[汽車之家 新車上市]  11月30日晚,，新款凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。新車共推出了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)6款車型,，售價(jià)區(qū)間為37.97-53.97萬(wàn)元，詳見下表。作為中期改款車型,，新款CT6在外部設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了多方面升級(jí)，同時(shí)換裝了帶有閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，并匹配10AT變速箱,。

● 新車特點(diǎn)
外觀：前后燈組重新調(diào)整，增運(yùn)動(dòng)版

『28T鉑金版』

　　新款凱迪拉克CT6的外觀依然保持了“鉆石切割”鋒利的整體風(fēng)格,，而在局部則采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素,。車頭大燈保留了標(biāo)志性的“淚目”日間行車燈，大燈的形狀則變得更扁平,，使得眼神更加犀利,。

『28T鉑金版』

　　作為改款車型，新款CT6的側(cè)身造型相比老款變化不大,，依然是修長(zhǎng)而穩(wěn)重的比例,，給人感覺十分大氣。而在此基礎(chǔ)上,，新款CT6的密輻式輪圈并未采用時(shí)下流行的雙色輪圈,，傳統(tǒng)的銀色結(jié)合啞光處理，顯得莊重大氣而不失時(shí)尚感,。

『28T鉑金版』

　　在車尾部分,，大面積留白的簡(jiǎn)潔形面仍是凱迪拉克車型的風(fēng)格，而相比老款CT6,，新車最明顯的改變是尾燈組造型,，全新的LED尾燈形狀變?yōu)?字形，同時(shí)中央搭配有折線形鍍鉻飾條,，精致感得以體現(xiàn),。此外，新車還配備了雙邊共四出式圓形排氣,，運(yùn)動(dòng)性也得到了兼顧,。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5223/1879/1492mm,，軸距為3109mm,，車身長(zhǎng)度因造型變化而有微幅增加。

『28T領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型』

　　值得一提的是新款CT6還提供了兩款運(yùn)動(dòng)型車型（包括28T豪華運(yùn)動(dòng)型和28T領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型）,，二者在新款CT6普通版車型基礎(chǔ)上換裝了黑色的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,，僅格柵邊框保留了鍍鉻材質(zhì)；并且在此基礎(chǔ)上，新車側(cè)窗邊框和車門底部的鍍鉻飾條也均變?yōu)榱撕谏�涂裝,，再加上運(yùn)動(dòng)側(cè)裙,，使得新車整體看上去更加動(dòng)感。

內(nèi)飾：整體變化不大,，重在細(xì)節(jié)升級(jí)

　　內(nèi)飾方面,，新車整體設(shè)計(jì)布局上與現(xiàn)款差別不大，最為明顯的改變?cè)谟谄鋼Q裝了一款全新的電子擋把,，同時(shí)擋把周圍布局也有所調(diào)整,，包括全新的旋鈕控制區(qū)域等。配置方面,，新車將提供10.2英寸中控屏幕,、12.3英寸全液晶儀表盤、碳纖維紋路中控臺(tái)飾條,、感應(yīng)后備廂,、流媒體后視鏡、全景影像,、雙天窗,，以及豐富到略顯奢華的后排配置等。

動(dòng)力：新2.0T+10AT動(dòng)力總成,，241馬力/350�,！っ祝�提供閉缸功能

　　動(dòng)力方面,，新款凱迪拉克CT6換裝了一臺(tái)帶閉缸技術(shù)的全新2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率241馬力,，峰值扭矩350�,！っ祝�同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)也換裝了最新的10AT變速箱,；不過由于國(guó)VI排放問題,，新款CT6或不會(huì)再推出3.0T車型。

● 新車背景

『2016款CT6』

　　凱迪拉克CT6最初于2015紐約車展全球首發(fā),，隨后在同月開幕的2015上海車展進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首秀,。隨后在2016年1月，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT6在位于上海金橋的凱迪拉克工廠正式下線,，并于當(dāng)月內(nèi)上市銷售,。在中期改款前，CT6提供2.0T直列四缸（28T）和3.0T雙渦輪增壓V6（40T）兩種動(dòng)力,。2016年12月,，搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)的CT6 PLUG-IN（30E）也正式上市，成為豪華中大型車領(lǐng)域中為數(shù)不多的新能源產(chǎn)品。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『即將上市的全新奧迪A6L』

『寶馬5系』

『奔馳E級(jí)』

　　在豪華中大型車領(lǐng)域,，德系三強(qiáng)“BBA”可以說是無(wú)敵般的存在,，奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L持續(xù)占領(lǐng)熱銷前三位,。眼下,，全新一代奧迪A6L即將在2018年年底或2019年年初上市銷售，換代車的產(chǎn)品力增幅我們已經(jīng)無(wú)需多言,，所以對(duì)于新款CT6來(lái)說,，前三的地位仍然是難以撼動(dòng)的。

『沃爾沃S90』

『捷豹XFL』

『雷克薩斯ES』

『大眾輝昂』

　　作為二線豪華品牌車型,，凱迪拉克新款CT6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多鎖定在沃爾沃S90,、捷豹XFL等同梯隊(duì)品牌車型身上，此外像雷克薩斯ES,、英菲尼迪Q70L,、大眾輝昂、豐田皇冠這些進(jìn)口或同級(jí)別非豪華品牌車型,，也將與其形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,，成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)考慮較多的對(duì)象。

● 總結(jié)

　　新款凱迪拉克CT6針對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定程度的提升,，使得造型的新意和產(chǎn)品力都有所提升,。雖然新車為滿足國(guó)VI排放而放棄了此前的高功率2.0T和3.0T動(dòng)力，換裝了一臺(tái)參數(shù)更低的新發(fā)動(dòng)機(jī),，但在閉缸功能等新技術(shù)以及全新10AT變速箱的協(xié)同下,，這套總成對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的幫助也將是顯著的，當(dāng)然具體成績(jī)還有待后續(xù)更多實(shí)際測(cè)試結(jié)果,。

　　當(dāng)今的豪華品牌中大型車市場(chǎng),，在A6L、5系與E級(jí)“神仙打架”般的一線品牌斗爭(zhēng)之外,、第二陣營(yíng)品牌的小世界中,，也有像新款CT6這樣“不墨守成規(guī)”的選擇。雖然它們的市場(chǎng)份額和聲望或許在很長(zhǎng)一段時(shí)間里都無(wú)法與三位一線明星匹敵,，但這并不妨礙它們成為一款值得選擇的產(chǎn)品,。（文/汽車之家 刁昊）

查看同類文章：

新車上市/價(jià)格

中型/中大型車價(jià)格

更多精彩內(nèi)容：

車輛OTA資訊

油價(jià)變動(dòng)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<