[汽車(chē)之家 行業(yè)]  今年上半年的車(chē)市可以說(shuō)是跌跌不休,。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的放緩,，貿(mào)易摩擦的不斷嚴(yán)重挫傷了用戶(hù)消費(fèi)信心,，同時(shí)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換也讓一部分待購(gòu)用戶(hù)觀望情緒明顯,。在部分城市國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施之際,，6月各大車(chē)企紛紛加大營(yíng)銷(xiāo)力度,，努力清掉國(guó)五車(chē)庫(kù)存。汽車(chē)促銷(xiāo)力度的加大自然會(huì)吸引更多用戶(hù)的關(guān)注與選購(gòu),，這樣就有了6月用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱度的小高潮,，但這個(gè)選車(chē)小高潮是在當(dāng)月就快速被消化掉，還是繼續(xù)為后續(xù)車(chē)市帶來(lái)增量,？用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向又呈現(xiàn)怎樣的特征,？一起來(lái)看6月用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱度解讀。

　　【車(chē)市搶先看】是我們?nèi)�新推出的汽�?chē)市場(chǎng)趨勢(shì)解讀節(jié)目,，依托汽車(chē)之家的海量用戶(hù)行為大數(shù)據(jù),，從整體市場(chǎng)、細(xì)分市場(chǎng),、區(qū)域市場(chǎng),、價(jià)區(qū)分布、用戶(hù)偏好等維度,，對(duì)用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱度進(jìn)行精準(zhǔn)分析與深入解讀,，幫助您及時(shí)了解市場(chǎng)熱度，全面掌握市場(chǎng)行情,。汽車(chē)之家的用戶(hù)行為數(shù)據(jù)是汽車(chē)銷(xiāo)售的先導(dǎo)性指標(biāo),，其中的銷(xiāo)售線(xiàn)索數(shù)據(jù)代表用戶(hù)的購(gòu)車(chē)意向，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)極具參考價(jià)值,。2018年,，汽車(chē)之家全年線(xiàn)索量達(dá)到1.1億條，相對(duì)于傳統(tǒng)基于汽車(chē)銷(xiāo)量的市場(chǎng)分析,，基于銷(xiāo)售線(xiàn)索的市場(chǎng)解讀更具時(shí)效性與前瞻性,。

　　本文分析對(duì)象為狹義乘用車(chē)：包括轎車(chē),、SUV、 MPV,，車(chē)型級(jí)別按照汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)車(chē)型劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。文中的用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向數(shù)量,，是指用戶(hù)通過(guò)汽車(chē)之家的網(wǎng)站和App對(duì)意向車(chē)型的下單數(shù),。據(jù)測(cè)算，用戶(hù)從意向下單到實(shí)際購(gòu)車(chē)會(huì)有3個(gè)月左右的延遲,，因此某月的線(xiàn)索走勢(shì)會(huì)預(yù)示未來(lái)1-3個(gè)月的市場(chǎng)走勢(shì),。

■ 整體走勢(shì)：乘用車(chē)購(gòu)車(chē)熱度攀升，新能源用戶(hù)熱情降溫

　　首先,，我們來(lái)看一下用戶(hù)整體購(gòu)車(chē)熱度的走勢(shì)如何,。今年6月，乘用車(chē)用戶(hù)意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)15.7%,，較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高5.9個(gè)百分點(diǎn),，用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱度持續(xù)攀升，增幅不斷擴(kuò)大,。汽車(chē)市場(chǎng)具有明顯的季節(jié)性和周期性,，我們將今年的用戶(hù)意向數(shù)據(jù)與上一年的數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，今年6月與上一年同期相比,，呈現(xiàn)相反的走勢(shì),，今年上半年在經(jīng)歷了前期購(gòu)車(chē)意向的低迷后，近兩個(gè)月購(gòu)車(chē)熱度持續(xù)攀升,。整體來(lái)看,，用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱情正呈現(xiàn)逐漸升溫的態(tài)勢(shì)，用戶(hù)選車(chē)積極性的提升無(wú)疑對(duì)下半年車(chē)市是一個(gè)較大的利好,。

　　6月乘用車(chē)用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向數(shù)量中,，新能源占比為2.0%，相較上月下跌0.3個(gè)百分點(diǎn),，用戶(hù)意向占比有所回落,。隨著新能源補(bǔ)貼過(guò)渡期的結(jié)束，購(gòu)車(chē)成本的上升使得用戶(hù)對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)持觀望態(tài)度,。此外,，近期頻發(fā)的新能源車(chē)安全事故也會(huì)對(duì)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的意愿產(chǎn)生負(fù)向影響。新能源市場(chǎng)一直以來(lái)受政策影響較深,。如今,，隨著補(bǔ)貼的逐漸退坡乃至最終退出，新能源車(chē)能否經(jīng)受住市場(chǎng)的考驗(yàn),，還依賴(lài)于生產(chǎn)成本的不斷下降,，新能源技術(shù)的不斷完善，以及產(chǎn)品的不斷升級(jí)。

