9款熱門車深港澳車展發(fā)布新車展望

祁子鑫

2019年06月05日 03:27 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 保時(shí)捷718 T
更純粹的性能跑車

　　保時(shí)捷718(參數(shù)|詢價(jià)) Cayman T（Touring）車型在本屆深港澳車展上完成了它的亞洲首秀。作為保時(shí)捷T系列中的一員,，新車將主打輕量化和駕駛感受,。與此同時(shí)，保時(shí)捷還公布了718 Cayman T和718 Boxster T兩款車型的售價(jià),，分別是64.10萬(wàn)元和66.10萬(wàn)元,。

　　保時(shí)捷718 T系列定位僅高于718入門車型，新車沒(méi)有將營(yíng)造豪華質(zhì)感放在首位,，而是進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，新車最早在今年初的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)。保時(shí)捷718 Cayman T（Touring）紅黑搭配的主題風(fēng)格十分搶眼,，全新的20英寸輪圈采用高光鈦灰色涂層,，同時(shí)配合保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)（PASM），使得新車相比普通版車身降低了20mm,。尾部設(shè)計(jì)上,，中置雙出排氣采用黑色鍍鉻裝飾，看起來(lái)更加具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。據(jù)悉保時(shí)捷為新車提供包括黑色,、白色、胭脂紅,、賽車黃,、細(xì)花白,、墨玉色、GT銀等車漆,，并將熔巖橙和邁阿密藍(lán)作為選裝車漆,。

　　相比于外觀營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)性，新車內(nèi)飾則將輕量化和駕駛感受體現(xiàn)的淋漓盡致,，原廠取消了中控臺(tái)保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）（也可免費(fèi)選裝）,，并將車門把手以織物形式取代，更換全新的GT運(yùn)動(dòng)方向盤（無(wú)媒體控制鍵）,，從而盡可能的減輕車身重量,，使得駕駛員將重心回歸到駕駛之上。據(jù)悉新車配備手動(dòng)變速箱車型的空載質(zhì)量?jī)H為1350kg（選裝PDK為1380kg）,。

　　動(dòng)力方面,，718 Cayman T將搭載2.0T四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力,，峰值扭矩380�,！っ住鲃�(dòng)方面,，新車將匹配6速手動(dòng)或7速PDK雙離合變速箱,。此外，保時(shí)捷Sport Chrono組件將作為標(biāo)配出現(xiàn)在新車之上,。官方公布,，手動(dòng)擋車型0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒，PDK變速箱車型為4.7秒,，最高時(shí)速為275km/h,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　718 T系列的目的就是更好的性能，更純粹的駕駛,，所以一些可有可無(wú)的舒適性配置都去掉了,，但關(guān)于性能的配置卻增加了。不過(guò)略顯可惜的是國(guó)內(nèi)恐怕不會(huì)有手動(dòng)擋版本,，畢竟這個(gè)時(shí)代,，極少有人愿意去日常駕駛一輛手動(dòng)擋汽車。64.1萬(wàn)元的起步價(jià)有不小的誘惑力,，如果你覺(jué)得常規(guī)的718太舒適太豪華,，那么這個(gè)可以考慮。

● 路虎攬勝極光
預(yù)售價(jià)/首發(fā)版本價(jià)格公布

　　奇瑞捷豹路虎全新一代攬勝極光車型在深港澳車展正式開啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)格為35.9萬(wàn)起,，其中首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版預(yù)售價(jià)格為39.08萬(wàn)元。相比現(xiàn)款車型，全新攬勝極光采用了與攬勝星脈相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，緊湊的車身尺寸則令這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言看上去更加協(xié)調(diào),。此外，新車的內(nèi)飾,、配置及動(dòng)力系統(tǒng)也都經(jīng)過(guò)了全方位的升級(jí),，產(chǎn)品力相比現(xiàn)款車型有著明顯的提升。

