◆ 2018年豪華品牌銷量第二位——奔馳
奔馳近幾年的強(qiáng)勢(shì)勁頭大家有目共睹,,2018年奔馳在中國(guó)市場(chǎng)共售出了67.4125萬(wàn)輛新車(含smart品牌),,其中奔馳品牌首次超越60萬(wàn)輛大關(guān),,全年共銷售65.2996萬(wàn)輛,雖然增速有所放緩,但依然保持了11.1%的同比增長(zhǎng),,這使得中國(guó)成為奔馳品牌增速最快市場(chǎng)和全球最大單一市場(chǎng)。雖然最終未能超越奧迪品牌,,但是二者差距僅為7892輛,。這背后主要與奔馳近年來(lái)進(jìn)一步拓展中國(guó)市場(chǎng),導(dǎo)入更多產(chǎn)品的同時(shí),,更多的考慮中國(guó)消費(fèi)者的需求來(lái)進(jìn)行優(yōu)化,,最終效果顯著。
★ 奔馳2018年銷量表現(xiàn)
對(duì)于奔馳而言,,C級(jí)是最大的功臣,,新車全年銷量15.6566萬(wàn)輛,雖然在今年經(jīng)歷了中期改款,,但銷量依舊穩(wěn)重增長(zhǎng),,全年同比增長(zhǎng)達(dá)到22%,在同級(jí)別當(dāng)中僅次于奧迪A4L(參數(shù)|詢價(jià)),,位居第二位,。從產(chǎn)品來(lái)看,這一代C級(jí)雖然不再年輕,,但剛剛經(jīng)歷中期改款的它實(shí)力依然不俗,,此外同時(shí)提供長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版,也讓中國(guó)消費(fèi)者獲得了更多選擇余地,。
位居奔馳銷量榜第二位的是現(xiàn)款奔馳E級(jí),,全年銷量14.6032萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.79%,,成功超越了寶馬5系(不含插電式混動(dòng)版)成為豪華品牌中大型車銷量第二位�,,F(xiàn)款E級(jí)是奔馳第一款設(shè)計(jì)之初針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重新調(diào)研的產(chǎn)品,類似邁巴赫S級(jí)的后門設(shè)計(jì),,加上重新優(yōu)化的后排座椅和配置,,使得新車相比海外版更加注重后排豪華度,相比上一代E級(jí)的簡(jiǎn)單加長(zhǎng),,收獲了更多用戶的芳心,。即便面對(duì)新一代5系的挑戰(zhàn),現(xiàn)款奔馳E級(jí)仍舊獲得了出色的成績(jī),。
奔馳GLC的推出可謂給此前的GLK打了一場(chǎng)完美的翻身仗,,此后2018年推出了長(zhǎng)軸距版替換國(guó)產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,不過(guò)由于長(zhǎng)軸距版上市之初因產(chǎn)能問(wèn)題,導(dǎo)致10月和11月GLC L的銷量出現(xiàn)了同比下滑,,所以2018年全年銷量11.8350萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)為7.1%。不過(guò)考慮到2018年豪華中型車市場(chǎng)集體進(jìn)行換代改款,,面對(duì)巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,,GLC和GLC L能夠頂住壓力不降反升,實(shí)屬不易,。
此外,,福建奔馳V級(jí)也在2018年迎來(lái)了35.73%的銷量增長(zhǎng),1.6649萬(wàn)輛的全年銷量,,在頂級(jí)MPV市場(chǎng)無(wú)人能夠撼動(dòng),。此外進(jìn)口車型方面,,奔馳官方提到SUV車型成為增長(zhǎng)的主力,;轎車方面,奔馳S級(jí)繼續(xù)穩(wěn)坐中國(guó)豪華大型車銷量榜第一位,,梅賽德斯-奔馳S級(jí)和梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)共計(jì)銷售超過(guò)3萬(wàn)臺(tái),,其中邁巴赫S級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)終端銷售加價(jià)的情況下,,消化了該車全球總產(chǎn)能的三分之二。
★ 2019年銷量增長(zhǎng)點(diǎn)在哪兒,?
2019年奔馳計(jì)劃向中國(guó)引入超過(guò)15款產(chǎn)品,,所以整體來(lái)看,這依舊是奔馳的產(chǎn)品大年,。從銷量來(lái)看,,剛剛上市不久的奔馳A級(jí)即將在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力,這一市場(chǎng)此前僅以進(jìn)口老款A(yù)級(jí)方式銷售,,所以無(wú)法與奧迪A3和寶馬1系三廂版相抗衡,。但隨著奔馳A級(jí)轎車上市,A級(jí)兩廂版也會(huì)在2019年上市,,如此布局,,加上新一代A級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力,相信會(huì)俘獲諸多年輕消費(fèi)者,。
從官方對(duì)外的表述來(lái)看,,2019年是奔馳在中國(guó)的SUV之年,新一代GLE和GLS即將登場(chǎng),,其中GLS還將會(huì)推出邁巴赫版本,,相信它們將成為中國(guó)高端消費(fèi)群體的青睞目標(biāo),加之去年上市的G級(jí)即將開(kāi)始大批量交付,;GLC L進(jìn)入銷售平穩(wěn)態(tài)勢(shì),;國(guó)產(chǎn)北京奔馳GLB箭在弦上,。接下來(lái)奔馳在SUV市場(chǎng)的增量或?qū)⒗^續(xù)保持。
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