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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

理想ONE/吉利幾何A等 4月上市新車匯總

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● 東風(fēng)本田享域(參數(shù)|詢價(jià))

全新緊湊型轎車/1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
4月10日上市

汽車之家

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  東風(fēng)本田享域是一款全新打造的緊湊型轎車,,預(yù)計(jì)主打家用市場(chǎng),。新車外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)了凌派的造型,,前臉位置采用了與東風(fēng)本田旗艦車型INSPIRE相似的設(shè)計(jì)語言,,造型比凌派更大氣,,黑色的格柵面板與大尺寸前保險(xiǎn)杠開口都營(yíng)造了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,。

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  車尾部分全新凌派的設(shè)計(jì)元素更為明顯,,但新車針對(duì)尾燈組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),中央采用了近似貫穿的燈帶,。另外,,新款還采用了造型立體的后包圍設(shè)計(jì),。尺寸方面,申報(bào)信息顯示享域量產(chǎn)版的長(zhǎng)寬高4756/1804/1509mm,,軸距2730mm,,與全新凌派完全一致。

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  享域的內(nèi)飾造型與凌派保持高度一致,,例如采用對(duì)稱式中控臺(tái),,并運(yùn)用大量軟質(zhì)皮革覆蓋+鋼琴漆飾條搭配,有效提升質(zhì)感,。另外享域同樣配備帶有小桌板的后排中央扶手,,其打開后可與前排扶手箱相接,形成一個(gè)具有一定實(shí)用性甚至帶有一絲儀式感的設(shè)計(jì),。同時(shí),,后排中央扶手后隱藏的儲(chǔ)物空間,可將后座與后備廂連接,,乘客可在車輛行駛中拿取物品,,提升便利性。

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  動(dòng)力方面,,東風(fēng)本田享域搭載P10A5型1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率122馬力,峰值扭矩參考凌派來看或?yàn)?73�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)也將匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  享域作為一款全新車型,,目的是進(jìn)一步細(xì)分產(chǎn)品線,。它將于思域搭檔,一個(gè)突出運(yùn)動(dòng)性,,一個(gè)主打家庭用車,,為消費(fèi)者帶來更為豐富的選擇。只是新車造型等方面與凌派有著較多的相似性,,消費(fèi)者是否認(rèn)可還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。別忘了,,這一級(jí)別中的強(qiáng)手可不少,,軒逸、朗逸和卡羅拉等車型都有著非常強(qiáng)大的實(shí)力,,全新享域需要面臨的挑戰(zhàn)很大,。


● 吉利幾何A

預(yù)售價(jià)15萬元-17萬元(補(bǔ)貼后)
4月11日上市

吉利汽車 幾何A 2019款 基本型

  幾何A采用了吉利全新的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)理念,整車使用了很多流動(dòng)的線條,,打造動(dòng)感的視覺感受,。該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.2375Cd,,較低的風(fēng)阻系數(shù)可以有效降低車輛行駛能耗,并提升車輛的行駛舒適性和NVH性能,。新車使用了封閉式格柵設(shè)計(jì)搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組,,具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。

吉利汽車 幾何A 2019款 基本型

  該車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4736/1804/1503mm,,軸距為2700mm,,定位為緊湊型車。車身側(cè)面搭配隱藏式門把手,,進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng),。新款車型尾部造型簡(jiǎn)潔,細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻條將左右尾燈連接起來,,配合略為上翹的尾翼,,使尾部的層次感更加分明。

吉利汽車 幾何A 2019款 基本型

  內(nèi)飾方面,,新車采用白色為主,、銀色為輔的配色,打造出充滿未來感的座艙環(huán)境,。車內(nèi)取消了不少物理按鍵,,取而代之的是中控臺(tái)上12.3英寸的懸浮式觸控屏,用來操作車內(nèi)的控制,。前排出風(fēng)口下方和中央通道不對(duì)稱的極簡(jiǎn)風(fēng)設(shè)計(jì),,為整個(gè)內(nèi)飾增加亮點(diǎn)。配置部分,,幾何A擁有8英寸投影式W-HUD系統(tǒng),、APA一鍵智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng),、SLIF速度限制提醒功能,,以及AQS空氣生態(tài)濾凈和ION空氣凈化系統(tǒng)等。

