奔馳全新GLS等成都車展新車前瞻（下）

周翱

2019年08月28日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 蘭博基尼 Huracán Evo GT Celebration

新車特點：向Huracán(參數(shù)|詢價) GT3 EVO賽車致敬搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動機(jī)

　　據(jù)悉，在本屆成都車展上,，蘭博基尼將會帶來Huracán Evo GT Celebration限量特別版車型,，Huracán Evo GT Celebration的推出是為了向Huracán GT3 EVO賽車致敬，這款車連續(xù)兩個賽季在戴通納24小時耐力賽以及賽百靈12小時耐力賽中取得勝利,。該特別版車型的設(shè)計元素取自GRT Grasser Racing Team車隊,，該車隊使用的就是Huracán GT3 EVO賽車。

　　Huracán Evo GT Celebration采用了Verde Egeria green和Arancio Aten orange顏色組合,，在車門和車頭位置標(biāo)有數(shù)字“11”,，該數(shù)字來自于賽車車牌。而車頂?shù)炔课坏牧前馐忠约懊绹鸵獯罄麌煅b飾也是該車獨有的細(xì)節(jié),。在側(cè)面這款車還會標(biāo)有“Daytona 24”和“Sebring 12”標(biāo)識牌,。在B柱部分,，還會有“1/36”銘文。當(dāng)然,，車身上被月桂枝包圍的獲勝記錄是這款特別版最核心的含義,。

　　在車內(nèi),，該車也加入了黃色的設(shè)計元素,，車身上的六角扳手,、國旗以及月桂枝等設(shè)計元素也會融入其中。在動力系統(tǒng)方面,，該車搭載的是與EVO車型相同的5.2L V10自然吸氣發(fā)動機(jī),。官方表示，這款車將會在2020年初交付用戶,。

　　 編輯點評：蘭博尼基近年來在賽事方面屢屢奪冠,，而國內(nèi)市場推出SUV車型后也收到了非常不錯的市場反響,，不過此次車展帶來的這款限量版車型注定只能成為少數(shù)消費者的收藏。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 PHEV

新車特點：采用插電混合動力純電續(xù)航80km

　　日前,，我們從官方獲悉,，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 PHEV車型將于9月5日開幕的2019成都車展中上市。新車早在2019上海車展就已亮相，純電續(xù)航里程為80km,。

　　全新一代起亞K3 PHEV的整體設(shè)計與燃油版本高度一致,，采用了家族虎嘯式前格柵，尺寸有所增大,，配合伶俐的線條,，讓前臉視覺上具有較強(qiáng)的進(jìn)攻性。大燈組狹長而上揚(yáng),，配合底部貫穿式進(jìn)氣口,，看起來也十分運(yùn)動。

　　相比于前臉通過復(fù)雜的線條勾勒出富有進(jìn)攻性的氣勢,，車身側(cè)面設(shè)計的相對簡約,，但同樣通過流暢的線條,，以及前低后高的腰線,，營造運(yùn)動氣息。輪圈采用五輻式星型設(shè)計,，為插電混動版車型的專屬外觀,。新車的尺寸為4660/1780/1450mm，軸距達(dá)到2700mm,，參數(shù)上與燃油版車型無異,。

　　新車的車尾設(shè)計富有層次感，貫穿式尾燈的設(shè)計符合當(dāng)今的審美潮流,，配合底部橫向鍍鉻飾條,，以及頂部微微上翹的小鴨尾，拉寬了車尾的橫向視覺效果,。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體采用黑色色調(diào)，并加入了具有新能源車特色的藍(lán)色飾條,，讓整體氛圍不至于太過沉悶,。此外，該車還配備了10.25英寸中控屏幕,、自動輔助駕駛功能,、一鍵啟動,、電子手剎等便利配置，十分符合當(dāng)下消費者的用車需求,。

　　動力方面,，全新K3 PHEV搭載了一套插電混動系統(tǒng)，由1.6L自然吸氣直列四缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,，其中發(fā)動機(jī)最大功率105馬力,、最大扭矩為147牛·米,，電機(jī)最大功率60.5馬力,、最大扭矩170牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,。電池及續(xù)航方面，新車搭載12.9kWh容量的鋰電池組,，能夠帶來80km的NEDC純電模式續(xù)航,。

　　編輯點評：東風(fēng)悅達(dá)起亞在國內(nèi)的市場正不斷遭到中國品牌產(chǎn)品所侵蝕，此次推出的K3 PHEV有著不錯外觀,，內(nèi)飾及配置表現(xiàn)也保持了起亞一貫的水準(zhǔn),，應(yīng)該能在不少限購城市獲得不少消費者的青睞。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞全新KX3

