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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀致炫的產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 行業(yè)在小型兩廂車這個細(xì)分市場,,YARiS L 致炫(參數(shù)|詢價)憑借低油耗,、高性價比的特性,,深受廣大年輕人的喜愛,,成為年輕消費者首次購車的選擇,。本期AI看市場我們來看一下YARiS L 致炫的市場表現(xiàn),。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),,YARiS L 致炫的主要競爭對手包括飛度、Polo,、威馳FS,,接下來,將會從市場銷量,、競品格局,、用戶分布、車主評價四個維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解讀,。

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  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),對熱門車型,、市場趨勢等熱點進(jìn)行客觀地分析,,帶您快速掌握車市行情。第三十八期內(nèi)容,,為大家?guī)淼氖荵ARiS L 致炫產(chǎn)品競爭力的解讀,。


一、市場銷量:實現(xiàn)了對小型車市場大盤的超越

  2019年5月,,YARiS L 致炫銷售0.76萬輛,,相較上月增長349.0%,對比去年同期上漲65.1%,,銷量表現(xiàn)強勁,;今年1-5月累計銷量為2.66萬輛,相較去年同期增長31.1%,,累計銷量表現(xiàn)十分亮眼,。縱觀整體小型車市場,,今年5月及1-5月累計銷量同比增長率分別為-22.8%和-28.3%,,5月單月市場銷量大幅下滑,累計市場銷量下降明顯,。無論在單月銷量還是累計銷量上,,YARiS L 致炫均實現(xiàn)了對小型車市場大盤的超越。

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二,、競品格局:核心競品為飛度

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家的車型對比數(shù)據(jù),與YARiS L 致炫進(jìn)行對比的車系中,,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為飛度,、Polo、威馳FS,,我們將其視作YARiS L 致炫的核心競品,。可以看出,,對YARiS L 致炫來說,,飛度對其用戶的爭奪最為激烈。

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  那么,,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,?今年5月,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為Polo,,用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為威馳FS,需提升經(jīng)銷商活躍度,,提供更具吸引力的行情報價,,促進(jìn)潛客下單;YARiS L 致炫的下單用戶增長最快,,用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為Polo,需要加大產(chǎn)品營銷力度,。

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  實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?今年5月,競品圈市場銷量份額最高的為飛度,,份額占比達(dá)48.5%,。與上月相比,市場份額增長最快的為YARiS L 致炫,,競品圈份額增加18.1個百分點,;飛度的競品圈份額下降16.6個百分點,為份額下降幅度最大的車系,。此外,從長期走勢來看,,近12個月YARiS L 致炫,、飛度競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,,其近12個月平均漲幅分別為1.04%,、1.04%;而Polo,、威馳FS競品圈份額進(jìn)入下行通道,,其近12個月平均降幅為1.8%、0.27%,。

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三,、用戶分布:與競品在北京、鄭州,、天津等城市的市場爭奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,,YARiS L 致炫及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū),。YARiS L 致炫用戶量Top 3省份分別為北京,、廣東、山東,,Top 3城市分別為北京,、鄭州,、天津;飛度用戶量Top 3省份分別為廣東,、山東,、河北,Top 3城市分別為北京,、佛山,、鄭州;Polo用戶量Top 3省份分別為山東,、北京,、河北,Top 3城市分別為北京,、上海,、鄭州;威馳FS用戶量Top 3省份分別為山東,、廣東,、河北,Top 3城市分別為北京,、天津,、成都。YARiS L 致炫與其競品用戶來自山東,、河北,、廣東等省份的最多。競品圈各車系在北京,、鄭州,、天津等城市的市場爭奪最為激烈。

