● 騰勢Concept X概念車
插混/純電兩條腿走路

　　 在本次車展上,，騰勢汽車旗下全新概念車型Concept X也正式發(fā)布，騰勢品牌產(chǎn)品線也將在該車量產(chǎn)后進一步擴展,，在當(dāng)前電動車品牌越來越多,，產(chǎn)品力逐步增強的情況下，騰勢品牌的競爭力也將得到升級,。

　　該車更像是一輛跨界SUV,，車身多采用平直的線條勾勒，打造硬朗的整體風(fēng)格,。該車的前臉采用封閉式設(shè)計,，采用貫穿式大燈，霧燈區(qū)也采用不規(guī)則多邊形燈帶勾勒,，底部保險杠還設(shè)計有矩陣式光帶,，整體造型科幻，車頭懸掛了騰勢最新的品牌LOGO,。

　　尾部設(shè)計方面,，和車頭呼應(yīng)度很高，依然采用貫穿式尾燈,，尾燈內(nèi)部使用多條曲線設(shè)計，點亮后辨識度很高,。保險杠區(qū)域也和車頭一樣采用矩陣式燈帶,，可根據(jù)不用需求進行顯示。

　　車內(nèi)空間方面,，未來新車將推出7座版本,，以滿足更多用戶需求。而動力方面,，將會有插電混動和純電兩種形式,，0-100km/h加速性能小于5秒，續(xù)航里程將會超過500km。

● 編輯點評：

　　雖然是概念車,，不過從設(shè)計上看,，未來實際量產(chǎn)后應(yīng)該能保留下大部分元素,，而例如輪圈等一些小細節(jié)可能會有變化。相比在售的騰勢車型,，概念車不再只追求純電一個方向,，插電混動版本能滿足更多用戶需求，并且也能更好的適應(yīng)各地區(qū)的電動車優(yōu)惠政策,，從多個方面提升產(chǎn)品競爭力,。

● 領(lǐng)克03+
我們自己的性能小鋼炮

　　領(lǐng)克汽車發(fā)布了領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)的性能版領(lǐng)克03+，它將開啟國產(chǎn)“鋼炮”的勢頭,，吸引對性能有更高需求的年輕消費者,。領(lǐng)克03+的亮點包含了2.0T高功率發(fā)動機，最大功率為254馬力,，然后匹配四驅(qū)系統(tǒng),，駕駛模式新增賽道模式，百公里加速僅需5.9秒,。

　　熟悉領(lǐng)克03的朋友們都知道,，領(lǐng)克03作為領(lǐng)克首款轎車，在誕生之初,，就將運動性能作為了自己的門面,，刷過日本富士賽道，土屋圭市等大神也為其站臺助陣過,。而不久前,，領(lǐng)克03 TCR賽車也在WTRC賽場取得非常優(yōu)異的成績，所以論運動基因,，領(lǐng)克03可是認真的,。

　　外觀方面，領(lǐng)克03+主要是增加了全車的運動包圍,，包括可供選裝的碳纖維前唇,、前格柵、新樣式的19英寸雙色密輻式輪圈,、車尾底部擴散器,、碳纖維后擾流板，以及雙邊共四出式排氣等,。值得一提的是,，該車通過對空氣套件的優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)基本不變,，但最大車速下壓力從11kg提升到40kg，大大提升了操控穩(wěn)定和性能表現(xiàn),。

　　此外,，領(lǐng)克03+標(biāo)準(zhǔn)版采用的是18英寸雙五輻輪圈,，同時可選擇無碳纖維包圍+小尺寸后擾流板的外觀方案。此外,，新車還將配備前6+后6駐車雷達,、黑色或車身同色門把手,、全景影像等,。而還有個小亮點是車頂飾條也提供多色選裝，可以搭配出更搶眼的視覺效果,。

　　 動力方面,，領(lǐng)克03+搭載Drive-E 2.0TD發(fā)動機,，最大功率達254馬力,，最大扭矩350牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱,，同時還搭載了來自博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛模式新增賽道模式,，百公里加速僅為5.9秒。而除了領(lǐng)克03+之外,，領(lǐng)克03未來還將推出領(lǐng)克03 TCR公路版,，其最大功率將提升至350馬力左右，配備與領(lǐng)克03 TCR賽車相同的硬件基礎(chǔ),，并將限量發(fā)售，價格約為50萬元,。

● 編輯點評：

　　以往我們談到性能鋼炮都會聊起那些來自日本,、德國以及美國這些地區(qū)的產(chǎn)品，而我們自己生產(chǎn)的大多數(shù)都只能算是日常代步家用車,。不過領(lǐng)克03+彌補了這個空白,，出色的動力數(shù)據(jù)，有模有樣的外觀內(nèi)飾,，再配個四驅(qū)系統(tǒng),，它集齊了鋼炮應(yīng)該有的所有亮點。不過在獲得稱贊的同時,，領(lǐng)克也需要面對一個實際情況，就是現(xiàn)如今性能鋼炮車型的價格也在逐漸放低,，未來03+將面對的競爭,，也將同樣激烈，所以能否取得口碑和市場的雙方面成功,，我們十分期待,。