● 吉利博越PRO

新車特點：提供1.5T/1.8T兩款發(fā)動機(jī),，基于博越(參數(shù)|詢價)升級而來,。

　　吉利博越PRO將于9月5日開幕的2019成都車展正式上市,。據(jù)此前報道,，作為吉利博越的改款升級車型,，新車將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發(fā)動機(jī),，并將推出6款車型,。新車官方指導(dǎo)售價目前還是未知，不過此前官方公布的限時“搶購價”為9.88-15.68萬元,，可作為參考,。

　　相比于現(xiàn)款博越，博越PRO外觀上最主要的變化發(fā)生在前臉和尾部,，尺寸更大的回紋漣漪風(fēng)格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓,，與博瑞GE相似。格柵上沿拐角處與發(fā)動機(jī)蓋形成了隆起的線條和形狀,，看起來更加霸氣,。與此同時，新車的LED大燈組尺寸有所減小,，并且與前中網(wǎng)相分離,，帶來了更多新意。此外，新車的前包圍也經(jīng)過重新設(shè)計,，兩側(cè)的大尺寸進(jìn)氣口,、貫穿式下部進(jìn)氣口搭配分色處理，增強(qiáng)了運動感,。

　　作為改款車型,，博越PRO的側(cè)身相比現(xiàn)款博越并無太多變化，腰線,、側(cè)裙,、側(cè)窗輪廓及懸浮式車頂設(shè)計等細(xì)節(jié)都保持了現(xiàn)有造型，但19英寸輪圈的使用則進(jìn)一步增強(qiáng)了檔次感,。尺寸上,，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm,，其中長度和高度相比現(xiàn)款博越略有增長,，而車寬和軸距則沒有變化。

　　車尾部分,，博越PRO的尾燈組和下包圍變化較大,。全新風(fēng)格的尾燈組外部輪廓與現(xiàn)款車型相同，但內(nèi)部燈腔經(jīng)過了修改,，同時貫穿左右燈組的中央鍍鉻飾條更加細(xì)長，中央的吉利品牌LOGO也被“GEELY”字母標(biāo)識所代替,。下包圍部分,，博越PRO針對燈組位置和護(hù)板造型進(jìn)行了調(diào)整，銀黑配色提升了對比度,，而排氣口仍為雙邊共兩出式鍍鉻設(shè)計,。

　　對比現(xiàn)款車型，博越PRO的內(nèi)飾變化用天翻地覆形容也不為過,。方向盤,、中控臺整體均經(jīng)過重新設(shè)計，12.3英寸中控屏幕尺寸非�,？捎^,，其上方則是取消了拱橋形對稱設(shè)計風(fēng)格的新樣式空調(diào)出風(fēng)口，看起來個性,。

　　在擋把周圍控制區(qū)域,，博越PRO手動擋車型與自動擋車型采用了不同的設(shè)計。得益于電子擋把的使用,，自動擋車型提供了雙層式下部中控臺,，底部一層開拓出了更實用的儲物格；而手動擋車型則受到了傳統(tǒng)換擋機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制,，繼續(xù)采用了單層下部中控臺,，但電子手剎,、一鍵啟動按鈕以及兩側(cè)全新的橋形扶手等也有提供。

　　1.5T車型配置方面,，入門的6MT智悅PRO車型配備鹵素大燈,、外后視鏡加熱、ESP/TCS,、剎車輔助,、緊急制動提醒、定速巡航,、胎壓監(jiān)測,、電子手剎+自動駐車、自動空調(diào),、織物座椅,、一鍵啟動、8英寸中控屏,、GKUI車載系統(tǒng)（藍(lán)牙/應(yīng)用/地圖/4G/OTA等）,。

