國產(chǎn)高端突圍上海車展新能源車型前瞻

胡永彬

2019年04月08日 21:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

◆捷途X70S EV

　　 新車特點：新車外觀與燃油版基本一致

　　日前,，我們從工信部獲得了捷途X70 EV車型的申報信息，新車外觀與燃油版車型基本保持一致,，充電口被放置在車頭處,。根據(jù)此前信息來看，該車將亮相上海車展,，并于2019年年中正式上市銷售,。

『捷途X70 EV申報圖』

　　通過此次曝光的申報圖來看，新車整體與燃油版車型差別不大,，依舊采用了官方稱為“徽城翹楚”的設計風格,，進氣格柵采用橫向鍍鉻飾條及邊框進行了裝飾，并與兩側前大燈組連接且互相融入,，拉伸了前臉的視覺寬度,。據(jù)了解，其車頭格柵中央處為充電口,，并分為快充和慢充,。

『此前曝光的測試諜照』

　　新車尾部造型較為簡潔，細長的尾燈組內部融入LED光源,，尾門右下角為“X70 EV”標識,，以顯示其身份。另外大面積留白的尾門搭配底部黑色包圍，配備雙邊共兩出式排氣裝飾,，看上去有著不錯的質感,。

『此前曝光的測試諜照』

　　內飾方面，根據(jù)此前內飾諜照來看,，新車整體設計與燃油版有了明顯的差異,。具體來看，該車配備三輻式多功能平底方向盤,，但機械儀表盤為獨立的炮筒式樣,，中控區(qū)域帶有一塊獨立懸浮式觸控屏幕，下方為空調控制面板及旋鈕,。此外,，純電動版車型配備旋鈕式電子擋桿，整體來看更有高級感,。

『捷途X70 EV申報圖』

　　車身尺寸方面,，其長寬高分別為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm,。配置方面,，未來根據(jù)車型不同，其將提供LED大燈,、全景天窗,、前攝像頭、后攝像頭,、前雷達,、B/C柱黑膜、黑色玻璃等,。動力方面,，新車將搭載一臺由上海汽車電驅動有限公司生產(chǎn)的型號為TZ230XS45FD驅動電機，其最大功率為170馬力（125千瓦）,，動力電池組搭載的是由合肥國軒高科動力能源有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組,。

　　編輯點評：捷途是奇瑞的最新子品牌，這個品牌定位于年輕人或二胎家庭,，未來除了SUV之外還會推出MPV和新能源車型,。捷途X70 EV或將成為該品牌推出的首款純電動車型，它與燃油版捷途X70的外觀相差不大,，如果能夠延續(xù)燃油版車型的7座布局,，那么在電動車領域與之定位相近的車型不多，對純電動7座SUV車型關注的網(wǎng)友,，可以期待一下這款車,。

◆清源小尊/尊者

　　 新車特點：新車外觀造型前衛(wèi),；小尊作為微型車，綜合續(xù)航達到400km,，采用三門四座布局,。

　　日前，我們從清源汽車官方了解到,，其將以“尊”字為核心,，打造家族化的產(chǎn)品命名。據(jù)了解,，旗下兩款已經(jīng)曝光的車型正式定名為清源小尊與清源尊者,。其中清源小尊定位于微型純電動車，清源尊者定位于中型純電動車,，兩款車型都將于4月16日舉辦的上海車展正式亮相,。

　　根據(jù)官方提供的信息，清源小尊的車身尺寸為3400/1695/1560mm,，軸距為2250mm,，將采用三門四座布局。車身整體設計偏向簡約而富有科技感,，前臉封閉式中網(wǎng)的設計也十分符合電動車的特色,。動力方面，該車將采用最大扭矩為120N·m的永磁同步電機,，電池采用模塊化設計,，其NEDC綜合續(xù)航里程官方表示能夠達到400km。

　　至于清源尊者,，官方并未提供配置信息。從官圖來看,，外觀設計方面,，該車整體科技感較足，前臉LOGO上方狹長的燈帶延伸了車頭視覺寬度,，前臉下半部分以及側裙部分的擾流設計通過折線的運用,，營造出了較強的進攻性，且前風擋玻璃傾斜度非常大,，富有流線型,。此外車尾狹長的尾燈和前臉的燈帶形成了呼應，尾部凸起的切面也增強了立體感,。

　　編輯點評：從官圖來看,，清源這兩款車型的設計都十分前衛(wèi)。尤其是小尊這款車,，目前看來完成度已經(jīng)非常高了,。這款車比較搶眼的地方除了外觀,，還有就是綜合續(xù)航里程的表現(xiàn)，達到400km,，這對于一款微型純電動車來說實屬不易,。

◆全文總結：部分中國品牌在電動車領域正在向高端突圍

　　除了上面為大家介紹的新能源車型，我們了解到還有一些概念車型也將在上海車展上展出,，它們分別為零跑C-more,、日產(chǎn)IMs概念車、奧迪AI:me概念車,、Karma Vision純電動概念車以及一款與賓尼法利納合作研發(fā)的新車,、大眾ID. ROOMZZ等。由于收到的資料有限,，我們將會在展會開始后再為大家做深入報道,。

　　通過本次上海車展車型前瞻，能夠發(fā)現(xiàn)在新能源車領域中國品牌車型占據(jù)了很大比重,。在這些企業(yè)中,，部分車企正朝著曾經(jīng)在燃油車市場未能觸及的高端領域進軍，例如北汽新能源旗下子品牌ARCFOX的跑車以及比亞迪的漢等,。相比之下,，國際品牌亮相的量產(chǎn)新能源車型并不算多，但其中也不乏有亮點的車型,，例如奔馳EQC(參數(shù)|詢價),、奧迪Q2L e-tron以及別克VELITE 6純電動版等�,？傊�,，本屆上海車展在新能源領域的參展車型眾多，競爭十分激烈,。（文/汽車之家胡永彬）