■ 分車(chē)型級(jí)別走勢(shì)：轎車(chē)用戶(hù)意向占比上漲,，SUV意向占比回落

　　6月,，轎車(chē)、SUV,、MPV用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比分別為56.0%,、40.8%、3.2%,。轎車(chē)用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比相較上月增加1.2個(gè)百分點(diǎn),，份額開(kāi)始轉(zhuǎn)跌為升。SUV用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比開(kāi)始回落,，環(huán)比降低0.6個(gè)百分點(diǎn),。SUV用戶(hù)意向占比一直處于小幅的波動(dòng)中，但份額一直未有較大突破,，轎車(chē)的地位仍難以撼動(dòng),。此外，MPV用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比有所回落,，6月環(huán)比降低0.6個(gè)百分點(diǎn),，MPV用戶(hù)意向占比近幾個(gè)月以來(lái)一直維持在3%以上，始終未能破4,。

■ 分廠商類(lèi)型走勢(shì)：合資品牌份額上升,，中國(guó)品牌份額回落

　　6月，合資品牌用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比為69.5%,，相對(duì)上月購(gòu)車(chē)意向占比上升3.4%,。中國(guó)品牌用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比跌至24.4%，相較上月降低3.0個(gè)百分點(diǎn),，購(gòu)車(chē)熱度有所降溫,。中國(guó)品牌在國(guó)六車(chē)布局上與合資品牌還有一定差距，下半年車(chē)市開(kāi)啟后,，顯然中國(guó)品牌面對(duì)的挑戰(zhàn)還要更多,。此外，進(jìn)口品牌用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比下降0.4個(gè)百分點(diǎn),，呈現(xiàn)了持續(xù)下滑的走勢(shì),。

■ 分區(qū)域走勢(shì)：市場(chǎng)愈發(fā)向頭部區(qū)域集中，東,、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶(hù)更活躍

　　今年6月,，用戶(hù)意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、江蘇,、北京,、山東,、浙江，廣東以11.7%的線(xiàn)索份額獨(dú)居鰲頭,。用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比Top 10省份累計(jì)份額達(dá)69.5%,，相較上月增加1.2個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)區(qū)域集中度進(jìn)一步提升,。全部省份中有10個(gè)省份用戶(hù)意向購(gòu)車(chē)占比有所增加,，而13個(gè)省份的用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比出現(xiàn)下滑，其中,，河北、山東,、江蘇相較上月分別增加0.7%,、0.5%、0.5%,，為用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份,；廣東、北京,、貴州用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比分別減少0.7%,、0.4%、0.3%,，為下降最多的3個(gè)省份,。

　　了解了用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向的省份分布，我們?cè)賮?lái)看一下城市格局,。今年6月,，用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比最高的5個(gè)城市包括北京、上海,、成都,、鄭州、廣州,，北京以8.3%的用戶(hù)意向占比榮登榜首,，大幅甩開(kāi)其他城市。Top 10城市線(xiàn)用戶(hù)意向占比累計(jì)達(dá)34.6%,，相較上月降低0.1個(gè)百分點(diǎn),，區(qū)域集中度有所下降。全部城市中有29個(gè)城市用戶(hù)意向占比有所增加,，而29個(gè)城市的線(xiàn)用戶(hù)意向占比出現(xiàn)下滑,，其中，成都,、保定,、蘇州相較上月線(xiàn)索份額分別增加0.3%,、0.2%、0.2%,，為增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市,；北京、深圳,、廣州用戶(hù)意向占比分別減少0.4%,、0.2%、0.2%,，為下降最多的3個(gè)城市,。

■ 分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)用戶(hù)熱度下降，中高價(jià)區(qū)用戶(hù)熱度升溫

　　價(jià)格是用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)最主要的考慮因素之一,，那么用戶(hù)對(duì)不同價(jià)位車(chē)型的意向度究竟如何,，一起來(lái)了解！今年6月,，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為28.3%,，相較上月降低2.6個(gè)百分點(diǎn)；12-20萬(wàn)為用戶(hù)關(guān)注的主力價(jià)區(qū),，用戶(hù)意向占比達(dá)38.3%,，相較上月上漲1.5個(gè)百分點(diǎn)；20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為18.1%,，相較上月上漲1.1個(gè)百分點(diǎn),；30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為12.2%，比上月增加0.5個(gè)百分點(diǎn),；50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為3.2%,，較上月下滑0.4%。通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，2018年07月至今年6月,，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比降低2.7個(gè)百分點(diǎn)，隨著人們收入水平提高,，低價(jià)市場(chǎng)熱度有所降低,；12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比上漲1.3%，份額保持小幅增長(zhǎng),；20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比,，上漲1.4個(gè)百分點(diǎn)，其中,，20-30萬(wàn)購(gòu)車(chē)意向占比保持一定增長(zhǎng),，得益于汽車(chē)用戶(hù)置換升級(jí)需求的帶動(dòng)，近12個(gè)月用戶(hù)意向占比上漲1.7個(gè)百分點(diǎn),。未來(lái),，消費(fèi)升級(jí)及汽車(chē)置換周期的到來(lái),，將進(jìn)一步利好中高端市場(chǎng)的發(fā)展。