新車特點：起亞全新小型SUV——Seltos的國產(chǎn)版本搭載1.5L發(fā)動機(jī)

　　在本屆成都車展上,，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新KX3將進(jìn)行首發(fā),，并預(yù)計于12月份上市，全新起亞KX3與Seltos基本保持一致,，高度還原了起亞SP概念車的設(shè)計風(fēng)格,，看起來非常時尚。動力方面,，車輛將搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),。

　　談及身世，全新起亞KX3是起亞全新小型SUV——Seltos的國產(chǎn)版本,，而Seltos則是起亞SP概念車的量產(chǎn)版本,。此前，Seltos已經(jīng)在2019印度德里車展正式發(fā)布,，而SP概念車也在上海車展進(jìn)行了首發(fā),。如今，全新KX3也將在不久后的2019成都車展發(fā)布,，并將在四季度內(nèi)上市,。

　　外觀設(shè)計上，全新起亞KX3與Seltos基本保持一致，高度還原了起亞SP概念車的設(shè)計風(fēng)格,，看起來非常時尚,。雖然申報圖中車輛采用的是單色車身，但我們預(yù)計Seltos所提供的雙色車身也將會被國產(chǎn)全新KX3所采用,，并作為一大賣點,。另外，造型修長而又鋒利的分體式大燈組,、虎嘯式前格柵,、簡潔的尾部設(shè)計等，顯得既動感又年輕化,。

　　配置上,，全新KX3的高配車型還將提供全景影像、銀色車身包圍裝飾,、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航等,。尺寸方面,，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm,。動力方面,，全新KX3搭載領(lǐng)動1.5L車型同款的G4FL型1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率115馬力,，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),。傳動方面參考領(lǐng)動來看，預(yù)計其也將匹配6速手動或CVT無級變速箱,。

　　編輯點評：全新KX3將會提供提供全景影像,、銀色車身包圍裝飾、全景天窗,、ACC自適應(yīng)巡航等配置,，憑借其不錯的顏值和配置，如果再加上一個不錯的售價,，應(yīng)該會在小型SUV市場獲得不錯的反響,。

● 斯巴魯 VIZIV Adrenaline概念車

新車特點：跨界造型外后視鏡采用電子攝像頭

　　近日，斯巴魯官方宣布將參加9月5日開幕的2019成都車展,，并將攜VIZIV Adrenaline概念車完成中國首發(fā),。

　　斯巴魯VIZIV Adrenaline概念車首發(fā)于2019日內(nèi)瓦車展，新車展示了斯巴魯品牌新的設(shè)計理念——Dynamic x Solid,，代表著斯巴魯品牌未來的設(shè)計走向,。運(yùn)動的前臉線條搭配黑色跨界套件，這或許就是未來斯巴魯旗下產(chǎn)品所強(qiáng)調(diào)的跨界風(fēng)格，同時新車的線條感也更加突顯其運(yùn)動天性,。

　　側(cè)面來看,，新車采用了兩廂車造型，尾燈組設(shè)計較為小巧,，搭配粗獷的跨界套件和全地形輪胎,，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)越野屬性和力量感。值得一提的是,，新車沒有設(shè)計傳統(tǒng)反光鏡,，取而代之的是電子攝像頭技術(shù)。不過該車并未設(shè)計內(nèi)飾和動力,，相信斯巴魯未來會在其他作品上為我們帶來驚喜,。

　　編輯點評：斯巴魯在國內(nèi)依然走著進(jìn)口的小眾路線，不過旗下的產(chǎn)品還是有著不少擁躉,，此次推出的概念車采用了跨界造型,，外觀設(shè)計粗狂，同時還采用了電子攝像頭取代了傳統(tǒng)的外后視鏡,。讓我們對其未來的量產(chǎn)車型又多了一份期待,。

● 名爵ZS

新車特點：使用1.3T+6AT組合

　　近期名爵正式發(fā)布了新款名爵ZS車型的官圖，相較于現(xiàn)款車型,，新車采用了更加時尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,，同時換裝了全新的1.3T+6AT動力組合。

