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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀智跑的產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 行業(yè)智跑(參數(shù)|詢價)是東風(fēng)悅達起亞旗下一款緊湊型SUV,,擁有成熟,、硬朗的外觀,以及現(xiàn)代化的內(nèi)飾,。這樣一款性價比較高的車型能否吸引更多消費者的購買欲望呢,?本期AI看市場我們來看一下智跑的市場表現(xiàn)。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),,智跑的主要競爭對手包括北京現(xiàn)代ix35,、逍客、起亞KX5,,接下來,,我們將會從市場銷量、競品格局,、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解讀。

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  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,,依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),對熱門車型,、市場趨勢等熱點進行客觀地分析,,帶您快速掌握車市行情。第三十三期內(nèi)容,,為大家?guī)淼氖侵桥墚a(chǎn)品競爭力的解讀,。


一、市場銷量:實現(xiàn)了對緊湊型SUV市場大盤的超越

  2019年4月,,智跑銷售0.87萬輛,,相較上月下降37.8%,對比去年同期上漲38.7%,,銷量表現(xiàn)強勁,;今年1-4月累計銷量為4.06萬輛,,相較去年同期增長247.5%,累計銷量表現(xiàn)十分亮眼,�,?v觀整體緊湊型SUV市場,今年4月及1-4月累計銷量同比增長率分別為-21.3%和-17.6%,,4月單月市場銷量大幅下滑,,累計銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計銷量上,,智跑均實現(xiàn)了對緊湊型SUV市場大盤的超越,。

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二、競品格局:核心競品為北京現(xiàn)代ix35

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家的車型對比數(shù)據(jù),,與智跑進行對比的車系中,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為北京現(xiàn)代ix35,、逍客,、起亞KX5,我們將其視作智跑的核心競品,�,?梢钥闯觯瑢χ桥軄碚f,,北京現(xiàn)代ix35對其用戶的爭奪最為激烈,。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,?2019年4月,,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為逍客,,用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為起亞KX5,需提升經(jīng)銷商活躍度,,提供更具吸引力的行情報價,,促進潛客下單;起亞KX5的下單用戶增長最快,,用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為北京現(xiàn)代ix35,需要加大產(chǎn)品營銷力度,。

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  實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?2019年4月,競品圈市場銷量份額最高的為逍客,份額占比達37.5%,。與上月相比,,市場份額增長最快的為逍客,競品圈份額增加18.2個百分點,;北京現(xiàn)代ix35的競品圈份額下降16.1個百分點,,為份額下降幅度最大的車系。此外,,從長期走勢來看,,近12個月北京現(xiàn)代ix35競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,,其近12個月平均漲幅分別為1.05%,;而逍客、智跑,、起亞KX5競品圈份額進入下行通道,,其近12個月平均降幅為0.94%、0.06%,、0.05%。

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三,、用戶分布:與競品在北京,、鄭州、上海等城市的市場爭奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,,智跑及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū)。智跑用戶量Top 3省份分別為河南,、山東,、廣東,Top 3城市分別為鄭州,、北京,、西安;北京現(xiàn)代ix35用戶量Top 3省份分別為廣東,、北京,、江蘇,Top 3城市分別為北京,、鄭州,、深圳;逍客用戶量Top 3省份分別為廣東,、山東,、湖北,Top 3城市分別為北京、武漢,、廣州,;起亞KX5用戶量Top 3省份分別為山東、河南,、江蘇,,Top 3城市分別為北京、上海,、鄭州,。智跑與其競品用戶來自山東、廣東,、河南等省份的最多,。競品圈各車系在北京、鄭州,、上海等城市的市場爭奪最為激烈,。

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四,、車主評價:外觀,、空間受用戶青睞,舒適性,、內(nèi)飾有待提升

  在競品圈中,,2019年4月市場銷量排名第二的北京現(xiàn)代ix35,,用戶口碑總體評分為4.55,在競品圈中總體評分最高,。從用戶評價來看,,北京現(xiàn)代ix35在空間、外觀方面用戶評價較好,,但在舒適性,、內(nèi)飾方面有待提升。智跑口碑總體評分為4.52,,位居口碑總體評分第二名,,與北京現(xiàn)代ix35相比,口碑總體評分差距不大,,其在外觀,、空間方面較受用戶青睞,但在舒適性,、內(nèi)飾方面評價一般,,如在這些方面進行提升的話,有望獲取更多用戶,。起亞KX5用戶口碑排名第三,,在舒適性,、油耗方面有一定劣勢,需要進行提升以提高用戶滿意度,。逍客用戶評分最低,,用戶對內(nèi)飾、空間有較多不滿,,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力,。

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五,、總結(jié)

  綜合來看,智跑在其核心競品圈中,,銷量表現(xiàn)強勁,,但意向用戶數(shù)量有所下降,其用戶口碑較好,,未來在舒適性,、內(nèi)飾方面努力提升的話,有望進一步加強產(chǎn)品競爭力,,吸引更多用戶認可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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    豐富的配置,,開起來舒適性也不錯,智跑的綜合性價比其實挺不錯,,不過平庸老實的造型設(shè)計似乎又很難讓人動心,。

    評測編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風(fēng)格,,同時內(nèi)飾實用性較好,,空間也足夠?qū)嵱茫贿^在材質(zhì)用料,、后排座椅等細節(jié)還是有所欠缺,。然后居家實用的動力,雖談不上充滿樂趣,,但經(jīng)濟實惠,、輕松好開倒也確實沒什么挑剔,總之,,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,,智跑也保持了這樣的優(yōu)勢。

    評測編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過時,,但絕對算不上時尚,,硬朗耐看是它給我的第一印象,好在整車配置豐富,,性價比較高,,因此在市場上仍然能夠得到部分消費者的青睞。

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    喜歡智跑的理由太多了,!無論是外觀、配置和價格,,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競品,,這還不夠么?另外,,舒服的駕駛風(fēng)格與不錯的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無可挑剔,,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,想必今后的路才會越走越寬,。

    評測編輯-梁�,。�

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,外形設(shè)計很有視覺沖擊力,,這讓我改變了以往對于韓國車的看法,。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,,但是更精致的設(shè)計加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢,在主流城市SUV市場上,,智跑是個值得推薦的產(chǎn)品,。

    評測編輯-羅浩:

    智跑的各項規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準了國內(nèi)主流SUV市場,它的性能也達到了同級別里相當高的水準,,但這也產(chǎn)生了一個問題,,那就是它或許是一個很強勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點成為同級別新標桿的氣場,,顯而易見,,僅靠性價比是不夠的。

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智跑

指導(dǎo)價:13.98-15.78萬
級別:緊湊型SUV
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