● AMG S 65 Final Edition
新車(chē)特點(diǎn)：AMG V12旗艦轎車(chē)最終版

　　在今年日內(nèi)瓦車(chē)展上,，我們看到了梅賽德斯-AMG帶來(lái)了AMG S 65 Final Edition,。這款特別版車(chē)型將成為AMG V12旗艦轎車(chē)漫長(zhǎng)歷史當(dāng)中最后一款新車(chē)型，它的推出也意味著S 65車(chē)型將就此終結(jié),。值得一提的是,，它全球限量130臺(tái)。

　　AMG S 65 Final Edition采用更加運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),，標(biāo)志性的前中網(wǎng)采用三根雙橫條輻鍍鉻格柵,。前大燈采用全LED燈組,，造型非常犀利。車(chē)身側(cè)面,，新車(chē)前翼子板標(biāo)有“V12 BITURBO”的字樣,，象征著它所裝備的V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,，新車(chē)配備了全新的多輻拋光輪圈和陶瓷剎車(chē)盤(pán),。

　　它的內(nèi)飾一如既往的運(yùn)動(dòng)和奢華，中控臺(tái)的碳纖維飾板和AMG方向盤(pán)彰顯其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，專(zhuān)屬的黑色Nappa皮革材質(zhì),、銅色縫線修飾都體現(xiàn)了細(xì)節(jié)。另外,，“1 of 130”的標(biāo)識(shí)更是價(jià)值所在,，這是一款只屬于少數(shù)人的車(chē)型。

　　動(dòng)力方面,，它沿用了現(xiàn)款S 65車(chē)型的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率630馬力，峰值扭矩1000牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　相比現(xiàn)款S 65,，S 65 Final Edition通過(guò)外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)調(diào)整來(lái)區(qū)分最終版車(chē)型的尊貴。隨著最后130輛S 65 Final Edition的推出，大家也要跟V12說(shuō)再見(jiàn)了。盡管很多人感到惋惜，可情懷終究敵不過(guò)潮流趨勢(shì),。我們只能在這里輕嘆一聲，你好,，再見(jiàn),！

● 全新CLA Shooting Brake
新車(chē)特點(diǎn)：基于奔馳第二代MFA前驅(qū)平臺(tái)打造

　　Shooting Brake，也就是獵裝版,。奔馳最出名的獵裝版車(chē)型是老款的CLS Shooting Brake,，而奔馳CLA(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Shooting Brake則是它的小兄弟。在今年日內(nèi)瓦車(chē)展的奔馳展臺(tái),，我們就看到了奔馳新CLA Shooting Brake,。

　　它的前臉與全新CLA幾乎沒(méi)有區(qū)別，采用單橫條繁星設(shè)計(jì),，兩側(cè)前大燈被重新設(shè)計(jì),，采用不規(guī)則多邊形造型，風(fēng)格與新A級(jí)相似,，而無(wú)框車(chē)門(mén)讓CLA獵裝版保持著自己的格調(diào),。尺寸方面，新一代車(chē)型相比老款長(zhǎng)度增加48mm,，軸距增加30mm,。

　　新車(chē)兩側(cè)尾燈與CLA級(jí)一樣，采用全新樣式的倒三角形設(shè)計(jì),，車(chē)燈延伸至后尾門(mén),，使車(chē)尾看上去更加寬大，更貼近新CLS的形狀,。細(xì)節(jié)方面,，我們看到后倒車(chē)攝像頭采用隱藏式設(shè)計(jì)，在倒車(chē)的情況下奔馳尾標(biāo)會(huì)自動(dòng)翻開(kāi)一定角度,。

　　內(nèi)飾方面,，新車(chē)和全新CLA三廂版幾乎一致，雙10.25英寸液晶屏,、炫酷的空調(diào)出風(fēng)口造型,、全新三輻式多功能方向盤(pán)都出現(xiàn)在了新車(chē)上,。同時(shí)，新車(chē)配有全新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),。