　　外觀方面,，新款名爵ZS采用更加時尚的外觀設(shè)計風(fēng)格,。新車采用黑色蜂窩狀中網(wǎng)，全新設(shè)計的多邊形格柵與大燈相互獨立,，LED大燈組的造型也發(fā)生了變化,，整體視覺效果更具運(yùn)動感。車身側(cè)面,，新車保持現(xiàn)款車型的基本造型,，并換裝了新造型的黑色輪圈。車尾方面,，新車的尾燈設(shè)計有所調(diào)整,，排氣由隱藏式設(shè)計變?yōu)殡p邊共兩出，并帶有銀色裝飾條,。此外新車還在大燈,、進(jìn)氣格柵、后視鏡等部位采用黑色涂裝,，更富有運(yùn)動感,。

　　新款名爵ZS在內(nèi)飾整體造型上也有一定的變化,，整體采用更加時尚的雙色設(shè)計。新車中控屏部分與整個面板連為一體,，擋把部分由拼色材質(zhì)環(huán)抱,，整體更具整體感。同時,，新款ZS還取消了機(jī)械手剎,，更新為電子式按鈕。配置方面,，新款名爵ZS配備新一代斑馬智行3.0車載互聯(lián)系統(tǒng),，支持更多應(yīng)用。此外,，新車還將配備L2級駕駛輔助,，新增LKA主動車道保持和LDP車道偏離糾正等功能。

　　動力部分,，新車搭載一臺1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率為163馬力，最大扭矩為230�,！っ�,，傳動匹配愛信6AT變速箱，官方0-100km/h加速時間為8.5秒,。

　　編輯點評：名爵ZS經(jīng)過小幅度的外形修改，整體風(fēng)格有了一定的變化,，更流線更犀利,，當(dāng)然動力上的升級是最大亮點，1.3T發(fā)動機(jī)與6AT的組合,，滿足了性能上的需求,，同時在平順性方面也會有更好的表現(xiàn)。作為一款入門家用SUV,，是個值得考慮作為代步車使用的產(chǎn)品,。

● 廣汽豐田iA5

新車特點：Aion S姐妹車型搭載184馬力驅(qū)動電機(jī)

　　日前，我們從官方獲悉,，廣汽豐田iA5將于9月5日開幕的2019成都車展中上市,。新車可看作是廣汽新能源Aion S 埃安的姊妹車型，但外觀細(xì)節(jié)處有所不同,。該車將搭載由寧德時代生產(chǎn)的三元鋰電池,，并裝配最大功率為184馬力的驅(qū)動電機(jī)。

　　外觀方面,，新車大部分設(shè)計元素來自于Aion S 埃安,，包括較低的車身設(shè)計和機(jī)艙蓋上延伸出來的兩道折線，帶來了俯沖的視覺感受，封閉式格柵自然不能缺席,。不過前大燈組設(shè)計不再是T字型,，而是回旋鏢樣式，同樣具有辨識度,，同時下方霧燈區(qū)域為三角形設(shè)計,，這也是其不同之處。輪圈采用雙色涂裝,，造型也比較動感,，輪胎尺寸有215/55 R17和235/45 R18兩種規(guī)格。

　　該車的車身尺寸長寬高分別為4792/1880/1530mm,，軸距達(dá)到了2750mm,，長度相比Aion S 埃安增加24mm，其余均保持一致,。新車在配置上,，還將有無天窗版和不同造型的輪圈可以選擇。根據(jù)申報信息顯示,，新車將搭載由寧德時代生產(chǎn)的三元鋰電池,，但電池容量暫未公布。其裝配的驅(qū)動電機(jī)為日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)（浙江）有限公司生產(chǎn),，最大功率為184馬力,。

　　編輯點評：廣汽豐田即將推出的這款iA5可以看做是廣汽新能源Aion S 埃安的姐妹版車型，兩車無論是外形還是尺寸都比較接近,，最大功率為184馬力,，對于新能源消費者來說又將多一個產(chǎn)品可供選擇。

● 全文總結(jié)：

　　本次成都車展有著多款重磅車型與大家見面,，可見各家廠商對于中國市場還是頗為重視的,，不僅有奔馳全新GLS，全新B級等車型,，我們還看到了多款新能源車型的到來,，比如雷諾e諾、VV7 PHEV,、VV7 GT PHEV,、EQC限量版、K3 PHEV等,，說明各大廠家對于新能源領(lǐng)域的投入及開發(fā)正在不斷增加,。至此，本屆成都車展的新車前瞻也告一段落,，車展開幕后我們將會為各位網(wǎng)友帶來車展的詳細(xì)報道及新車實拍,，敬請期待�,。ㄎ�/汽車之家周翱）