　　6AT智雅PRO車型升級了6AT變速箱，同時增加了鯊魚鰭天線,、多功能方向盤,、坡道輔助、陡坡緩降,、倒車影像,、倒車?yán)走_(dá)、駕駛模式選擇,、后排空調(diào)出風(fēng)口,、皮質(zhì)座椅、四門車窗一鍵升降等,；6AT智聯(lián)PRO增加LED前大燈,、全景天窗、全液晶儀表,、前排側(cè)氣囊,、雙區(qū)自動空調(diào)、駕駛席座椅6向電動調(diào)節(jié),、前排座椅加熱,、無鑰匙進(jìn)入、12.3英寸中控屏,。

　　1.8T車型方面,，DCT智慧PRO的亮點配置包括流水式后轉(zhuǎn)向燈、照地迎賓燈、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航,、全景影像、遠(yuǎn)程控制/啟動等,；DCT智尊PRO進(jìn)一步增加了感應(yīng)雨刷,、外后視鏡防眩目、外后視鏡自動折疊,、12.3英寸液晶儀表,、電子防眩目內(nèi)后視鏡、側(cè)氣簾,、行人識別及保護(hù)系統(tǒng),、主動偏離預(yù)警、車道保持,、智能遠(yuǎn)近光燈調(diào)節(jié),、限速標(biāo)識識別、前排頭枕四向調(diào)節(jié),、氛圍燈,、前排腳部照明、電動尾門,、BOSE音響等,；

　　頂配的DCT智領(lǐng)PRO獨享了Nappa真皮、換擋撥片,、并線輔助,、盲區(qū)監(jiān)測、開門預(yù)警,、后方碰撞預(yù)警、駕駛席座椅12向電動調(diào)節(jié),、座椅記憶,、氣動腰托、舒適進(jìn)入,、副駕駛席四向電動調(diào)節(jié)等,。此外，博越PRO還可匹配X WATCH智能出行手表,，其具備車輛控制,、運動健身、娛樂資訊,、移動通訊等功能,。

　　動力方面，博越PRO將搭載1.5T/1.8T兩款直噴發(fā)動機(jī)，最大功率分別為177馬力和184馬力,，峰值扭矩分別為255�,！っ缀�300牛·米,，均滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),。傳動方面，與1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱,，而與1.8T發(fā)動機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱,。

　　編輯點評：雖然博越PRO整體造型與此前的博越似乎沒有太過明顯的不同，但在諸如回紋漣漪前格柵等細(xì)節(jié)造型上,，我們還是能夠看到新車在細(xì)節(jié)上的改變,，視覺上更霸氣運動。根據(jù)提前公布的搶購價看,，博越PRO的價格與老款車型的差異并不大,，走的依然是家庭實用主義，相信未來它依然會是一款頗受歡迎的車型,。

● 江淮嘉悅A5

新車特點：或命名為嘉悅A5,，搭1.5T發(fā)動機(jī)。

　　日前,，我們從互聯(lián)網(wǎng)處獲取到了一組江淮A432的實車圖,，該車將于9月5日開幕的成都車展中亮相，并在第四季度上市,，未來新車或?qū)⒚�名為嘉悅A5,。據(jù)了解，其將成為江淮大眾共線生產(chǎn)的首款轎車,。同時,，據(jù)官方此前透露，新車由江淮意大利設(shè)計中心首席設(shè)計師Daniele Gaglione（丹涅利,，前阿爾法·羅密歐品牌設(shè)計師）主導(dǎo)設(shè)計,，同時還有原藍(lán)旗亞與瑪莎拉蒂的內(nèi)飾總負(fù)責(zé)人Giancarlo Concilio，以及原喬治亞羅和Stola世界頂尖設(shè)計公司的總工程師Maurizio Poli參與該車研發(fā)設(shè)計之中,。

　　此次曝光的諜照車型或為低配車型,，其前格柵造型與此前官方發(fā)布的預(yù)告圖有些出入。具體來看,，江淮A432采用了六邊形扁平式前格柵,，內(nèi)部則加入蜂窩式造型進(jìn)行點綴，配合兩側(cè)狹長且上揚式的前燈組,，讓新車看上去十分耐看,。