　　本次推出的首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版車型是在全新一代路虎攬勝極光R-Dynamic S車型基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái),，增加了諸如InControl智能馭領(lǐng) 雙屏尊享觸控雙10.2英寸高清觸控屏,、12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡,、10人共享智能個(gè)性設(shè)定,、Narvik Black黑色撞色車頂、20英寸5輻熏黑效果輪轂,、黑色車身飾件、R-Dynamic運(yùn)動(dòng)車身套件等配置,，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛智能高科技水平和舒適駕乘感受,。即日起至7月25日，前1000名預(yù)定首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版車型的客戶還將享受24期0利率金融優(yōu)惠政策和5年10次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)優(yōu)惠,。

　　外觀方面,，全新一代攬勝極光采用了攬勝家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，狹長(zhǎng)的LED大燈造型銳利,，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也與攬勝星脈如出一轍,。倒梯形的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，以及兩側(cè)裝飾性的進(jìn)氣口,，兼顧了運(yùn)動(dòng)感與奢華感,，讓人印象深刻。

　　新車車身側(cè)面變化不算太大,，取消黑色輪眉后,，全新攬勝星脈的整體風(fēng)格更偏向于城市行駛。雙色車身依然保留,，為消費(fèi)者提供更多個(gè)性選擇,。此外，新車車門把手也與攬勝星脈一樣,，采用了隱藏式設(shè)計(jì),，充滿科技感的同時(shí)，也協(xié)助降低了行駛中的空氣阻力,。

　　車尾方面,，全新攬勝極光維持了現(xiàn)款車型的整體布局，但細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全方位的優(yōu)化。尾燈選用了貫穿式設(shè)計(jì),，造型更加細(xì)長(zhǎng),，兩燈之間由黑色裝飾條連為一體，而整個(gè)車尾的比例也比現(xiàn)款車型顯得更加扁平,，與攬勝星脈進(jìn)一步靠攏,。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4371/1904/1649mm,，幾乎與現(xiàn)款車型持平,。軸距為2681mm，相比現(xiàn)款車型小幅增加了21mm,。

　　內(nèi)飾方面,，得益于全液晶儀表盤+中控雙屏設(shè)計(jì)的下放，加上米黑雙色內(nèi)飾及大量皮質(zhì),、金屬材質(zhì)的運(yùn)用,，全新攬勝極光的內(nèi)飾看起來(lái)更為豪華。此外,，雙色皮質(zhì)包裹的全新觸控式多功能方向盤,，也擁有了更加酷炫的視覺(jué)觀感和觸覺(jué)體驗(yàn)。值得一提的是,，在升級(jí)中控雙屏的情況下,，新車仍然保留了空調(diào)系統(tǒng)實(shí)體按鍵，加上旋鈕內(nèi)的小型顯示屏,，兼顧了實(shí)用性和科技感,。而常用的手機(jī)互聯(lián)，如蘋果CarPlay,、Android Auto等,，在新車上也有配備。

　　其它配置方面,，全新攬勝極光首次采用了ClearSight Grand View技術(shù),，可以顯示車前180°視覺(jué)盲區(qū)的路面影像，它可以協(xié)助駕駛員查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙前方和底部的實(shí)際畫面,，仿佛“令發(fā)動(dòng)機(jī)艙變?yōu)橥该鳌�,。此外，流媒體后視鏡,、全景天窗,、來(lái)自捷豹F-TYPE的全新電子擋把、手機(jī)無(wú)線充電板等在新車上也有配備,。

　　全新攬勝極光基于捷豹路虎PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造,，動(dòng)力上依然搭載2.0T英杰力（Ingenium）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率249馬力，并匹配有48V輕混系統(tǒng),。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，新車?yán)^續(xù)匹配9速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　極光的特點(diǎn)就是繼承了路虎出色的四驅(qū)性能,，同時(shí)長(zhǎng)得還特別好看,，以前路虎家只有它一個(gè)人特別時(shí)尚，后來(lái)星脈比它更時(shí)尚,，所以現(xiàn)在極光也學(xué)著星脈的樣子,，再一次把自己裝扮的非常時(shí)尚。定位上,，路虎將極光定義為中型SUV,，橫向比較的話，這個(gè)預(yù)售價(jià)相對(duì)合理,。不過(guò)在產(chǎn)品層面,，極光也有些劣勢(shì)，例如空間不如對(duì)手,，所以這款車能否像當(dāng)年那樣上市后一鳴驚人,，我們拭目以待。

