[汽車之家 新車上市]  北京時(shí)間4月10日在理想常州制造基地，理想汽車旗下首款中大型增程式SUV——理想ONE正式上市,，其僅推出1款車型,，補(bǔ)貼后售價(jià)為32.80萬元。理想提供整車質(zhì)保4年8萬公里,，三電系統(tǒng)質(zhì)保8年12萬公里,，2019年5月31日前預(yù)定用戶享受首任車主終身質(zhì)保。此外,，用戶還將享有理想提供的三項(xiàng)免費(fèi)用戶權(quán)益,，包括免費(fèi)道路救援，全國范圍內(nèi)免費(fèi)家用充電樁及安裝服務(wù),，三年流量無憂方案（每月20GB免費(fèi)流量）,。

　　據(jù)了解，理想ONE整車將采用四驅(qū)電動(dòng)平臺(tái)打造,，并通過大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的高效配合,，提供800公里的NEDC綜合工況續(xù)航里程，市區(qū)工況續(xù)航里程或?qū)⒊�過1000公里,。此外,，其首批量產(chǎn)車于2019年第四季度交付。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià),，請看下表：

★ 敲黑板劃重點(diǎn),，關(guān)于理想ONE最值得關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)：

1、理想ONE將于四季度正式交付,；
2,、訂金5000元，如中途放棄預(yù)訂,，訂金可退,；
3、采用6座/7座布局,，第二排提供獨(dú)立座椅,；
4、基于純電車平臺(tái)開發(fā),，其在裝備大容量電池組的同時(shí),，結(jié)合大功率增程發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行供電；
5,、綜合工況續(xù)航里程達(dá)到800km,，市區(qū)工況續(xù)航里程達(dá)到1000km；
6、車內(nèi)配備四塊屏幕（尺寸分別為12.3英寸,、16.2英寸,、12.3英寸和10.1英寸），為車內(nèi)帶來強(qiáng)大的智能化體驗(yàn),，讓駕乘不再乏味,；

● 新車特點(diǎn)

　　理想ONE已于2018年10月18日亮相，回顧下該車外觀,，新車前臉采用了大尺寸前格柵,，內(nèi)部采用網(wǎng)狀式結(jié)構(gòu)，使整體視覺效果與中世紀(jì)騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙,，預(yù)計(jì)在陽光下能映耀出豐富多樣的光影效果,。同時(shí)，其左右兩側(cè)采用了長條式大燈組,，搭配兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口以及下方貫穿式梯形進(jìn)氣口,，讓該車整體運(yùn)動(dòng)氣息增加。 

　　車身側(cè)面來看,，新車采用了較為平直的車頂線條為主,，因而一定程度上有拉伸的視覺效果，給人留下修長的感覺,。與此同時(shí)，平直的車頂設(shè)計(jì)也能夠在一定程度上提供充足的頭部空間,，讓車內(nèi)乘客更加舒適,。此外，新車前后輪眉略微突起,，隱隱的透露出幾分肌肉質(zhì)感,，讓該車看上去十分動(dòng)感。尾部方面,，新車采用了貫穿式尾燈組,，搭配圓角矩形式牌照架，讓整體看上去更具層次感,。尺寸方面,，其車身長/寬/高分別為5020/1960/1760mm，軸距為2935mm,，提供6座和7座兩個(gè)版本,，分別采用2+2+2和2+3+2的座椅布局，此外,，新車將提供6種車漆顏色和白,、黑、棕3種內(nèi)飾顏色供客戶選擇,。

『理想ONE的6種車漆顏色』

　　內(nèi)飾方面,，從此前官方發(fā)布的內(nèi)飾官圖來看,，中控臺(tái)線條平直，其上并排放置了三塊大尺寸屏幕,，從左至右分別為全液晶儀表和兩塊多媒體顯示屏,，整體充滿了未來感和科技感。與此同時(shí),，新車采用了三輻式多功能方向盤,，而擋把前方還設(shè)計(jì)有第四塊屏幕。其中,，儀表屏,、中控屏、副駕娛樂屏和車輛控制屏的尺寸分別為12.3英寸,、16.2英寸,、12.3英寸和10.1英寸，它們可以在-30℃~85℃的溫度下安全穩(wěn)定地工作,。值得一提的是,，理想ONE僅提供一款頂配配置車型。

