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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀漢蘭達(dá)產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 行業(yè)]  在中型SUV這個級別里,漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價)在保證SUV的形象和多功能性的前提下,還融合了MPV的便利性及轎車的舒適性,。這樣一款中型SUV有著怎樣的市場表現(xiàn)呢?人們又是如何看待這款車的呢?本期AI看市場我們來看一下漢蘭達(dá)的市場表現(xiàn),。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),漢蘭達(dá)的主要競爭對手包括途昂,、銳界,、冠道,接下來,,我們將會從市場銷量,、競品格局、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解讀,。

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  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),,對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析,,帶您快速掌握車市行情,。第十六期內(nèi)容,我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖菨h蘭達(dá)產(chǎn)品競爭力的解讀,。


一,、市場銷量:表現(xiàn)強(qiáng)勁,保持一定幅度上浮

  2019年2月,,漢蘭達(dá)銷售0.46萬輛,,相較上月下降56.0%,對比去年同期上漲77.5%,,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,;2019年1-2月累計銷量為1.51萬輛,相較去年同期增長15.6%,,累計銷量保持一定幅度上浮,。縱觀整體中型SUV市場,,2019年2月及1-2月累計銷量同比增長率分別為-14.8%和-12.1%,,2月單月市場銷量受春節(jié)影響有所下滑,累計銷量呈現(xiàn)一定程度下滑,。無論在單月銷量還是累計銷量上,,漢蘭達(dá)均實(shí)現(xiàn)了對中型SUV市場大盤的超越。

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二、競品格局:核心競品為途昂

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家的車型對比數(shù)據(jù),,與漢蘭達(dá)進(jìn)行對比的車系中,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為途昂,、銳界,、冠道,我們將其視作漢蘭達(dá)的核心競品,�,?梢钥闯觯瑢h蘭達(dá)來說,,途昂對其用戶的爭奪最為激烈,。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,?2019年2月,,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為漢蘭達(dá),,用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為銳界,需提升經(jīng)銷商活躍度,,提供更具吸引力的行情報價,,促進(jìn)潛客下單;漢蘭達(dá)的下單用戶增長最快,,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為銳界,需要加大產(chǎn)品營銷力度,。

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  實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?2019年2月,競品圈市場銷量份額最高的為漢蘭達(dá),,份額占比達(dá)34.6%。與上月相比,,市場份額增長最快的為途昂,,競品圈份額增加6.5個百分點(diǎn);漢蘭達(dá)的競品圈份額下降5.9個百分點(diǎn),,為份額下降幅度最大的車系,。此外,從長期走勢來看,,近12個月漢蘭達(dá),、途昂、冠道競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,,其近12個月平均漲幅分別為1.32%,、0.43%、0.41%,;而銳界競品圈份額進(jìn)入下行通道,,其近12個月平均降幅為2.15%。

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三,、用戶分布:與競品在北京,、成都、廣州等城市的市場爭奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,,漢蘭達(dá)及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū)。漢蘭達(dá)用戶量Top 3省份分別為廣東,、北京,、山東,Top 3城市分別為北京,、廣州,、成都;途昂用戶量Top 3省份分別為北京,、山東,、廣東,Top 3城市分別為北京,、上海,、天津;銳界用戶量Top 3省份分別為廣東,、四川,、山東,Top 3城市分別為北京,、重慶,、成都;冠道用戶量Top 3省份分別為廣東,、山東,、江蘇,Top 3城市分別為北京,、廣州,、武漢。漢蘭達(dá)與其競品用戶來自廣東,、山東,、北京等省份的最多,。競品圈各車系在北京、成都,、廣州等城市的市場爭奪最為激烈,。

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四、車主評價:內(nèi)飾,、油耗方面有待提升

  在競品圈中,,2019年2月市場銷量排名第一的漢蘭達(dá),用戶口碑總體評分為4.59,,在競品圈中總體評分最高,。從用戶評價來看,漢蘭達(dá)在空間,、外觀方面用戶評價較好,,但在內(nèi)飾、油耗方面有待提升,。途昂口碑總體評分為4.57,,位居口碑總體評分第二名,與漢蘭達(dá)相比,,口碑總體評分差距不大,,其在空間、外觀方面較受用戶青睞,,但在內(nèi)飾,、油耗方面評價一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,,有望獲取更多用戶,。冠道用戶口碑排名第三,在動力,、油耗方面有一定劣勢,,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。銳界用戶評分最低,,對油耗,、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,,提升產(chǎn)品競爭力。