● 賓利添越PHEV
大賓利不光省油,，還便宜了

　　在2019深港澳車展上，賓利添越PHEV（插電式混合動(dòng)力）車型正式上市,，其官方指導(dǎo)價(jià)為219.70萬(wàn)元,。新車搭載了一套由3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC工況下,，該車的純電續(xù)航里程超過(guò)50km,。

　　添越PHEV首次發(fā)布是在2018年日內(nèi)瓦車展上，該車整體延續(xù)了純?nèi)加桶孳囆偷脑O(shè)計(jì)方案,，僅細(xì)節(jié)上有所不同,。比如添越PHEV前保險(xiǎn)杠霧燈區(qū)域進(jìn)氣口和中網(wǎng)均采用了鍍鉻處理，且左后翼子板上配有充電接口,。

　　內(nèi)飾方面,，添越PHEV將原有的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開關(guān)替換成了駕駛模式選擇開關(guān)，其可在電動(dòng),、混動(dòng),、保持三種模式中進(jìn)行切換，便于駕駛者在行程中對(duì)電池進(jìn)行有效管理,。配置方面,，新車還配有前排座椅22向調(diào)節(jié)、六種模式的按摩系統(tǒng)、座椅加熱/通風(fēng),；獨(dú)立的后排座位則可進(jìn)行18項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),，并提供有按摩、通風(fēng)和電動(dòng)腳托,，同時(shí)提供可拆卸的10.2英寸平板電腦（安卓系統(tǒng),，提供4G/WiFi、藍(lán)牙等功能）,、隱藏式杯座,、更多儲(chǔ)物空間以及USB充電接口等。

　　主動(dòng)安全配置方面,，新車還將配備帶自動(dòng)跟車功能的預(yù)測(cè)性自適應(yīng)巡航,、交通標(biāo)志識(shí)別、車后交叉車流報(bào)警,、全景影像,、泊車輔助、夜視系統(tǒng),、抬頭顯示等,。此外，新車還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制,，駕駛員可通過(guò)手機(jī)提前打開空調(diào),、控制充電，或查找充電站,。

　　動(dòng)力方面,，添越PHEV的插電混動(dòng)系統(tǒng)由全新3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，匹配四驅(qū)系統(tǒng),，并提供四種公路駕駛模式,，包括運(yùn)動(dòng)、賓利,、舒適和自定義模式,。NEDC工況下，該車的純電續(xù)航里程超過(guò)50km,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　PHEV車型的面試,，讓賓利添越的價(jià)格接近200萬(wàn)元，雖然聽起來(lái)依然是個(gè)天文數(shù)字,，但對(duì)于一輛頂級(jí)豪華品牌的SUV來(lái)說(shuō),，這個(gè)價(jià)格的吸引力還是挺大的。隨著這些高端品牌逐漸進(jìn)入到SUV市場(chǎng),，競(jìng)爭(zhēng)也變得激烈,，賓利添越,、蘭博基尼Urus，還有阿斯頓·馬丁即將面世的DBX,，已經(jīng)上市多年的添越需要新產(chǎn)品來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力,，而售價(jià)更低，油耗更經(jīng)濟(jì)的PHEV車型將承擔(dān)這個(gè)任務(wù),。

● 全文總結(jié)：

　　此次深港澳車展發(fā)布了不少有分量的產(chǎn)品,，大部分產(chǎn)品都已經(jīng)或者即將在下半年上市。這些車型中,，有些將成為該品牌的中流砥柱,，有些則是給已經(jīng)上市多年的產(chǎn)品增加活力，有些則是代表了品牌未來(lái)的發(fā)展方向,。（文/汽車之家祁子鑫）