[汽車之家 深評] 自去年中國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)28年來首次下滑后,,今年依然開局不利,,上半年國內(nèi)乘用車?yán)塾嬩N量1232.3萬輛,同比下降12.4%,。在車市低迷時期,,如何通過汽車金融分期購車的方式,利用金融杠桿效應(yīng),,有效刺激和滿足用戶對大件商品汽車消費(fèi)的需求,,是汽車行業(yè)從業(yè)者值得思考的問題。
●《深評問道》是什么,?
《深評問道》是汽車之家首個面向行業(yè)端用戶打造的節(jié)目,,特約汽車行業(yè)資深從業(yè)者執(zhí)筆,獨(dú)家解析/揭秘行業(yè)大事件,。除了熱鬧表象,,我們更想向您呈現(xiàn)對事物本質(zhì)、因果以及未來可能性的探究和思考,。
本期行業(yè)評論員——周民,,行業(yè)人稱鷂石周,先后就職于廣匯汽車,、匯通信誠,、先鋒太盟等一線公司,對汽車經(jīng)銷商及汽車金融有較深的行業(yè)研究,。擅長從金融角度對汽車行業(yè)進(jìn)行分析,。
30秒了解全文重點(diǎn):
●車市寒冬下,,國內(nèi)車市連續(xù)12個月負(fù)增長,汽車金融對于提振汽車市場具有積極作用,。
●通過國內(nèi)汽車金融與國外成熟市場的數(shù)據(jù)對比,,分析國內(nèi)金融滲透率較低的原因,展望未來的發(fā)展空間和機(jī)會,。
●通過各類汽車金融產(chǎn)品介紹及數(shù)據(jù),,分析汽車金融產(chǎn)品之間數(shù)據(jù)差異較大存在的深層次原因。
●分析各類汽車金融產(chǎn)品及人群選擇有什么差異和利弊,,從而引出消費(fèi)者汽車金融購車指南,。
由于國五切換國六、庫存積壓等綜合因素,,2019年車市部分滯銷車型價格波動較大,,一方面,經(jīng)銷商營商困難叫苦連天,,另一方面,,消費(fèi)者信心不足持幣觀望。分期購車方式作為全款購車的補(bǔ)充選擇,,越來越受到主機(jī)廠,、4S店、新零售,、汽車經(jīng)銷渠道的重視,,同時也得到眾多消費(fèi)者的青睞,消費(fèi)者可以通過首付杠桿撬動消費(fèi),,獲得心儀已久的愛車,,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級。
現(xiàn)階段,,較為火熱的主機(jī)廠汽車金融貼息方案,,就是一個很好的案例,幫助客戶降低提車成本的同時,,將購車預(yù)算后置到未來1-5年里面,,且補(bǔ)貼掉部分利息,讓客戶盡享消費(fèi)升級,。汽車金融方案能有效的將潛在客戶提前轉(zhuǎn)化為成交客戶,,能將低階的汽車消費(fèi)進(jìn)行車型升級,同時能有效鎖定客戶未來的保養(yǎng),、保險和續(xù)保,,是4S店和客戶都喜聞樂見的購車方案,現(xiàn)階段有近40%的消費(fèi)者選擇分期購車,可見汽車金融在促進(jìn)新車銷售方面舉足輕重,。
●國內(nèi)汽車金融市場現(xiàn)狀分析
1,、汽車金融定義及范圍
汽車金融的內(nèi)涵范圍詳見上圖,本篇主要分析的是狹義的汽車金融中有關(guān)為消費(fèi)者所提供的零售汽車金融,,以及相關(guān)其他金融服務(wù),,如融資租賃等。
2,、國內(nèi)汽車金融市場與成熟市場數(shù)據(jù)對比
2004年第一家汽車金融公司GMAC成立以來,,國內(nèi)汽車金融開始步入新的發(fā)展時期,之后的十余年,,銀監(jiān)會先后批復(fù)汽車金融公司共計25家,,與此同時各大銀行、金融機(jī)構(gòu),、融資租賃公司也如雨后春筍般在國內(nèi)涌現(xiàn)。經(jīng)過十多年的發(fā)展,,全行業(yè)新車金融滲透率接近40%,。
上圖可知,國內(nèi)汽車金融滲透率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美等發(fā)達(dá)國家,,甚至低于同為發(fā)展中國家的印度,,究其原因大致有以下四點(diǎn):
居民消費(fèi)習(xí)慣:根據(jù)中國消費(fèi)者的習(xí)慣,對存款的觀念遠(yuǎn)超歐美,,消費(fèi)更偏理性,,有多少錢買什么樣的車,貸款買車的方式不夠深入人心,。
汽車行業(yè)發(fā)展:國內(nèi)汽車工業(yè)通過合資,、合作的方式,將國外的先進(jìn)汽車生產(chǎn),、制造技術(shù)引入國內(nèi),,實(shí)現(xiàn)了汽車行業(yè)的超越式發(fā)展,但在汽車相關(guān)的衍生行業(yè)發(fā)展還相對落后,,汽車金融就是其中之一,。