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五,、總結(jié)

  綜合來看,漢蘭達(dá)在其核心競品圈中,,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,,意向用戶數(shù)同比大幅增長,,用戶口碑較好,未來在內(nèi)飾,、油耗方面努力提升的話,,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認(rèn)可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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    評測編輯-王澤石:

    無論是哪個級別車型,,都會有一款不會錯的選擇,。中型SUV里,漢蘭達(dá)就是那個角色,。在動態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,,但實(shí)用性上豐田車永遠(yuǎn)不會讓人失望,而這也是這個級別消費(fèi)者最看重的地方,。

    評測編輯-洪冰清:

    作為這個級別的標(biāo)桿產(chǎn)品,,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯的競爭力,舒服好開空間大是它的核心競爭力,。如果能在光源,、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了,。

    評測編輯-馬亦驍:

    平時駕駛它,不會調(diào)動起你的太多激情,,或者說開著它就不會想快,,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任。再加上它同級最好的空間和實(shí)用性,,我認(rèn)為對家庭用戶來說,,漢蘭達(dá)是非常合適的選擇。

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    評測編輯-黃正橋:

    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥嚨呐渲貌粔蛉诵曰?0萬的車不給配自動大燈和感應(yīng)雨刷,,甚至連后視鏡加熱都沒有,這實(shí)在說不過去,。另外,,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,兩驅(qū)版本就足夠了,。拋開這些之外,,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車,設(shè)計合理,、空間巨大,、坐著開著都很舒服,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競爭力所在,。

    評測編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來給人最大的感受是舒適,,尤其是針對鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,這對坐在后排的乘客們是一件好事,。中控臺底部的長條儲物槽設(shè)計不錯,,小心思挺足的。不過在配置方面,,除了頂配車型外,,漢蘭達(dá)在中低配車型上顯得有些“小氣”,這也是它相對同級別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因,。

    評測編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,,2.0T發(fā)動機(jī)更是這車的另一大焦點(diǎn),。總體來說,,全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛,、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,,更是無需顧慮,。同時2.0T發(fā)動機(jī)也讓它的動力表現(xiàn)有了明顯提升,,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間。此外,,在部分車型的配置方面,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣,。比如我們測試的這臺售價接近30萬元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒有自動大燈,、自動防眩目內(nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,有點(diǎn)遺憾,。

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    我喜歡漢蘭達(dá),因?yàn)槲蚁矚g紅杉,,漢蘭達(dá)外形絕對有小紅杉的感覺,,同時內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,,它能干了,,還要普拉多干嘛?

    評測編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,,這兩天我的一個朋友問我,,30萬左右買什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,,要求空間大,,開著舒服。我想來想去,,漢蘭達(dá)最合適,。不僅滿足他的兩個基本要求,配置還很豪華,,看上去也很威武,,還有不錯的品牌,3.5排量的動力也很好,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒,!論性能、空間它都無可挑剔,。4驅(qū)方面雖說不太專業(yè),,但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問題沒有的;較高的地盤成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過性,,對于一款城市型SUV來說,,我認(rèn)為足夠了。

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    評測編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無所謂,,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒越野能力,,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),,最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子,、雙方父母一共7個人一起出游,!是個滿足全家和諧的車。

    評測編輯-王苦公:

    感覺這個車還真是能討國人喜歡,。個頭大,、空間大、樣子氣派,、內(nèi)飾也夠豪華,。很容易開,人性化設(shè)備還很多,。不過這個車的越野能力太一般了,,有7個座,有大空間,,怎么感覺像是MPV了,?

    評測編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,儲物和空間方面都能做到全面,;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績優(yōu) 秀,,尤其是剎車方面,,對于SUV這樣的大體積車型也算不易;由于測試車為兩驅(qū),,因此越野方面的能力先不做評論了,。

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漢蘭達(dá)

指導(dǎo)價:24.98-32.58萬
級別:中型SUV
詢底價
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