　　配置方面,，因?yàn)槔硐隣NE僅有一款車型,，所以新車標(biāo)配自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙功能,、NAPPA真皮座椅（第一排和第二排）,、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)/加熱,、第二排座椅加熱,、全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào),、自動(dòng)PM2.5過濾和檢測,、12揚(yáng)聲器Hi-Fi高保真音響。并提供兩款20英寸輪圈供消費(fèi)者選擇,。

　　值得一提的是,，根據(jù)此前官方公布的信息來看，智能化是理想在打造這款車時(shí)十分注重的一點(diǎn),，上文中的四屏交互系統(tǒng)在感官上帶來了很強(qiáng)的科技感,，新車還會(huì)配備智能語音控制系統(tǒng)、整車OTA升級(jí),、4G網(wǎng)絡(luò)以及可以無限擴(kuò)展的應(yīng)用和服務(wù)等,。在這套信息、控制系統(tǒng)之后，理想ONE配備雙芯片和雙系統(tǒng)架構(gòu),，采用高通驍龍820A車規(guī)級(jí)芯片搭配Android Automotive系統(tǒng),，提供豐富的功能和應(yīng)用；德州儀器J6芯片搭配Linux系統(tǒng),，保證穩(wěn)定和安全,。

　　據(jù)了解，這款SUV定位為“無里程焦慮的智能電動(dòng)車”,，并基于純電車平臺(tái)開發(fā),。與一般純電車型不同，其在裝備大容量電池組（電池容量40.5千瓦時(shí),，可用電量37.2千瓦時(shí)）的同時(shí),，結(jié)合大功率增程發(fā)電系統(tǒng)（一臺(tái)1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)），可從根本上消除用戶在使用純電動(dòng)車時(shí)的里程焦慮問題,。另外,，與我們常見的插電混動(dòng)車型相比，由于增程器不輸出動(dòng)力,，駕乘感受保留了純電動(dòng)車的平順和安靜,。這款車使用的動(dòng)力總成為前后雙電驅(qū)四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)的綜合功率為326馬力,，峰值扭矩為530�,！っ祝�這套動(dòng)力系統(tǒng)讓新車擁有0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒的成績,。

　　加之通過OTA對整車電子系統(tǒng)及電控系統(tǒng)的升級(jí),，讓未來車輛的自我迭代成為了可能，這也是此類“智能電動(dòng)車”較傳統(tǒng)燃油車和插電混動(dòng)車型獨(dú)特優(yōu)勢,。據(jù)悉，車和家的全新SUV車型最大續(xù)航里程將超過1000公里,，NEDC續(xù)航里程800公里,。值得一提的是，新車擁有180公里的純電池續(xù)航能力,。這款車擁有快充,、慢充、加油發(fā)電三種能源補(bǔ)給形式（40kW直流快充0-80%需30分鐘,，家用7kW慢充0-100%需6小時(shí)）,。熱管理系統(tǒng)可充分利用增程器余熱，在-10℃的環(huán)境中,，理想 ONE 的續(xù)航里程衰減可控制在5%,，好于一些電動(dòng)車的30%衰減；在-20℃的環(huán)境中，理想 ONE的續(xù)航里程衰減僅有7%,，使其在冬季仍具備較好的續(xù)航能力,。

● 關(guān)于車和家以及理想品牌

『配圖站在中間位置的為李想』

　　車和家創(chuàng)立于2015年7月，其是由前汽車之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)辦的新能源汽車公司,，公司希望通過自主研發(fā),、自主生產(chǎn)并提供自主的銷售與服務(wù)，創(chuàng)建一個(gè)全新的電動(dòng)車商業(yè)模式,。

『理想智造品牌』

『車和家創(chuàng)始人,、董事長兼CEO李想發(fā)布的微博』

　　而作為車和家旗下品牌——理想，其英文品牌名稱為“LEADING IDEAL”,，品牌LOGO“LI”靈感來自英文名稱LEADING IDEAL的首字母,。值得一提的是，理想此前曾命名為理想智造,，而在3月20日,，車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想在微博中宣布,，該公司的汽車品牌名稱正式更名為“理想”,，首款車型名稱也隨即更名為“理想ONE”。此外,，他還在微博中坦言,，更名一方面便于認(rèn)知，另一方面也是為節(jié)省尾標(biāo)的制造成本和線下店面在形象裝修方面的成本（燈箱可由四個(gè)字縮減為兩個(gè)字）,。

● 競爭對手：

『比亞迪唐DM』

『蔚來ES8』

　　由于這款車型較為特殊,，市場上目前并沒有別的品牌推出類似車型與其競爭。如果單憑定價(jià)以及新能源這兩個(gè)維度來挑選,，售價(jià)為23.99-35.99萬的比亞迪唐DM（定位中型SUV）以及補(bǔ)貼后售價(jià)為40.75-41.55萬的蔚來ES8（中大型SUV）,。但由于一個(gè)是插電式混合動(dòng)力車型，一個(gè)是純電動(dòng)車型,，而理想ONE又定位為中大型增程式SUV,，三者又不能直接構(gòu)成競爭關(guān)系，只能說是購買前面兩款車型的消費(fèi)者,，有可能會(huì)被理想ONE所吸引,。

　　此外，以價(jià)格維度從理想ONE的售價(jià)來看,，在不限購城市,，消費(fèi)者在這一市場當(dāng)中還會(huì)選擇價(jià)格相似的奧迪Q5L、雷克薩斯RX,、林肯航海家等豪華品牌中型或中大型SUV產(chǎn)品,。相比之下理想ONE的車身長度一度超過5米,，并且提供6座和7座可選，這種差異化競爭,，有可能會(huì)得到更多消費(fèi)者關(guān)注和青睞,。

『車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想發(fā)布的微博』

　　我國在對新能源汽車技術(shù)的分類中,，增程式的定位有點(diǎn)特別,。從補(bǔ)貼分類看，增程式與插電式混動(dòng)同屬一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，補(bǔ)貼額度比純電動(dòng)車低,。另外，不同限牌城市對它的政策也有所差異,。以當(dāng)下的政策來看,，北京為例，增程式車型不能享有新能源號(hào)牌政策,，買它還需使用油車指標(biāo),。在上海，它則能獲得與插電式混動(dòng)車型相同的綠底“滬AF”新能源車牌,。而在國家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》中,，又明確將“增程式電動(dòng)汽車”劃歸純電動(dòng)車投資項(xiàng)目，插電式混動(dòng)車型屬于燃油車投資范圍,。值得一提的是,，車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想曾在社交平臺(tái)上與網(wǎng)友交流中所表示,，官方正在為理想ONE在北京上新能源好牌努力中,，我們也進(jìn)一步期待其最終成果。

● 編輯點(diǎn)評：

　　理想ONE這款車可謂集齊了高顏值,、高續(xù)航,、中大型6/7座SUV、豐富的科技配置等等,，可以說它的出現(xiàn)解決了目前一部分既要顏值又追求高里程數(shù)據(jù)的消費(fèi)者,。此外，理想ONE車型基于純電車平臺(tái)開發(fā),。與一般純電車型不同，其在裝備大容量電池組的同時(shí),，結(jié)合大功率增程發(fā)電系統(tǒng),，可從根本上消除用戶在使用純電動(dòng)車時(shí)的里程焦慮問題。此外,，其內(nèi)部所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)只作為增程器發(fā)電,，再通過電力來驅(qū)動(dòng)車輛,。實(shí)現(xiàn)低油耗并提供純電車駕乘品質(zhì)的同時(shí)，又不去改變傳統(tǒng)的用車習(xí)慣,。

　　雖然我們能夠看到理想ONE這款車擁有諸多優(yōu)點(diǎn)，但是該車也將面臨諸多嚴(yán)峻的市場考驗(yàn),，例如未來該車的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局,、維修保養(yǎng)、品牌認(rèn)知度以及針對于北京這樣城市的地方性新能源政策等問題,。此外,，宏觀目前中國整個(gè)新能源市場甚至細(xì)化到SUV市場，雖然持續(xù)高溫不降,，但市場已經(jīng)逐漸由藍(lán)海轉(zhuǎn)向紅海,，可以說市場淘汰賽正在不斷加速。同時(shí),，消費(fèi)者對新晉品牌建設(shè)和品質(zhì)方面提出了更高的要求,，所以其想要穿越這片紅海必需要讓消費(fèi)者看到?jīng)Q心以及誠意。此次該車的最終售價(jià)已經(jīng)公布,，是否符合您的心理預(yù)期呢,？如果是您會(huì)持幣購買么？為什么,？歡迎在文章下方踴躍交流您的看法,。（文/汽車之家 周易）