汽車金融基礎(chǔ):由于汽車金融真正發(fā)展時間比較短,產(chǎn)品也不夠豐富,,不能滿足消費(fèi)者的多樣需求,,行業(yè)人才匱乏,征信體系不夠完善,,也一定程度造成部分有貸款需求的客戶不能得到相應(yīng)的金融服務(wù),,比如,國內(nèi)還有近3億征信白戶,就很難獲得銀行汽車金融審批,。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素:改革開放以來,,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,但在2017年,,國內(nèi)千人汽車保有量僅為140臺,,這個數(shù)字相比歐美發(fā)達(dá)國家還有很大差距,由于普及不夠深入,,所以汽車作為大件商品的消費(fèi),,還沒有真正“飛進(jìn)尋常百姓家”,這樣,,隨著消費(fèi)者對車輛使用權(quán)的認(rèn)識逐步提高,,就會對所有權(quán)有所淡化,金融購車方式也就更容易被新興消費(fèi)者所接受,,從而實(shí)現(xiàn)汽車金融購車滲透率的提升,,與歐美發(fā)達(dá)國家看齊。
3,、國內(nèi)汽車金融的發(fā)展機(jī)遇
消費(fèi)群體升級:隨著人民日益生活水平的提供,,可支配收入也不斷增加,汽車消費(fèi)將引來消費(fèi)群體升級和產(chǎn)品升級,。下圖可知居民收入水平和消費(fèi)支出都在年年增長,,趨勢向好。
購車人群更替:過去的十年主要購車人群集中在50后,、60后,、70后,未來更多的80后,、90后甚至00后將加入購車大軍,,有數(shù)據(jù)分析顯示,新一代消費(fèi)者2016至2021年城鎮(zhèn)消費(fèi)復(fù)合增長率為11%,,是上一代人的2倍多,,年輕人相比中年人對分期消費(fèi)的使用程度和認(rèn)可度更高,在共享經(jīng)濟(jì)的帶動下,,他們更注重商品的使用權(quán)而非所有權(quán),,為汽車金融長遠(yuǎn)增長奠定了思想基礎(chǔ)。
汽車工業(yè)升級:隨著汽車工業(yè)制造水平的提升,,生產(chǎn)和流通成本還將有一定的下浮空間,,同時隨著國產(chǎn)品牌、電動汽車的國家政策支持,,必然帶來居民用車成本的降低,,實(shí)現(xiàn)汽車消費(fèi)普及化,、親民化是長遠(yuǎn)趨勢,千人汽車保有量的提升必然帶來汽車金融杠桿的需求,。
『汽車消費(fèi)越來越普及化,、親民化』
汽車金融創(chuàng)新:汽車金融創(chuàng)新是行業(yè)從業(yè)人應(yīng)有使命,不斷對汽車金融產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新,,不斷提高風(fēng)控審批的數(shù)字化,、專業(yè)化,從而滿足消費(fèi)者日益增長的多樣汽車金融需求,,從而有效提升汽車金融貸款辦理效率,、降低消費(fèi)者成本,提升客戶滿意度,。
●國內(nèi)汽車金融渠道對比
1,、現(xiàn)階段,國內(nèi)汽車金融渠道分析
現(xiàn)階段,,國內(nèi)汽車金融分期購車從資金提供方角度,,大致分為三大類金融產(chǎn)品,分別是:汽車金融公司,、銀行汽車分期和融資租賃,;具體到金融支持受益方可以區(qū)分為:零售金融、批發(fā)金融以及融資租賃,。
以上數(shù)據(jù)可以看出,現(xiàn)階段汽車金融消費(fèi)的主題還是在零售金融業(yè)務(wù)方面,,經(jīng)銷商批發(fā)金融和項目融資基于近30000家4S店,,基盤穩(wěn)定,穩(wěn)步增長,。相比之下,,在發(fā)達(dá)國家較為成熟的融資租賃購車方式規(guī)模相對很小,且增長緩慢,。
2,、成熟市場金融渠道構(gòu)成
上圖中美2017年汽車金融渠道份額數(shù)據(jù)可以看出,國人在汽車金融分期的選擇上更信賴商業(yè)銀行,,下圖分析國內(nèi)渠道占比情況,,可以看出國內(nèi)汽車金融產(chǎn)品的豐富度暫時還不夠,客戶的選擇金融產(chǎn)品的余地不足,。
3,、汽車融資租賃的發(fā)展?jié)摿?/p>
同比美國融資租賃占比逐年升高,滲透率已經(jīng)超過30%,,2017年在整個汽車金融產(chǎn)品的渠道占比超過36%,。國內(nèi)汽車融資租賃潛在增長空間巨大,。
國內(nèi)融資租賃購車方式,起步于龐大租賃,、神州租車等早期融資租賃類公司,,發(fā)展于廣匯汽車旗下的匯通租賃,隨著這些年互聯(lián)網(wǎng)汽車新零售公司如:彈個車,、易鑫,、花生、毛豆等的介入,,2017年以來,,市場概念被炒的火熱,但是,,由于國人的消費(fèi)習(xí)慣及對資產(chǎn)的占有偏好,,所以上融資租賃公司牌照的直租產(chǎn)品還是很難被普通消費(fèi)者所接受,所以目前占比份額還非常低,;隨著汽車消費(fèi)理念的不斷更替,,相信不遠(yuǎn)的將來融資租賃將逐步登上汽車金融的大舞臺,起到舉足輕重的作用,。
●新手購車分期指南
1,、分期購車,該如何選擇,?
