● 寶駿RS-5(參數(shù)|詢價(jià))

緊湊型SUV/預(yù)售價(jià)為11.58-14.58萬(wàn)元
4月11日上市

　　寶駿RS-5是新寶駿品牌的首款車型，新車采用了新鉆石標(biāo)，基于寶駿全新R平臺(tái)打造,。新款車型外觀線條十分犀利,，前臉采用了滿天星式大嘴格柵，內(nèi)部首次裝配新款鉆石標(biāo)識(shí),。大燈為分體式設(shè)計(jì),，日間行車燈修長(zhǎng)個(gè)性的造型辨識(shí)度很高。新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4570×1870×1705/1720mm,，軸距為2700mm,，定位緊湊型SUV。

　　寶駿RS-5內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),，中控臺(tái)大面積采用搪塑軟性材質(zhì)包裹,。配置方面，新車全系標(biāo)配了多功能方向盤,、帶杯架的前排中央扶手,、可4/6折疊的后排座椅、LED閱讀燈（入門車型僅前排配備）,、行李艙照明燈等,。高配和頂配車型還搭載了電動(dòng)6向調(diào)節(jié)的主駕駛座椅、12.3寸液晶儀表盤等,。整體乘坐空間較為寬裕,，座椅放倒后后備廂地板平整。

　　動(dòng)力方面,，全系車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為151馬力，峰值扭矩為250�,！� 米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外,，寶駿RS-5還具備L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng),，包含ACC、AEB等功能,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　寶駿RS-5作為新寶駿品牌推出的首款車型,，新車首先在外觀設(shè)計(jì)方面就有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),，時(shí)尚、個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美,。此外,，在內(nèi)飾材質(zhì)、配置方面也達(dá)到了這一級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn),，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)等同樣讓人很是期待,。

● Polestar 2

五門純電掀背/預(yù)售價(jià)區(qū)間30-55萬(wàn)元
4月12日上市

　　Polestar 2基于CMA平臺(tái)打造，是Polestar品牌旗下的第二款量產(chǎn)車型,。新車定位于純電動(dòng)高性能緊湊型車,，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定為特斯拉Model 3。全新車型設(shè)計(jì)汲取了沃爾沃Concept 40.2的設(shè)計(jì)元素,，線條硬朗,，整體充滿著跨界元素。標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈也同樣出現(xiàn)在了Polestar 2上,，內(nèi)部配備了帶有主動(dòng)避讓式自動(dòng)遠(yuǎn)光功能的矩陣式LED大燈。

　　新車采用了溜背式的造型,，車頂線條在C柱處折向車尾,，并與造型方正的車尾相連接，其造型與整體風(fēng)格相得益彰,。尺寸方面,，新車的長(zhǎng)寬高分別為4607/1800/1478mm，軸距為2735mm,。

　　內(nèi)飾方面,，Polestar 2以黑色作為主色調(diào)，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約,。11英寸液晶中控屏顯得格外引人注目,，部分控制按鈕和擋把放置在了中控臺(tái)下方的U形區(qū)域，其內(nèi)飾整體顯得較有時(shí)尚感,。此外,，新車還以環(huán)保仿皮材質(zhì)替代了真皮，選裝織物座椅面料還可為整車帶來(lái)8kg的減重,。

　　動(dòng)力方面,，Polestar 2搭載了前后雙電機(jī)四驅(qū)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)408馬力,，峰值扭矩為660�,！っ祝�0-100km/h加速時(shí)間則小于5秒,。續(xù)航方面,，電力來(lái)源于一塊由324顆電池組成的78kWh（中規(guī)版為72kWh）容量的電池組,，車輛在WLTP工況下的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到500km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　Polestar 2作為一款五門純電掀背車型,，在設(shè)計(jì)上有著較為獨(dú)特的造型元素,，整體給人一種跨界車型的感覺(jué)。當(dāng)然,，其車身諸多的筆直線條以及簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺討人喜歡的,。動(dòng)力方面，雙電機(jī)帶來(lái)了408馬力的綜合最大功率以及660�,！っ椎姆逯蹬ぞ�,，再加上WLTP工況下500km的綜合續(xù)航里程，在面對(duì)特斯拉Model 3時(shí)還是具有競(jìng)爭(zhēng)力的,。畢竟其有著更低的售價(jià)（如果正式價(jià)格與預(yù)售價(jià)相似）,，性價(jià)比方面更為突出一些。

● 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)
換代車型/預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.28-28.88萬(wàn)元
4月13日上市

　　全新車型外觀相比現(xiàn)款車型更加年輕時(shí)尚,，采用了分體式大燈組,，上方大燈組設(shè)計(jì)較為狹長(zhǎng)，整體來(lái)看相比現(xiàn)款在售車型更加時(shí)尚一些,。新車側(cè)面線條設(shè)計(jì)比較平緩,，與現(xiàn)款車型風(fēng)格不同。在尾部,，新一代車型要更加有層次感,，這主要得益于貫穿式的尾燈樣式。尺寸方面,，新車的長(zhǎng)寬高分別為4930/1910/1720mm,，軸距為2865mm。

　　步入車內(nèi),，全新車型采用了整體比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),，相比外觀來(lái)說(shuō)要保守很多。全新造型的儀表,、更加運(yùn)動(dòng)的三輻式方向盤,、懸浮式大尺寸中控屏等細(xì)節(jié)都會(huì)帶來(lái)更多新鮮感，同時(shí)這款車采用了較多軟性材質(zhì),，質(zhì)感不錯(cuò),。

　　全新車型采用了2+2+2的布局，同時(shí)第三排座椅支持比例放倒翻折,，為載物騰出更大的空間,，并滿足家庭的不同出行需求。值得一提的是,，未來(lái)還將推出7座車型,。后備廂空間方面,，在第三排座椅放倒后，其容積為591L,。

　　在配置方面,，該車將提供前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱,、主駕駛座椅電動(dòng)10向調(diào)節(jié)/副駕駛座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié)（配備老板鍵）,、二排左右座椅兩側(cè)備有“一鍵Walk in”、三排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),、第三排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,、百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)以及指紋識(shí)別技術(shù)等配置。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載了全新升級(jí)的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為240馬力（176.5kW），峰值扭矩為353�,！っ�,。傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱,。同時(shí),，根據(jù)車型不同其還將提供由現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，車身上會(huì)標(biāo)有HTRAC 380T標(biāo)識(shí),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新一代勝達(dá)的外觀造型給人感覺(jué)頗為年輕、時(shí)尚,，局部加入的銀色裝飾條點(diǎn)綴得恰到好處,，對(duì)整車質(zhì)感的提升很有幫助。此外,，新車內(nèi)飾用料很厚道,，諸如懸浮式顯示屏等設(shè)計(jì)也符合目前的流行趨勢(shì)。再加上一貫豐富的配置表現(xiàn),，只要定價(jià)能夠顯示出誠(chéng)意,，取得不錯(cuò)銷量應(yīng)該不成問(wèn)題。