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四,、車主評價:內(nèi)飾,、舒適性方面有待提升

  在競品圈中,2019年5月市場銷量排名第四的威馳FS,,用戶口碑總體評分為4.67,,在競品圈中總體評分最高。從用戶評價來看,,威馳FS在油耗,、性價比方面用戶評價較好,但在內(nèi)飾,、舒適性方面有待提升,。Polo口碑總體評分為4.43,位居口碑總體評分第二名,,與威馳FS相比,,口碑總體評分有一定差距,,其在外觀、操控性方面較受用戶青睞,,但在空間,、內(nèi)飾方面評價一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,,有望獲取更多用戶,。YARiS L 致炫用戶口碑排名第三,在內(nèi)飾,、舒適性方面有一定劣勢,,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。飛度用戶評分最低,,對舒適性,、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,,提升產(chǎn)品競爭力。

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五,、總結(jié)

  綜合來看,,YARiS L 致炫在其核心競品圈中,銷量表現(xiàn)強勁,,意向用戶數(shù)量同比大幅增長,,但用戶口碑一般,若未來在內(nèi)飾,、舒適性方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強產(chǎn)品競爭力,,吸引更多用戶認(rèn)可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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  • YARiS L 致炫 2016款 改款 1.5GS CVT銳動版 閱讀測試文章
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    評測編輯-朱力神:

    新款YARiS L致炫前臉的造型雖然看起來更加立體時尚,但是目前看來消費者接受起來還是需要一定時間的,。CVT變速箱的使用使得日常駕駛的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性更好,,也更加符合其家用車的定位。車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制以及上坡輔助成為全系標(biāo)配,安全性得到大幅升級,。所以如果只是日常用來代步,,那么這款車還是很值得推薦的。

    評測編輯-盛元珺:

    作為改款推出YARiS L 致炫,,最大的亮點就是全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,并將4AT換成了CVT。這種自我革新的態(tài)度,,還是很值得肯定的,。整體來看,YARiS L 致炫是一款比較實用的小車,,空間在同級別中略有優(yōu)勢,,不過它的車頭造型就因人而異了�,?傊�,,如果你能接受它的外觀造型,且想買臺便宜的代步小車,,它還是值得推薦的

    評測編輯-祁子鑫:

    YARiS L致炫是一款小改款車型,,我們看到車頭進(jìn)行了改進(jìn),兩撇胡須的設(shè)計比老款更和諧一些,,不過如果你買的是一輛黑色車型,,那你就看不到這個亮點了。這款車最大特點就是實用,空間寬敞,,配置夠用,,價格也不貴,加上豐田的口碑,,對于預(yù)算不高的三口之家來說,,這個十分適合。另外新車型更換了了CVT變速箱,,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,前者讓動力輸出更平順,同時也擺脫了4AT物理擋位少的這個遺憾,。后者讓駕駛多了份保障,,畢竟不是所有人都是賽車手,穩(wěn)定系統(tǒng)的存在,,在危急時刻可以幫你化解一部分危險,。

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    評測編輯-梁巍:

    新雅力士變得陽剛了不少,,不再是女性專屬座駕,,而且其他設(shè)計方面也符合現(xiàn)在的潮流�,?臻g表現(xiàn)比同級別的POLO或者嘉年華更大,,性能表現(xiàn)相近,但畢竟作為入門級產(chǎn)品,,價格更低的1.3L車型才是銷售主力,,但相應(yīng)的配置也會更低,這倒是適合第一次購車的用戶,,這部分用戶未來升級新車的速度要更快,。

    評測編輯-胡正暘:

    其實就是雅力士加長版,做了一些新設(shè)計,,加長是重要一步,,空間真的很大,入門價格比雅力士調(diào)低不少,,值得關(guān)注。

    評測編輯-羅浩:

    豐田致炫這款車不錯,,空間大,,而且開起來也很順手,但是它有一個強大的競爭對手本田飛度,,所以究竟市場表現(xiàn)怎樣,,現(xiàn)在不敢說。

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YARiS L 致炫

指導(dǎo)價:6.88-10.88萬
級別:小型車
詢底價
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