● 捷達VS5
新車特點：定位緊湊型SUV/搭載1.4T發(fā)動機
上市時間：7月開啟預售/9月上市

　　日前,，我們從一汽-大眾捷達官方了解到，旗下緊湊型SUV——VS5將于7月12日正式下線，并同時開啟預售。根據(jù)此前報道來看，新車預計在9月份上市,。

　　外觀方面，VS5采用了大尺寸六邊形的前格柵設(shè)計,，其內(nèi)部則使用了點陣式加以點綴,，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設(shè)計靈感源自于“JETTA”首字母“J”與大眾經(jīng)典“V”型框架構(gòu)成的流線型組合,，代表著捷達品牌面向未來,、迎向發(fā)展前路的自信無畏。同時,，保險杠兩邊的大尺寸C字形霧燈線條,，讓該車看上去更加動感、年輕,。

　　車身側(cè)面來看,，一條鋒利的腰線從前輪眉處直接貫穿至后尾燈組，一定程度上讓該車看上去更加緊湊,。尾部方面,，其尾燈組內(nèi)采用了Y字型的光源，底部防擦護板和前臉也進行了呼應,。新車尺寸方面,，其長寬高分別為4419/1841/1616mm,，軸距為2630mm,，定位為緊湊型SUV。

　　內(nèi)飾部分,，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配,，配合鋼琴漆面板元素的點綴,，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內(nèi)的高級感,。同時,，新車中控部分偏向駕駛員一側(cè)，為了方便駕駛員操作,，設(shè)計師將中控部分的出風口全部布置在副駕駛一側(cè),。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入,，也十分符合當下消費者的用車需求,。

　　動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發(fā)動機,，其最大功率為150馬力,，峰值扭矩為250牛·米,。傳動方面,，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面,，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架,，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　編輯點評： 捷達,，一個曾經(jīng)在中國家喻戶曉的名字,，如今完成了從一款車到一個品牌的跨越。而作為捷達品牌的首款車型,，捷達VS5自帶流量,，每篇文章評論都非常多。我們已經(jīng)對VS5進行了試駕,，我們可以從它身上看到許多熟悉的影子,。捷達VS5馬上將開啟預售，隨后在今年9月上市,，相信它的售價會比較親民,，會與許多中國品牌的車型爭搶市場蛋糕。

● 捷達VS7
新車特點：定位中型SUV
上市時間：年內(nèi)

　　VS7定位會高于VS5,，可能會是一款中型SUV產(chǎn)品,，從而讓捷達品牌的產(chǎn)品線更完整，覆蓋目前幾個熱門市場,，從而獲得更好的銷量,。設(shè)計上相比VS5要更加大氣飽滿，但整體風格基本保持一致,，利落的線條走簡約風格,。

　　從此前展出的車型來看,，VS7將會配備全景天窗、自適應巡航功能,。目前官方暫未公布它的車身尺寸以及相關(guān)動力參數(shù),，懸架方面，它將采用前麥弗遜式加后多連桿獨立懸架的組合,。

　　編輯點評：相比VS5,，VS7定位更高，屬于中型SUV,，不過關(guān)于它的信息確實有限,。從目前發(fā)布的幾款車型來看，SUV在捷達品牌的優(yōu)先級非常高,。對這樣的全新品牌來說,，優(yōu)先投產(chǎn)市場需求量大的車型無疑是上策。

● 凱迪拉克XT6
新車特點：7座中大型SUV
上市時間：7月份

　　繼上海車展凱迪拉克發(fā)布全新國產(chǎn)XT6外觀造型后,，6月3日舉行的凱迪拉克XT6設(shè)計品鑒會上,，該車的內(nèi)飾也正式發(fā)布。新車內(nèi)飾造型遵循著與海外版XT6相同的設(shè)計,，不僅豪華感十足,，多媒體系統(tǒng)功能也十分齊全。

　　凱迪拉克XT6車型依舊延續(xù)了其品牌所傳承的經(jīng)典設(shè)計元素,，整車線條剛勁有力,，前大燈尺寸比較纖細，同時配上標志性的垂直設(shè)計風格的日間行車燈,，使得它的車頭看著很有未來感,。同時它也會延續(xù)CT6以及XT4車開始的雙外觀策略，未來也將提供風尚版和運動版兩種不同的造型風格,，以滿足不同用戶的個性需求,。

　　尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm,，軸距為2863mm,。就車長數(shù)據(jù)而言，它在同級別車型中有著明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢,，比常見的寶馬X5,、沃爾沃XC90(參數(shù)|詢價)以及奔馳GLE等都要更長，與奧迪Q7,、林肯飛行家相對接近,。同時尾部特征方面，它采用的T字形尾燈組顯得比較有層次感，同時也與海外版車型一樣,，采用了形似雙邊共兩出的排氣裝飾,，進一步凸顯它的運動氣質(zhì),。

