● 新款名爵ZS
新車特點：外觀有調(diào)整/增加1.3T動力
上市時間：年內(nèi)

　　此前我們從工信部官方獲得了新款名爵ZS(參數(shù)|詢價)的申報圖，新車在外觀方面有所調(diào)整,，動力方面提供1.5L,、1.3T兩種動力。

　　新款名爵ZS在外觀方面的調(diào)整集中在細節(jié)部分,，比如前臉取消了此前的鍍鉻裝飾,，使得大燈與格柵分體獨立，大燈組的造型也發(fā)生了小幅度變化,。不過,，申報信息中現(xiàn)款的樣式依舊是選裝件，不排除未來兩種外觀版本同時銷售的可能,。此外,，新車前、后包圍的樣式也進行了調(diào)整,。

　　動力部分,，新款名爵ZS保留了1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為120馬力,，峰值扭矩為150�,！っ住Ｍ瑫r,，新車還會搭載1.3T發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大功率為163馬力,，峰值扭矩為230牛·米,。其中1.3T車型的工信部申報油耗為6.6L/100km,。

　　編輯點評：新款名爵ZS對外觀和內(nèi)飾進行局部調(diào)整，主要的變化是增加了1.3T發(fā)動機�,，F(xiàn)款的名爵ZS搭載的是1.5L和1.0T發(fā)動機,，新款依然保留1.5L自然吸氣發(fā)動機，可新增的1.3T發(fā)動機最大功率比現(xiàn)在的1.0T發(fā)動機增加了38馬力,，動力表現(xiàn)相當值得期待,，它的推出也一定程度上增加了名爵ZS叫板對手的底氣。

● 名爵HS PHEV
新車特點：0-100km/h加速時間僅需6s
上市時間：年內(nèi)

　　作為插電式混動版車型,，從申報圖可以看到名爵HS PHEV外觀,、內(nèi)飾沿襲燃油版車型設(shè)計語言。據(jù)悉,，其0-100km/h加速時間在6s左右,，預(yù)計在2019年上半年上市。

　　新車除了車尾的“eHS”標識外,，前中網(wǎng)還可選裝6種不同樣式的“e”標識,，外觀其它方面與燃油版車型相比幾乎沒有變化。此外名爵HS插電式混動版車型前霧燈裝飾圈,、前中網(wǎng),、前包圍下護板、車門下裝飾條均有兩種樣式可供選擇,。

　　動力方面,，新車將搭載最大功率119kW（161Ps）的發(fā)動機，以及一臺最大功率90kW（122Ps）的電動機,，電池組將采用來自寧德伊控的三元鋰離子電池,，但電池組容量、純電續(xù)航里程未知,。關(guān)于新車更多消息,，我們將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點評：名爵HS PHEV的外觀,、內(nèi)飾甚至配置很有可能與燃油版大體一致,，焦點還是在續(xù)航方面，可由于現(xiàn)在信息有限,，我們沒法進行過多的評價,。按照上汽名爵以往發(fā)布新品的風格，相信無論是插電式混動版還是純電動版，都會很快與大家見面,，敬請期待吧,。

● 特斯拉Model Y
新車特點：預(yù)售43.5萬起/定位中型SUV
上市時間：年底

　　早在今年3月中旬，特斯拉第五款量產(chǎn)車型Model Y正式發(fā)布,。新車定位于五門中型SUV,可提供七座版本選裝，中國區(qū)預(yù)售價為43.5萬元起,。車輛共擁有四個配置版本,，分別為標準續(xù)航版、長續(xù)航版,、雙電機全輪驅(qū)動版以及Performance高性能全輪驅(qū)動版,。

　  在發(fā)布會現(xiàn)場，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布了Model Y車型的相關(guān)配置版本以及交付日期,，但并未公布具體的車身參數(shù),。在外觀方面，Model Y整體設(shè)計風格和車身元素基于Model 3而打造,，最大的變化在于提升了車身高度的同時,，車輛將擁有七座的承載能力。

　　內(nèi)飾方面,，官方表示整體設(shè)計風格與Model 3基本一致,，但車內(nèi)空間更大，也提供了第三排座椅的選裝,，儲物空間達到了1.9立方米,。同時也采用了與Model 3尺寸相同的全景天幕。特斯拉CEO埃隆·馬斯克也表示,，Model Y除了擁有更大的乘坐空間之外,，安全性也就將是這臺車最突出的產(chǎn)品力。

