寶馬X1,，懸架在舒適性和支撐性之間尋找到了較好的平衡，懸架也是韌勁兒十足,，濾振能力出色,，絕不會讓你有顛簸的感覺。底盤的NVH工作也是很講究,，這一點真的比較出乎我的意料,，這樣的技術支持才是核心產品最需要的技術合作,�,！敝腥AV7在座椅舒適上,，得到不少車主肯定,，但車內隔音效果表現一般。

● 中華V7外觀評分：4.77分
外觀漂亮/車尾燈喜歡

　　外觀方面,，中華V7取得了較高的分數,。定位于中型SUV的中華V7在外觀尺寸和造型上顯得十分魁梧大氣，其車身線條硬朗,，前臉采用了點陣式中網搭配T形飾條的前格柵,，兩側與黑底式LED大燈相接，看上去比較霸氣,。前臉中下部的X形分色區(qū)域包裹了下部進氣口,，搭配兩側霧燈區(qū)域的黑色面板，更具運動感,。大氣的外觀設計也得到不少車主的肯定,。

　　車主Jghjfg開說：“這款車的外觀樣子漂亮霸氣”。車主幽香繩昭說：“這次的外觀講究時尚和穩(wěn)重結合的相得益彰，中網的設計挺個性的,，車輪圈給我的感覺看起來很有越野感,，尾部造型干凈利落,。”中華V7外觀得到的評價分數較高,，僅低于空間部分，得到了不少消費者的好感,。

● 中華V7內飾評分：4.26分
內飾造型時尚/內飾做工不錯

　　相比外觀的高分數,，內飾就顯得不夠令人滿意,。內飾時尚、材質不錯是車主常提到的關鍵詞,，但車里味道大,、內飾顏色不耐臟也有部分車主反映。車主Shdhjsk提到：“內飾味道很嚴重,，開車的時候必須開著車窗，車子一曬,，味道更加嚴重,，放了很多炭包，目前有所改觀”,。此外，車主熾炎寒冰和科凌牌腳輪都反映了車內味道大的問題,。至于內飾顏色不耐臟這一問題,，車主口碑中沒有相關描述，預計為各別現象,。

● 中華V7性價比評分：4.55分
72%車主給出5分

　　在中華V7的8個評分中,，性價比得分處于中等位置，為4.55分,。從該車的口碑來看,，大部分車主對于中華V7的性價比表示認可，像280T DCT尊貴型7座的車主戦神灬佑說：“安全方面有胎壓監(jiān)測、防抱死,、剎車輔助,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等等都有，實用配置方面還有后視鏡電動折疊,、后視鏡加熱,、車聯網、遠程啟動,、電動天窗這些功能,，讓我有種花了同樣的價錢買了更大級別車的體驗”。我愛你來也說：“中華V7的性價比比較高了,，全部辦好不到15萬,，車的內飾配置外觀在這個價位里算是比較不錯的了”。

『圖為280T DCT豪華型 5座』

　　此外,，280T DCT豪華型5座,、280T DCT豪華型7座、280T動豪華型7座是車主分享口碑較多的三款車型,，豪華型也是汽車之家中華V7購車手冊重點推薦的車型,，如果網友朋友們還想更加詳細的了解這兩款車具體配置對比可以點此查看購車手冊。更多車主的口碑分享可以點此查看,。

● 中華V7購車主要目的

　　購車目的/用途方面,，93%的車主表示購買中華V7的主要目的是上下班通勤，其次是自駕游,，占比65%；以及接送小孩和購物,，分別占比47%和34%,。可以看出,，中華V7是一款主要用途為家用以及游玩的車型,。

● 全文總結：

　　綜合來看，中華V7的車主們對這款車的整體評價較高,，特別在空間,、外觀以及動力方面，這些是中型SUV的優(yōu)勢,，不難看出中華V7致力于將優(yōu)勢發(fā)揮到最大,。另外中國品牌并不是很擅長的操控方面，中華V7得分尚可,，這也得益于基于全新的平臺打造,，另外性價比于舒適性方面，中華V7表現的中規(guī)中矩。

　　從口碑反饋看,，中華V7因車內味道大受到不少車主詬病,，值得引起廠家重視，希望廠家在日后車型更新換代時進行針對性的提升,。中華V7作為承擔品牌形象提升的重要車型,，獲得好的口碑以及市場是它的責任，相信在了解中華V7后,，這款車能夠獲得不少消費者的喜愛,。好了，到這里我們本期的《百人口碑評新車》就要結束了,，希望本篇文章對您的購車會有更多的幫助,，我們下期再見。（文/汽車之家 張雪蓮）