[汽車之家 行業(yè)] 普拉多(參數(shù)|詢價(jià))是一款硬派越野車,它有一個(gè)被大家所熟知的外號“霸道”,,憑借硬朗霸氣的造型,,寬大的內(nèi)部空間,強(qiáng)悍的越野性能,贏得了眾多越野愛好者的青睞,。本期AI看市場我們來看一下普拉多的市場表現(xiàn),。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),普拉多的主要競爭對手包括漢蘭達(dá),、途樂,、途昂,接下來,,我們將會從市場銷量,、競品格局、用戶分布,、車主評價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解讀,。
【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),,對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析,,帶您快速掌握車市行情,。第二十五期內(nèi)容,我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖瞧绽喈a(chǎn)品競爭力的解讀,。
一,、市場銷量:實(shí)現(xiàn)了對中大型SUV市場大盤的超越
2019年3月,普拉多銷售0.33萬輛,,相較上月增長35.8%,,對比去年同期上漲20.1%,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,;今年1-3月累計(jì)銷量為0.85萬輛,,相較去年同期增長24.5%,累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼,�,?v觀整體中大型SUV市場,今年3月及1-3月累計(jì)銷量同比增長率分別為-12.6%和-24.7%,,3月單月銷量下降明顯,,累計(jì)市場銷量大幅下滑。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,,普拉多均實(shí)現(xiàn)了對中大型SUV市場大盤的超越,。
二、競品格局:核心競品為漢蘭達(dá)
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家的車型對比數(shù)據(jù),,與普拉多進(jìn)行對比的車系中,,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為漢蘭達(dá)、途樂,、途昂,,我們將其視作普拉多的核心競品�,?梢钥闯�,,對普拉多來說,漢蘭達(dá)對其用戶的爭奪最為激烈,。
那么,,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?2019年3月,,競品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià),、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為漢蘭達(dá),用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為途樂,,需提升經(jīng)銷商活躍度,,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),,促進(jìn)潛客下單;途樂的下單用戶增長最快,,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為途昂,需要加大產(chǎn)品營銷力度,。
實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?2019年3月,競品圈市場銷量份額最高的為漢蘭達(dá),,份額占比達(dá)38.4%,。與上月相比,市場份額增長最快的為途樂,,競品圈份額增加2.9個(gè)百分點(diǎn),;普拉多的競品圈份額下降2.6個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系,。此外,,從長期走勢來看,近12個(gè)月普拉多,、途樂競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,,不斷搶奪更多市場份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.52%,、0.07%,;而漢蘭達(dá)、途昂競品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為0.42%,、0.16%,。
三、用戶分布:與競品在北京,、成都,、廣州等城市的市場爭奪最為激烈
從用戶下單數(shù)據(jù)來看,普拉多及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū),。普拉多用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、山東,,Top 3城市分別為北京、廣州,、成都,;漢蘭達(dá)用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、山東,,Top 3城市分別為北京、廣州,、成都,;途樂用戶量Top 3省份分別為北京、廣東,、湖北,,Top 3城市分別為北京、武漢,、天津,;途昂用戶量Top 3省份分別為北京、廣東,、山東,,Top 3城市分別為北京、上海,、天津,。普拉多與其競品用戶來自北京、廣東,、山東等省份的最多,。競品圈各車系在北京、成都,、廣州等城市的市場爭奪最為激烈,。
四,、車主評價(jià):外觀、空間方面受用戶青睞,,油耗,、內(nèi)飾有待提升
在競品圈中,2019年3月市場銷量排名第三的普拉多,,用戶口碑總體評分為4.68,,在競品圈中總體評分最高。從用戶評價(jià)來看,,普拉多在外觀,、空間方面用戶評價(jià)較好,但在油耗,、內(nèi)飾方面有待提升,。漢蘭達(dá)口碑總體評分為4.59,位居口碑總體評分第二名,,與普拉多相比,,口碑總體評分差距不大,其在空間,、外觀方面較受用戶青睞,,但在內(nèi)飾、油耗方面評價(jià)一般,,如在這些方面進(jìn)行提升的話,,有望獲取更多用戶。途昂用戶口碑排名第三,,在油耗、內(nèi)飾方面有一定劣勢,,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度,。途樂用戶評分最低,對油耗,、動力用戶有較多不滿,,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,,提升產(chǎn)品競爭力,。
五、總結(jié)
綜合來看,,普拉多在其核心競品圈中,,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,意向用戶數(shù)量同比大幅增長,,用戶口碑較好,,未來在油耗,、內(nèi)飾方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,,吸引更多用戶認(rèn)可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))
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