　　Model Y與Model 3在續(xù)航以及動力參數(shù)方面整體差異不大,，但由于車型定位不同以及車身尺寸的提升,，起始售價要更高一些。Model Y作為一款全新SUV車型,，新車將與Model 3產(chǎn)自同一平臺,，二者共享75%的零部件。由于成本控制嚴格,，預(yù)計Model Y將采用與Model 3相同的電池組,。以Model Y標準續(xù)航版本為例，其390km的續(xù)航能力將高于Model 3標準續(xù)航版,，但最高時速和加速能力將弱于Model 3,。

　　官方還表示，未來高性能全輪驅(qū)動版的Model Y以及Model 3車型將在中國上海建立的新工廠進行生產(chǎn)，同時在2020年,，結(jié)合Model Y的交付期,，第三代超級充電技術(shù)也將進入到中國市場。通過目前已有信息來看,，Model Y將進一步幫助特斯拉實現(xiàn)在入門級市場的占有率提升,，同時結(jié)合Model 3車型實現(xiàn)更好的盈利模式。

　　編輯點評：從平臺架構(gòu)上來說,，Model Y是特斯拉第二款SUV產(chǎn)品,，基于Model 3平臺開發(fā)，它和Model 3的零部件重復(fù)率高達75%,。從它的定位和售價來看,，有點像平價版的Model X。未來Model Y將從Model 3手中接過拉動特斯拉銷量的大旗,、成為下一個快速增長點,。

　　埃隆·馬斯克對Model Y的期待很高，希望它的銷量能夠是Model 3和Model S的總和,。而銷量的提升只是表面,，最終目的是提升特斯拉的盈利能力。根據(jù)規(guī)劃,，上海的超級工廠將會生產(chǎn)Model 3和Model Y兩款車型,，目標是年投產(chǎn)25萬輛。有了中國超級工廠的助力,，Model 3和Model Y兩款車型的產(chǎn)能可以進一步釋放,，且國產(chǎn)后二者的售價再下降，就能夠在中國獲得更多的銷量,。

● 沃爾沃新款XC90
新車特點：推兩種不同風格車型
上市時間：年內(nèi)

　　從此發(fā)布的官圖來看,，作為中期改款車型，新車將推出普通版和R-Design兩種外觀風格的車型,，并針對部分安全配置進行了升級,。同時根據(jù)官方信息顯示，插電混動版XC90車型還首次結(jié)合了動能回收系統(tǒng),，并被賦予特殊標識,。

　　外觀方面，新款XC90共推出了兩種不同外觀風格的車型,，其中普通版車型與現(xiàn)款相比僅調(diào)整了部分前臉細節(jié)設(shè)計,，例如帶有鍍鉻裝飾的直瀑式中網(wǎng)、保險杠兩側(cè)進氣口裝飾以及取消了保險杠底端的霧燈等,。而R-Design版車型在外觀上則顯得更加運動化,，新車的前中網(wǎng)采用了黑色的設(shè)計，中央方形點陣式格柵與車身風格相得益彰。

　　內(nèi)飾方面,，新款XC90將采用保留現(xiàn)款車型現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計,，并同樣推出5座、6座（2+2+2排布）,、7座（2+3+2）以及豪華版的4座車型,。同時，新車還在主動安全配置上進行了升級,，包括城市安全和盲點監(jiān)測信息系統(tǒng),、對向車道預(yù)警以及帶有自動剎車的十字路口預(yù)警系統(tǒng)。值得一提的是,，沃爾沃城市安全系統(tǒng)所配備的自動剎車依舊是唯一一款能有效識別行人、自行車以及大型動物的系統(tǒng),。

　　動力方面,，新車預(yù)計將沿用現(xiàn)款車型的動力配備。作為參考,，現(xiàn)款中規(guī)XC90搭載2.0T發(fā)動機,，其中低功率版本的最大功率是254馬力，峰值扭矩350�,！っ�,；高功率版本最大功率320馬力，峰值扭矩400�,！っ�,。同時，配備2.0T和電動機的插電混動版現(xiàn)款XC90,，其綜合最大功率為408馬力,，峰值扭矩為640牛·米,。未來新款XC90還將為這套插電混動系統(tǒng)加入動能回收,，而新能源版車型將被賦予全新的“B”字標識。

　　編輯點評：作為中期改款車型,，沃爾沃新款XC90對外觀進行了局部調(diào)整,，重點是科技配置的升級。與此同時,，插電混動版XC90車型還首次結(jié)合了動能回收系統(tǒng),，并被賦予特殊標識。跟同級車型不同的是,，沃爾沃XC90的版本更多,，有5座、6座（2+2+2排布）、7座（2+3+2）以及豪華版的4座車型,。而在價格門檻方面,，它又比寶馬奧迪奔馳的同級車型更具吸引力，因此還是能在市場占有一席之地的,。