■ 分廠商走勢(shì)：意向用戶(hù)向頭部廠商集中,，合資品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，各車(chē)企對(duì)于用戶(hù)的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈�,？v觀6月市場(chǎng),，Top 10廠商用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比累計(jì)達(dá)50.2%，相較上月份額增加2.6個(gè)百分點(diǎn),，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升,。十個(gè)廠商中，有8個(gè)廠商用戶(hù)意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,，份額增幅最大的廠商為一汽-大眾,，以0.8%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為長(zhǎng)城汽車(chē),，下降比例為0.4%。中國(guó)品牌廠商僅有吉利汽車(chē),、長(zhǎng)城汽車(chē)躋身Top 10榜單,，線(xiàn)索份額分別為4.1%、3.5%,。上汽大眾,、一汽-大眾仍為用戶(hù)最為青睞的兩個(gè)廠商，銷(xiāo)售線(xiàn)索占比分別為10.8%,、8.6%,，市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

■ 用戶(hù)意向偏好：男神更愛(ài)豪車(chē),，女神也颯爽

　　不同特征的用戶(hù),，其汽車(chē)消費(fèi)偏好存在一定差異，那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶(hù)意向帶來(lái)哪些變化,，讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘,！通過(guò)分析用戶(hù)意向數(shù)據(jù)，可以看到,，6月女性用戶(hù)比男性用戶(hù),，對(duì)于SUV的偏好更強(qiáng)，在女性用戶(hù)來(lái)源的購(gòu)車(chē)意向數(shù)據(jù)中,，SUV占比為40.9%,，比男性SUV購(gòu)車(chē)意向占比高0.6個(gè)百分點(diǎn)。相反,，男性轎車(chē)意向占比比女性高0.1個(gè)百分點(diǎn),，男性MPV意向占比也比女性高0.5個(gè)百分點(diǎn),。與上月相比，女性用戶(hù)來(lái)源的MPV,、SUV購(gòu)車(chē)意向占比有所下滑,，而轎車(chē)意向占比存在一定上漲；男性用戶(hù)來(lái)源的SUV,、MPV購(gòu)車(chē)意向占比下跌,，而轎車(chē)購(gòu)車(chē)意向占比有所增加。

　　愛(ài)車(chē)的男神,、女神到底誰(shuí)最?lèi)?ài)一擲千金,？今年6月，男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的購(gòu)車(chē)意向占比為28.1%,，而女性為28.8%,，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低0.7個(gè)百分點(diǎn)。在12-20萬(wàn)市場(chǎng)主力價(jià)區(qū)中,，女性用戶(hù)占比相較男性高0.5%,。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)，女性購(gòu)車(chē)意向占比比男性低1.3個(gè)百分點(diǎn),，同時(shí)在20-30萬(wàn),、30-50萬(wàn)、50萬(wàn)以上細(xì)分價(jià)區(qū),，女性比男性分別低0.4%,、0.6%、0.3%,，可見(jiàn)在6月,，男性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。近兩個(gè)月很多用戶(hù)心儀的好車(chē)均有較高幅度的優(yōu)惠,，品牌大力度的促銷(xiāo)自然吸引了對(duì)汽車(chē)關(guān)注較多的男性用戶(hù)出手選購(gòu),。

■ 總結(jié)

　　6月份乘用車(chē)用戶(hù)熱度繼續(xù)攀升，用戶(hù)選車(chē)熱情持續(xù)升溫,。受補(bǔ)貼退坡及近期安全事故頻發(fā)的影響,，新能源用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比有所回落。從車(chē)型級(jí)別來(lái)看,，轎車(chē)市場(chǎng)熱度上揚(yáng),，市場(chǎng)地位穩(wěn)固；從廠商類(lèi)型來(lái)看,，中國(guó)品牌汽車(chē)線(xiàn)索份額有所回落,；從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看，低價(jià)市場(chǎng)熱度下降,，中高價(jià)區(qū)市場(chǎng)升溫,，消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯,。整體來(lái)看，在車(chē)型促銷(xiāo)力度加大的情況下,，6月用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱度實(shí)現(xiàn)了較大幅度的攀升，這些購(gòu)車(chē)意向一部分迅速在市場(chǎng)上轉(zhuǎn)化成了實(shí)實(shí)在在的銷(xiāo)量,，另一部分則成為后續(xù)月份的市場(chǎng)基盤(pán),，如果后續(xù)市場(chǎng)熱度能繼續(xù)保持的話(huà)，下半年車(chē)市有望迎來(lái)好轉(zhuǎn)�,。ㄎ�/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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