吉利汽車 幾何A 2019款 基本型

  動(dòng)力方面,,新車將搭載一臺(tái)最大功率為163Ps(120kW),,最大扭矩250N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電池組根據(jù)容量不同,,分為61.9kWh和51.9kWh兩個(gè)容量的電池組,,其NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km和410km。同時(shí),,該車將具備五種充電模式,,用戶可根據(jù)不同環(huán)境選擇最佳充電方式。高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型從30%-80%充電需0.5小時(shí),,高能超長(zhǎng)續(xù)航版從30%-80%充電需0.55小時(shí),。吉利幾何A最高車速可達(dá)150km/h,,0-50km/h加速3.8s。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為采用吉利新能源全新銀色LOGO之后的首款車型,,幾何A吸引了諸多目光,。新車外觀、內(nèi)飾都采用了極簡(jiǎn)了設(shè)計(jì)語言,,整體造型風(fēng)格與其車型定位很搭,。當(dāng)然,幾何A的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比外觀更為出彩,,無論是材質(zhì)的應(yīng)用還是控制面板都令人印象深刻,。消費(fèi)者最為關(guān)注的動(dòng)力部分,新車也有著410-500km的NEDC綜合工況續(xù)航里程,,能夠滿足使用需求,。只要補(bǔ)貼后的售價(jià)較為合理,編輯認(rèn)為它還是挺值得考慮的,。


● 上汽大眾T-Cross

全新小型SUV/1.4TSI,、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
4月11日上市

上汽大眾 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪華版

上汽大眾 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪華版

  T-Cross是上汽大眾旗下全新小型SUV,新車與西雅特Arona,、海外版斯柯達(dá)KAMIQ以及大眾全新Polo等車型共同基于MQB A0平臺(tái)打造,。上汽大眾T-Cross采用了與前者不同的外觀設(shè)計(jì)方案,前臉造型有所區(qū)別,,看上去更具跨界氣息,。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4218/1760/1589mm,,軸距為2651mm,。外部配置上,280TSI DSG舒適版提供了透鏡式LED大燈,、LED尾燈,、全景天窗、4倒車?yán)走_(dá),,豪華版則進(jìn)一步提供倒車影像等,。

上汽大眾 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪華版

  T-Cross內(nèi)飾采用了三色搭配的內(nèi)飾配色,除黑白主色調(diào)外,,新車的中控臺(tái)飾板和門內(nèi)飾板均加以車身顏色同色進(jìn)行勾勒和點(diǎn)綴,,看上去年輕而時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面,,新車還將提供車身同色內(nèi)飾縫線、多功能方向盤,、亮黑色中控臺(tái)面板,。

上汽大眾 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪華版

上汽大眾 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪華版

  新車多媒體娛樂系統(tǒng)分為8英寸及6.5英寸彩色觸摸屏兩種,,均支持CarPlay/MirrorLink/CarLife手機(jī)映射,其中8英寸彩色觸摸屏可與液晶儀表實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng),,將實(shí)時(shí)導(dǎo)航畫面投射于儀表上,,方便駕駛者讀取信息。配置方面,,Beats音響系統(tǒng),、定速巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng),、疲勞監(jiān)測(cè),、泊車后視影像系統(tǒng)、6安全氣囊等功能均會(huì)出現(xiàn)在新車上,。

上汽大眾 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪華版

上汽大眾 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪華版

  動(dòng)力方面,,T-Cross將搭載1.4TSI、1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,前者最大功率150馬力(110kW),,最大扭矩250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,;后者最大功率113馬力(83kW),,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  T-Cross的出現(xiàn)無疑是進(jìn)一步拉低了大眾在SUV車型部分的入門門檻,,跨界感十足的外觀設(shè)計(jì),,以及大膽的內(nèi)飾顏色搭配都是新車讓人眼前一亮的地方。當(dāng)然,,在配置以及動(dòng)力方面新車也提供了豐富的選擇,。預(yù)計(jì)T-Cross對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)的沖擊還是挺大的,甚至?xí)绊懸徊糠种袊?guó)品牌SUV的銷售狀況,,畢竟大眾品牌的認(rèn)知度以及口碑都要更為占優(yōu),。

向編輯周楚然提問
文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告 電動(dòng)車車聞
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