◆小鵬汽車P7
新車特點:搭載英偉達DRIVE Xavier自動駕駛芯片,;流暢而簡約的外觀設(shè)計;定位四門轎車。
日前,我們從小鵬汽車官方獲得一組旗下首款純電動轎車的官圖,,并得知該車的正式命名為P7(內(nèi)部代號E28)。據(jù)了解,,該車定位中型四門轎車,,將搭載英偉達DRIVE Xavier自動駕駛芯片,使其在硬件層面具備L3級自動駕駛能力,。我們了解到,,該車將會于本月中旬的上海車展上首次亮相。
本次官方曝出的官圖為三張P7車型外觀的細節(jié)照以及一張輪廓照,,所以透露的信息相對有限,。通過車身正面的細節(jié)照,我們可以看出,,該車的前臉設(shè)計較為簡約,,采用分離式前大燈,頂部的燈帶左右貫穿,,拉寬了前臉的視覺效果,,采用具有電動車特色的無中網(wǎng)設(shè)計,通過曲面的運用來增強前臉的設(shè)計感,。
車身側(cè)面,,可以看出該車采用時下流行的隱藏式門把手,讓車側(cè)擁有較強的整體感,,也能夠為降低風(fēng)阻貢獻一份力量。后視鏡上可以看到集成了轉(zhuǎn)向燈并疑似在黑色支撐柱上集成了雙攝像頭,。推測這兩枚攝像頭的作用除了支持全景影像,,也是為了給自動駕駛系統(tǒng)提供車側(cè)的圖像信息。
車身尾部采用溜背造型,,將整車的視覺重心后移,,營造出一定的運動感。仔細觀察,,還可以看到尾部邊緣略微上翹,,形成一個微型集成尾翼,進一步提升了該車的運動感,。尾燈的設(shè)計較為扁平,,結(jié)合此前的偽裝原型車諜照,,我們可以斷定該車采用了貫穿式設(shè)計。
編輯點評:在造車新勢力中,,小鵬汽車的造車步伐相對較快,,不僅已經(jīng)開始交付旗下首款純電動SUV——G3,并且還準備在上海車展上亮相旗下第二款車型——P7,。我認為新車的亮點除了外觀,,還有就是它將會搭載英偉達DRIVE Xavier自動駕駛芯片。我們知道小鵬挖來了特斯拉自動駕駛部門的工程師,,有“大將”相助再配合先進的硬件,,這款車的自動駕駛能力將十分令人期待。
◆領(lǐng)克02/03 PHEV
新車特點:兩款插電混動版新車的設(shè)計維持了汽油版車型特立獨行而有充滿運動感的風(fēng)格,;兩車均采用1.5T發(fā)動機和電機組成的驅(qū)動系統(tǒng),,發(fā)動機最大功率為179馬力(132kW)。
日前,,吉利汽車集團副總裁,、銷售公司總經(jīng)理林杰在接受對話時透露,領(lǐng)克將于2019年4月16日開幕的上海車展中,,發(fā)布02 PHEV,、03 PHEV以及03高性能版共三款車型。
●領(lǐng)克02 PHEV
從此前的申報圖來看,,領(lǐng)克02 PHEV的設(shè)計與汽油版車型基本保持一致,,最明顯的區(qū)別在于這款車會在左側(cè)翼子板上增加一個充電口。從申報信息可以看出,,這款車將會提供多種車身顏色搭配,。根據(jù)車型的不同,這款車還會提供前后雷達,、ACC自適應(yīng)巡航,、天窗選裝等等。
『領(lǐng)克02 PHEV內(nèi)飾諜照』
新車內(nèi)飾與汽油版車型基本保持一致,,包括偏向駕駛員一側(cè)的中控臺,,大尺寸觸控屏等。動力系統(tǒng)部分,,新車與領(lǐng)克01 PHEV保持一致,,均搭載一套由1.5T發(fā)動機和電機組成的驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為179馬力(132kW),,動力電池為浙江衡遠新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池,,申報油耗為1.7L/100km。
●領(lǐng)克03 PHEV
從車身設(shè)計上來看,,新車保持了燃油版造型,,C柱部分的弧度讓該車看起來頗有掀背車型的味道,。尾部來看,新車尾燈繼續(xù)采用“L”形狀,,非常具有辨識度,。后保險杠造型也進行了相應(yīng)的調(diào)整,配合雙邊共兩出的排氣系統(tǒng),,整體與領(lǐng)克03概念車更加相似,。
『領(lǐng)克03 PHEV內(nèi)飾諜照』
內(nèi)飾方面,領(lǐng)克03 PHEV在內(nèi)飾方面整體采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計風(fēng)格,,在細節(jié)方面,,其采用了中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計風(fēng)格,大尺寸的中控屏,、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域,。同時中控屏上方兩枚四角略顯圓潤的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口,搭配多處鍍鉻元素的加入,,讓該車質(zhì)感得以提升,。在配置方面,該車將提供電子手剎以及AUTOHOLD自動駐車等功能,。
車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4657mm/1840mm/1460mm,新車軸距為2730mm,,從尺寸上來看,,新車處于緊湊型車的正常水平。新車動力搭載了一套由1.5T發(fā)動機和電機組成的驅(qū)動系統(tǒng),,發(fā)動機最大功率為179馬力(132kW),,動力電池為浙江衡遠新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池,新車申報油耗為1.7L/100km,。
編輯點評:憑借在燃油市場積攢的良好口碑,,推出混動車型將能夠幫助領(lǐng)克滿足更為多元的市場需求,獲取更大市場,。對于領(lǐng)克02/03 PHEV來說,,它們與燃油版車型無論在外觀還是內(nèi)飾方面,變化都不大,,但在油耗以及動力方面,將會擁有更好表現(xiàn),。對于在燃油車限號的城市,,插電混動版將存在較大優(yōu)勢。
好評理由:
差評理由: