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AI看市場(chǎng)|數(shù)據(jù)解讀雷凌的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

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  [汽車之家 行業(yè)雷凌(參數(shù)|詢價(jià))是一款專為中國消費(fèi)者深度定制的新感觀緊湊型轎車,年輕運(yùn)動(dòng)的外觀吸引著廣大消費(fèi)者的關(guān)注,,出色的油耗,、空間也得到了使用者的認(rèn)可。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)環(huán)境下,,雷凌有著怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢,?本期AI看市場(chǎng)我們來看一下雷凌的市場(chǎng)表現(xiàn)。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),,雷凌的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括卡羅拉,、軒逸、朗逸,,接下來,,我們將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局,、用戶分布,、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀,。

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  【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),,對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,,帶您快速掌握車市行情,。第二十一期內(nèi)容,我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖抢琢璁a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀,。


一,、市場(chǎng)銷量:實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車市場(chǎng)大盤的超越

  2019年3月,雷凌銷售1.84萬輛,,相較上月增長(zhǎng)82.3%,,對(duì)比去年同期上漲22.0%,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,;今年1-3月累計(jì)銷量為5.52萬輛,,相較去年同期增長(zhǎng)49.5%,累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼,�,?v觀整體緊湊型車市場(chǎng),2019年3月及1-3月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-1.3%和-6.5%,,3月單月銷量小幅下跌,,累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,,雷凌均實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車市場(chǎng)大盤的超越,。

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二、競(jìng)品格局:核心競(jìng)品為卡羅拉

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。根據(jù)汽車之家的車型對(duì)比數(shù)據(jù),,與雷凌進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為卡羅拉,、軒逸,、朗逸,我們將其視作雷凌的核心競(jìng)品,�,?梢钥闯觯瑢�(duì)雷凌來說,,卡羅拉對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈,。

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  那么,在競(jìng)品圈中誰的用戶熱度最高呢,?2019年3月份,,競(jìng)品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià),、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為朗逸,用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為雷凌,,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),,促進(jìn)潛客下單;朗逸的下單用戶增長(zhǎng)最快,,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為卡羅拉,需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度,。

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  實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?2019年3月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為朗逸,,份額占比達(dá)35.0%,。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為軒逸,,競(jìng)品圈份額增加4.9個(gè)百分點(diǎn),;朗逸的競(jìng)品圈份額下降4.2個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系,。此外,,從長(zhǎng)期走勢(shì)來看,近12個(gè)月朗逸競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),,不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,,其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.55%;而卡羅拉,、雷凌,、軒逸競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為0.33%,、0.15%,、0.06%。

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三,、用戶分布:與競(jìng)品在北京,、東莞、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,,雷凌及其競(jìng)品用戶主要集中在華東,、華南地區(qū)。雷凌用戶量Top 3省份分別為廣東,、浙江,、江蘇,,Top 3城市分別為廣州、北京,、深圳,;卡羅拉用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇,、浙江,,Top 3城市分別為北京、廣州,、東莞,;軒逸用戶量Top 3省份分別為廣東、山東,、河南,,Top 3城市分別為北京、東莞,、鄭州,;朗逸用戶量Top 3省份分別為北京、上海,、河北,,Top 3城市分別為北京、上海,、天津,。雷凌與其競(jìng)品用戶來自廣東、浙江,、江蘇等省份的最多,。競(jìng)品圈各車系在北京、東莞,、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈,。

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四、車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾,、舒適性方面有待提升

  在競(jìng)品圈中,,今年市場(chǎng)銷量排名第三的卡羅拉,用戶口碑總體評(píng)分為4.54,,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,。從用戶評(píng)價(jià)來看,卡羅拉在空間,、外觀方面用戶評(píng)價(jià)較好,,但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。雷凌口碑總體評(píng)分為4.48,,位居口碑總體評(píng)分第二名,,與卡羅拉相比,口碑總體評(píng)分差距不大,,其在空間,、油耗方面較受用戶青睞,但在內(nèi)飾,、舒適性方面評(píng)價(jià)一般,,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶,。朗逸用戶口碑排名第三,,在內(nèi)飾、動(dòng)力方面有一定劣勢(shì),,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。軒逸用戶評(píng)分最低,,對(duì)動(dòng)力,、操控性用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

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五,、總結(jié)

  綜合來看,,雷凌在其核心競(jìng)品圈中,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,,意向用戶數(shù)量小幅增長(zhǎng),,用戶口碑較好,未來在內(nèi)飾,、舒適性方面努力提升的話,,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶認(rèn)可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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    在換裝上1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以后,雷凌的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有明顯的提升,,這是預(yù)料之內(nèi)的事情,,而預(yù)實(shí)之外的則是剎車性能以及行駛質(zhì)感的提升,再加上整體配置的增加,,它的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到了明顯的改善,,這可是之前1.6L車型不具備的。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    新款雷凌最大的變化就是用1.2T車型替代了1.6L車型,,從我們的試駕體驗(yàn)來看,,它 的提升是比較明顯的,尤其加速,、剎車性能以及行駛質(zhì)感,。另外,它的配置也有一 定幅度的增強(qiáng),。而對(duì)比之前相同版本的1.6L車型,,它的售價(jià)雖然貴了2000元左右, 可整體性價(jià)比還是可以接受的,,吸引力更強(qiáng),。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    雷凌車系有種把節(jié)油進(jìn)行到底的感覺,此前的雷凌雙擎已經(jīng)是同級(jí)別各方面表現(xiàn)比較好的混動(dòng)車型,,此次推出的1.2T車型無疑是把小排量經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特性演繹到新高度,。在同級(jí)別對(duì)比中雷凌1.2T的加速性能不占優(yōu)勢(shì),但并不算差,,能輕松滿足日常使用,;其優(yōu)勢(shì)在于油耗表現(xiàn)要優(yōu)于同級(jí)別和同排量的競(jìng)品車型。綜合來說,雷凌1.2T比較適合注重經(jīng)濟(jì)節(jié)油的家庭使用,。

  • 雷凌 2016款 1.6G CVT精英版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果用代步車的標(biāo)準(zhǔn)去衡量雷凌1.6L CVT車型,,我覺得可以給8分,動(dòng)力夠用,,油耗不高,,乘坐空間也很寬敞,沒什么可挑剔的,。但如果從配置和做工來看,,大概就是滿足溫飽的水平,合格夠用,,沒別的,。所以綜合來看,我給它7分,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    雷凌1.6L CVT擁有足夠的動(dòng)力,,合格的剎車以及不錯(cuò)的油耗,是一款各項(xiàng)性能比較均衡的緊湊型家用車,。從做工,、空間到行駛品質(zhì),你找不到它的亮點(diǎn),,但也挑不出毛病,,再一次完美演繹了豐田車均衡的特性,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    從我們測(cè)試的成績(jī)來看,,雷凌1.6L CVT車型表現(xiàn)足以讓人滿意,行駛質(zhì)感也沒有明顯可詬病的地方,。不過在沙石路上,,碎沙石打擊底盤的聲音還是感覺挺響,這是后輪沒有內(nèi)襯造成的,。至于乘坐空間,,雷凌的后排在同級(jí)別里應(yīng)該算是比較大的了,而且地板也沒有凸起,。綜合來看,,雷凌是一款各方面都很均衡的車型。

  • 雷凌 2016款 雙擎 1.8H V E-CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    相對(duì)于純電動(dòng)車,,雷凌雙擎不會(huì)對(duì)用戶的用車習(xí)慣造成影響,,完全不用擔(dān)心充電和續(xù)航里程的問題,消費(fèi)者可以無縫過渡,。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看,,無論擁堵還是高速路況,雷凌雙擎的油耗都很低,幾乎比普通版1.8L CVT車型省一半的油,,日積月累下來就很可觀了,。在很多大城市,消費(fèi)者買車都煩惱著沒指標(biāo),,但新能源車在政策上有優(yōu)勢(shì),,如果是廣州或者天津的朋友購買雷凌雙擎還可以享受1萬元的政府補(bǔ)貼,算下來雷凌雙擎在價(jià)格上的門檻已經(jīng)很低了,。讓人更意外的是,,雷凌雙擎在行駛品質(zhì)方面比普通版更有質(zhì)感,變相又提升了半個(gè)檔次,,值得推薦給大家,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    雷凌雙擎的加速及剎車性能都讓人滿意,而4.1L/100km的優(yōu)秀油耗成績(jī)?cè)谖业念A(yù)料之中,,之前多款成功的車型已經(jīng)足夠證明豐田混合動(dòng)力車型在油耗方面的不俗實(shí)力,。其實(shí),最讓我感到驚喜的是它的行駛質(zhì)感,,起初我以為它在這方面會(huì)跟1.6L及1.8L汽油版車型接近,,但事實(shí)是它已經(jīng)上升了一層次�,?紤]到它自身的綜合素質(zhì)不錯(cuò),,再加上定價(jià)合適,而且在部分城市還有上牌的補(bǔ)貼及優(yōu)惠政策,,我認(rèn)為雷凌雙擎是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,,值得推薦給大家。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    雷凌雙擎的加速及剎車性能讓人滿意,,4.1L/100km的油耗成績(jī)屬于優(yōu)秀的水平,,非常適合用上班代步及家庭使用。與汽油版車型相比,,它提升的地方不僅僅是動(dòng)力系統(tǒng),,還有行駛質(zhì)感,經(jīng)過重新調(diào)校的底盤明顯更加扎實(shí),,舒適性也有明顯的提升,,開著感覺就要比汽油版高了一個(gè)檔次�,?偠灾�,,雷凌雙擎是一款綜合素質(zhì)很高的家用緊湊型車,亮點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛品質(zhì),,而其它方面也很難挑出毛病,。另外,,如果你在廣州地區(qū)用車,那我給它的推薦度會(huì)更高,,原因在于它可以享受廣州上牌的優(yōu)惠政策,,還可以獲得政府的1萬元補(bǔ)貼。

  • 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    相比卡羅拉,,雷凌在外觀的設(shè)計(jì)上更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,,整體風(fēng)格年輕個(gè)性化。實(shí)際開起來的表現(xiàn)還是一臺(tái)舒服順手的家用車,,各方面表現(xiàn)得都很均衡,,推薦給那些年輕的家庭。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    盡管廣汽豐田想把雷凌打造成一位運(yùn)動(dòng)型選手,,但試駕之后我發(fā)現(xiàn),,雷凌幾乎和卡羅拉一樣,都具有明顯的居家風(fēng)格,。它整體給人的感覺比較中庸,,空間和價(jià)位是吸引人的地方。此外,,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合也給人帶來了一些驚喜,,這套動(dòng)力系統(tǒng)在保證平順性的同時(shí)還能擁有出色的動(dòng)力響應(yīng),整體駕駛品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    豐田的家用車一直主打舒適風(fēng)格,,沒想到雷凌和這一代卡羅拉走起了舒適中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的路線。這算是一種轉(zhuǎn)型嗎,?不管怎樣,,產(chǎn)品很成功,雷凌的綜合實(shí)力十分出眾,,值得推薦,。

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雷凌

指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)
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