　　座椅布局方面,，它提供了如今比較流行的2+2+2的6座和2+3+2的7座，兩種布局形式,。其中6座版車型在第二排中間留有160mm的過道（與GL8過道尺寸接近）,，方便乘客進出第三排。在配置方面,，諸如自動大燈,、電動座椅、自動空調(diào)和全景天窗等自然不用多提,，比較有亮點的是它配備了第二,、三排座椅電動折疊功能，實用性很強,，而且這配置在同級別車型中普及率并不算太高,。

　　動力方面，凱迪拉克XT6在國內(nèi)市場將提供可實現(xiàn)閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動機,，最大功率234馬力,，峰值扭矩可參考XT4，預計為350�,！っ�,。傳動系統(tǒng)部分，新車預計匹配9速自動變速箱,。

　　編輯點評：凱迪拉克XT6再一次向大家詮釋何為美式豪華,，沉穩(wěn)干練的造型和內(nèi)飾風格應該符合社會精英的審美需求。作為凱迪拉克品牌首款國產(chǎn)中大型SUV,，官方將對手瞄準奧迪Q7,、寶馬X5。當然,，考慮到品牌以及國產(chǎn)等因素,，凱迪拉克XT6在價格會更有吸引力。具體會是多少呢,？這個月就即將揭曉了,。

● 路虎全新攬勝極光
新車特點：6款車型/預售價35.9萬起
上市時間：7月26日

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉,，奇瑞捷豹路虎旗下全新一代攬勝極光有望于7月26日正式上市,。新車將推出入門的青春版、S、SE,、HSE四款配置,，此外還有兩款特別版車型。全新一代攬勝極光全系預售價格為35.9萬起,，其中首發(fā)運動定制版預售價格為39.08萬元,。

　  外觀方面，全新一代攬勝極光采用了攬勝家族最新的設(shè)計語言,，狹長的LED大燈造型銳利,，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與攬勝星脈如出一轍。倒梯形的蜂窩狀進氣格柵,，以及兩側(cè)裝飾性的進氣口,，兼顧了運動感與奢華感，讓人印象深刻,。新車車身側(cè)面變化不算太大,，取消黑色輪眉后整體風格更偏向于城市行駛。雙色車身依然保留,，為消費者提供更多個性選擇,。此外，新車車門把手也與攬勝星脈一樣,，采用了隱藏式設(shè)計,，充滿科技感的同時，也協(xié)助降低了行駛中的空氣阻力,。

  　車尾方面,，全新攬勝極光維持了現(xiàn)款車型的整體布局，但細節(jié)上進行了全方位的優(yōu)化,。尾燈選用了貫穿式設(shè)計,，造型更加細長，兩燈之間由黑色裝飾條連為一體,，而整個車尾的比例也比現(xiàn)款車型顯得更加扁平,，與攬勝星脈進一步靠攏。尺寸方面,，新車的長寬高為4371/1904/1649mm,，幾乎與現(xiàn)款車型持平。軸距為2681mm,，相比現(xiàn)款車型小幅增加了21mm,。

　　內(nèi)飾方面，得益于全液晶儀表盤+中控雙屏設(shè)計的下放,，加上米黑雙色內(nèi)飾及大量皮質(zhì),、金屬材質(zhì)的運用,，全新攬勝極光的內(nèi)飾看起來更為豪華。此外,，雙色皮質(zhì)包裹的全新觸控式多功能方向盤,，也擁有了更加酷炫的視覺觀感和觸覺體驗。值得一提的是,，在升級中控雙屏的情況下,，新車仍然保留了空調(diào)系統(tǒng)實體按鍵，加上旋鈕內(nèi)的小型顯示屏,，兼顧了實用性和科技感,。

　　全新攬勝極光基于捷豹路虎PTA豪華橫置發(fā)動機平臺打造,，動力上依然搭載2.0T英杰力（Ingenium）汽油發(fā)動機,，最大功率249馬力，并匹配有48V輕混系統(tǒng),。傳動系統(tǒng)方面,，新車繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：時隔8年,，全新一代攬勝極光終于來到我們面前,，車輛外觀采用了許多攬勝星脈的設(shè)計元素讓攬勝極光更具時尚感。內(nèi)飾設(shè)計簡潔,，5塊大尺寸屏幕則提供了同級別少有的科技感,。空間方面,，沒有經(jīng)過加長的車輛相比競品雖然并不突出,，但滿足日常使用需求絕對不是問題。

　　動力方面,，引入了48V輕混系統(tǒng)后應該能讓車輛有更好的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),，也能進一步提升車輛的駕駛感受，不過這點還需要等待我們拿到測試車后給大家?guī)�來更為完整的體驗,。目前,，新車已經(jīng)發(fā)布了預售價，預售價格為35.9萬起,，其中首發(fā)運動定制版預售價格為39.08萬元,，而最終價格將會在7月26日公布。