上部分已經(jīng)介紹了目前國內(nèi)三大汽車分期購車模式,,實(shí)際選擇中,客戶還是會有疑惑,,筆者多年從業(yè)經(jīng)歷,,給予消費(fèi)者不同資質(zhì)給予如下判斷:
優(yōu)質(zhì)客戶:建議選擇廠家金融或者是銀行信用卡貼息產(chǎn)品,因?yàn)閮?yōu)質(zhì)客戶風(fēng)險議價能力好,,也是主機(jī)廠推出貼息免息的初衷,,其中的利息還是存在的,只是主機(jī)廠或者經(jīng)銷商從營銷費(fèi)用中給予補(bǔ)貼,,所以優(yōu)質(zhì)客戶值得選擇,。
良好客戶:建議選擇銀行信用卡分期購車,這類客戶如果不能通過廠家金融審批或者審批的貸款額度不夠,,可以選擇信用卡分期的間客式購車,,雖然費(fèi)用稍高,還能在銀行積累一筆良好的信用記錄,。
次級客戶:征信或者還款能力有一定瑕疵的客戶,,可能就需要銀行擔(dān)保分期或者融資租賃購車,因?yàn)闅v史原因建議選擇在征信有體現(xiàn)的金融機(jī)構(gòu),,這樣能為以后征信恢復(fù)記上一筆,。
問題客戶:如果之前信用記錄非常不好,,建議還是全款購車或者通過融資租賃直租的方式購車,購買力所能及的購買車輛保持良好還款記錄,。隨著國家征信制度不斷建設(shè)健全,、大數(shù)據(jù)風(fēng)控模型的不斷完善,問題客戶想蒙混過關(guān)越來越難,。在此,,重點(diǎn)提醒:千萬不要僥幸通過中介、熟人來套取貸款,,實(shí)踐證明很可能財,、車兩空,還會給自己造成新的不良記錄,。
2,、關(guān)于分期購車手續(xù)辦理
目前各類分期購車辦理上,手續(xù)不斷簡化,,提供的資料也越來越簡便,,通常只需要填寫申請表和相關(guān)購車合同資料,客戶提供“兩證一卡”(身份證,、駕駛證和還款銀行卡),,甚至有部分金融渠道推出“一證貸”,也就是有身份證就可以貸款買車,;當(dāng)然部分金額較大的客戶貸款,,還是需要提供相對較多的資料,行業(yè)內(nèi)的人稱其為:七證一卡(身份證,、駕駛證,、戶口本、結(jié)離婚證,、房產(chǎn)證、工作證明,、收入流水以及還款銀行卡),。
建議消費(fèi)者在提供車貸資料時,盡量保護(hù)好個人資料原件,,防止被篡改或冒用,,需要使用復(fù)印件的材料,建議手寫上:僅為辦理此次汽車貸款使用,。
3,、金融服務(wù)費(fèi)交?還是不交,?
今年6月份,,西安奔馳女車輛漏油事件,,最終將金融服務(wù)費(fèi)推上了風(fēng)尖浪口,之后金融服務(wù)費(fèi)交與不交成為一時的話題,,沒多久又被淹沒在尋常巷陌,,甚至有部分4S店公然打上6個點(diǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
原則上,,作為一個消費(fèi)者能少交錢自然不要多交,,目前的問題在于4S店和綜合店都是按照綜合毛利來賣車的,金融服務(wù)費(fèi)是綜合毛利中重要的環(huán)節(jié),,所以多數(shù)店面都會將各項費(fèi)用攤銷到到車價,、金融保險和售后禮包里,一個環(huán)節(jié)不能兌付就不能按照一定銷售禮包售車,。此外,,可以將金融服務(wù)費(fèi)計算到砍頭息或者綜合車貸利息中去,如果測算后超過年化利率24%,,按理是可以拒絕支付多余的部分,。
全文總結(jié):汽車金融已成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重要的金融業(yè)態(tài)之一,主要在三個方面促進(jìn)了汽車行業(yè)的發(fā)展,。一是在供給端支持汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,;二是在需求端滿足消費(fèi)者全方位多層次的金融需求;三是在消費(fèi)端引領(lǐng)汽車消費(fèi)升級,。在汽車金融發(fā)展過程中,,通過信貸資產(chǎn)證券化可以盤活資產(chǎn)存量,優(yōu)化資金成本,,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型成績提供強(qiáng)有力的金融支持,,促進(jìn)汽車金融行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。(文/汽車之家行業(yè)評論員 周民)
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