[汽車(chē)之家 行業(yè)]  高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))作為大眾旗下經(jīng)典車(chē)型,，自上市以來(lái),，取得了非常好的銷(xiāo)量成績(jī),，成為兩廂掀背轎車(chē)的代名詞。然而在整體市場(chǎng)持續(xù)低迷的背景下,，高爾夫是否受到影響,？本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下高爾夫的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù),，高爾夫的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪A3,、Polo、�,？怂�,，接下來(lái)，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量,、競(jìng)品格局,、用戶分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀,。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的�?chē)市解析節(jié)目,，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù),，對(duì)熱門(mén)車(chē)型,、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析，帶您快速掌握車(chē)市行情,。第三十九期內(nèi)容,，我們?yōu)榇蠹規(guī)��?lái)的是高爾夫產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一,、市場(chǎng)銷(xiāo)量：5月單月銷(xiāo)量同比降幅收窄

　　2019年5月,，高爾夫銷(xiāo)售1.04萬(wàn)輛,，相較上月增長(zhǎng)10.1%，對(duì)比去年同期下降0.3%,，銷(xiāo)量同比微降,；今年1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為4.23萬(wàn)輛，相較去年同期下降31.1%,，累計(jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量下降明顯,。縱觀整體緊湊型車(chē)市場(chǎng),，今年5月及1-5月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-18.2%和-9.8%,，5月單月銷(xiāo)量下降明顯，累計(jì)銷(xiāo)量呈現(xiàn)一定程度下滑,。高爾夫在單月銷(xiāo)量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越,。

二、競(jìng)品格局：核心競(jìng)品為奧迪A3

　　汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。根據(jù)汽車(chē)之家的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù),，與高爾夫進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為奧迪A3,、Polo,、福克斯,，我們將其視作高爾夫的核心競(jìng)品,。可以看出，對(duì)高爾夫來(lái)說(shuō)，奧迪A3對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈,。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢,？今年5月份，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車(chē)型留下詢價(jià),、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為Polo，用戶熱度最高,；下單用戶人數(shù)最低的為�,？怂梗�需提升��(jīng)銷(xiāo)商活躍度,，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),，促進(jìn)潛客下單；奧迪A3的下單用戶增長(zhǎng)最快,，用戶熱度實(shí)現(xiàn)較大幅度攀升,。下單用戶降幅最大的為福克斯，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度,。

　　實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,？今年5月,，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為高爾夫，份額占比達(dá)41.5%,。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為Polo,，競(jìng)品圈份額增加5.6個(gè)百分點(diǎn),；�,？怂沟母�(jìng)品圈份額下降8.8個(gè)百分點(diǎn),，為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外,，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月高爾夫,、奧迪A3競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,，其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.25%、0.82%,；而Polo,、福克斯競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,，其近12個(gè)月平均降幅為1.39%,、0.67%。

三,、用戶分布：與競(jìng)品在北京,、上海、成都等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看,，高爾夫及其競(jìng)品用戶主要集中在華東、華北地區(qū),。高爾夫用戶量Top 3省份分別為山東、河北,、北京,，Top 3城市分別為北京,、上海,、成都；奧迪A3用戶量Top 3省份分別為江蘇,、浙江,、廣東，Top 3城市分別為北京,、上海,、杭州；Polo用戶量Top 3省份分別為山東,、北京、河北,，Top 3城市分別為北京,、上海、鄭州,；福克斯用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇,、山東，Top 3城市分別為北京、上海,、成都,。高爾夫與其競(jìng)品用戶來(lái)自山東,、北京、河北等省份的最多,。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京,、上海、成都等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈,。

四,、車(chē)主評(píng)價(jià)：舒適性、空間方面有待提升

　　在競(jìng)品圈中,，2019年5月市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第四的�,？怂梗�用戶口碑總體評(píng)分為4.53,，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看，福克斯在外觀,、操控性方面用戶評(píng)價(jià)較好,，但在空間,、內(nèi)飾方面有待提升,。Polo口碑總體評(píng)分為4.43，位居口碑總體評(píng)分第二名,，與�,？怂瓜啾龋�口碑總體評(píng)分有一定差距,，其在外觀,、操控性方面較受用戶青睞，但在空間,、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般,，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶,。奧迪A3用戶口碑排名第三,，在空間、舒適性方面有一定劣勢(shì),，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度,。高爾夫用戶評(píng)分最低，對(duì)舒適性,、空間用戶有較多不滿,，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。

五、總結(jié)

　　綜合來(lái)看,，高爾夫在其核心競(jìng)品圈中,，銷(xiāo)量同比微降，意向用戶數(shù)量同比小幅增長(zhǎng),，用戶口碑一般,，若未來(lái)在舒適性、空間方面努力提升的話,，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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