　　車身側(cè)面來看,，結(jié)合此前預(yù)告圖來看，其采用了圓潤扁平的車身線條,，帶有一種流動的視覺錯覺,。同時，一根微微上揚的車身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組,，讓該車看上去更加緊湊,。尾部方面，其采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,，配合下方大尺寸梯形牌照區(qū)域造型,，給其尾部帶來不錯的層次感。同時,，該車或?qū)⒉捎梦彘T掀背車身結(jié)構(gòu),，從而提升該車的實用性。此外,，雙邊共兩出的橢圓形的排氣造型,，讓該車更顯運動。車身尺寸方面,，其長/寬/高分別為4755/1820/1495mm,，軸距為2760mm。

『此前預(yù)告圖』

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計將以著重突出科技感,。新車整體中控臺設(shè)計較為簡潔,，多以直線和平面作為設(shè)計語言，同時最引人注目的還當(dāng)屬其尺寸可觀的中控屏和全液晶儀表,。

『此前預(yù)告圖』

　　從儀表和中控屏的UI界面來看,，新車未來或?qū)⒆⒅貖蕵泛鸵苿踊ヂ?lián)功能，配置方面,，新車未來將提供一鍵啟動,、電子手剎、AUTOHOLD,、語音控制,、定速巡航等，從而滿足當(dāng)下消費者的用車需求,。動力方面，該車將搭載由安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司所生產(chǎn)的型號為HFC4GB2.4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率為150馬力,。

　　編輯點評：從車身尺寸看，嘉悅A5相比多數(shù)緊湊型三廂車都要稍大些,，未來或?qū)⒅鞔蚓o湊型車與中型車之間的市場,。較大的體型對于保證車內(nèi)乘坐空間的寬敞程度能起到一定幫助,，對于注重空間的家庭用戶來說，這款車值得關(guān)注,。

● 國產(chǎn)凱迪拉克CT5

新車特點：預(yù)計將主打豪華品牌中型車市場,。

　　日前我們從上汽通用官方獲悉，國產(chǎn)凱迪拉克CT5將于9月5日開幕的2019成都車展正式亮相,。雖然新車是凱迪拉克CTS/XTS兩款中大型車的共同繼任者,，但廠家稱其為“中型豪華轎車”。由此我們推測,，新車在四季度上市后或?qū)⑴c定位豪華中型車的奧迪A4L,、寶馬3系及奔馳C級等車型展開競爭。

『上汽通用凱迪拉克CT5申報圖』

　　最新設(shè)計語言的運用,，令CT5看起來非常動感,、犀利，前置后驅(qū)布局保留了豪車應(yīng)有的硬件基礎(chǔ),。CT5的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm,，軸距為2947mm，并且將提供風(fēng)尚版和運動版兩種套件車型,，搭配18英寸和19英寸輪圈,。

『海外版凱迪拉克CT5官圖』

　　動力上，國產(chǎn)凱迪拉克CT5搭載2.0T直列四缸發(fā)動機(jī),，最大功率241馬力,，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配10AT變速箱,。關(guān)于海外版車型詳細(xì)的實際體驗,，您可以點擊后方鏈接查看：《設(shè)計運動/個性 靜態(tài)體驗凱迪拉克CT5》。

　　編輯點評：盡管這款新車是凱迪拉克CTS/XTS的繼任者,，但廠家對它的定位則為中型車領(lǐng)域,，所指的競爭對手也是該級別中位列前排的奧迪A4L、寶馬3系及奔馳C級等車型,，似乎與此前凱迪拉克ATS-L的市場定位較為接近,。犀利的造型設(shè)計是CT5的一大特色，與2.0T發(fā)動機(jī)匹配的10速自動變速箱未來也將是我們的關(guān)注重點,。