　　動(dòng)力方面,，新一代CLA獵裝版也將基于奔馳第二代MFA前驅(qū)平臺(tái)打造，并與海外版A級(jí)采用相同的動(dòng)力總成,，頂配車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率225馬力,，峰值扭矩350�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為奔馳CLA的衍生車(chē)型,，獵裝版滿(mǎn)足了人們對(duì)豪華和大空間的需求。當(dāng)然,，如今真正開(kāi)著它去打獵的人已經(jīng)很少了,，獵裝版只是一個(gè)象征性的名號(hào)。就從功能性的角度而言,，它在家族里理應(yīng)有一席之地,，而且也不乏寵愛(ài)它的消費(fèi)者。很多人都期盼它能早日來(lái)到國(guó)內(nèi),，如果真來(lái)的話(huà),，您認(rèn)為這個(gè)多面手的售價(jià)該是多少，才符合您的心里預(yù)期呢,？

● 新款Passat家族
新車(chē)特點(diǎn)：外觀細(xì)節(jié)有調(diào)整,，配置升級(jí)

　　在今年日內(nèi)瓦車(chē)展上，我們看到了大眾新款Passat三廂R-Line版（對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)車(chē)型為邁騰）,。新車(chē)外觀相比現(xiàn)款變化不大,，主要是細(xì)節(jié)的調(diào)整，而功能性配置以及多媒體的升級(jí)才是重點(diǎn),。

　　外觀的細(xì)節(jié)調(diào)整在于換裝了新樣式的前后包圍,、前格柵，以及前后LED燈組等,，其中前大燈還加入了矩陣式LED光源,，以及新造型的LED日行燈，進(jìn)一步提升了科技感,。值得注意的是R-Line版相比普通版本在下包圍的設(shè)計(jì)上有差別,，多了一些飾條，但總體差別并不明顯,。

　　車(chē)尾部分,，Passat字樣標(biāo)識(shí)移動(dòng)到了車(chē)尾中部,，這也是大眾在輝昂、全新途銳,、國(guó)產(chǎn)全新帕薩特等新車(chē)型上熱衷使用的新設(shè)計(jì)風(fēng)格,。全新樣式的LED尾燈組內(nèi)部燈腔造型經(jīng)過(guò)優(yōu)化，包括三組回旋鏢狀的LED剎車(chē)燈/示寬燈,，看上去更加具有科技感和新鮮感,。

　　內(nèi)飾部分，新款Passat三廂R-Line版換裝了全新樣式的三輻方向盤(pán),，并升級(jí)了多媒體系統(tǒng),。除了全液晶儀表盤(pán)外，新車(chē)還配備了大尺寸中控觸屏,，提供了更多互聯(lián)服務(wù),，如實(shí)時(shí)導(dǎo)航等。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)提供了最大功率150馬力/190馬力/272馬力的多款TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、最大功率120馬力/190馬力/240馬力的多款TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大功率150馬力的新2.0TDI Evo發(fā)動(dòng)機(jī),。關(guān)于排放問(wèn)題,，新款Passat全系車(chē)型均配有經(jīng)過(guò)升級(jí)的尾氣過(guò)濾裝置。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　歐版Passat的改款基本預(yù)示著未來(lái)國(guó)內(nèi)包括邁騰,、蔚攬等車(chē)型進(jìn)行調(diào)整的動(dòng)向,，它的產(chǎn)品變化主要集中在一些細(xì)節(jié)元素上，包括前后包圍,、尾燈組點(diǎn)亮樣式等,。內(nèi)飾亮點(diǎn)主要是新的MIB III系統(tǒng)、三輻式方向盤(pán)以及功能更強(qiáng)的駕駛輔助系統(tǒng),。從變化來(lái)看,，基本都是屬于正常的改款車(chē)型調(diào)整范圍之內(nèi)，沒(méi)有太多驚喜,，不過(guò)配置上的提升也適當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。