● 瑪莎拉蒂Ghibli金剛黑限定版/總裁尊貴藍(lán)限定版/Levante尊貴藍(lán)限定版

新車特點(diǎn)：新增獨(dú)特配置及限定銘牌

　　瑪莎拉蒂日前宣布,，其將在9月5日開幕的2019成都車展上發(fā)布旗下Ghibli(參數(shù)|詢價(jià))金剛黑限定版、總裁尊貴藍(lán)限定版和Levante尊貴藍(lán)限定版三款車型,。

『現(xiàn)款在售的瑪莎拉蒂總裁』

『現(xiàn)款在售的瑪莎拉蒂Ghibli』

『現(xiàn)款在售的瑪莎拉蒂Levante』

　　據(jù)悉,，三款限定版車型會(huì)增加獨(dú)特的配置，并采用全新運(yùn)動(dòng)座椅和雙拼色內(nèi)飾,，車內(nèi)的限定銘牌則凸顯限定版車型的獨(dú)特身份,。

　　動(dòng)力方面我們尚無詳細(xì)消息，作為參考,，現(xiàn)款Levante/總裁/Ghibli車型均搭載3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),，根據(jù)調(diào)校不同，其最大功率為350馬力和430馬力,；在此基礎(chǔ)上,，Levante還提供搭載3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的GTS和Trofeo兩款高性能車型，最大功率分別為551馬力和590馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，三大車系均采用采埃孚8速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2019年瑪莎拉蒂在全球的銷量并不理想,，業(yè)績(jī)及銷量紛紛下滑,，此次成都車展也沒有全新產(chǎn)品亮相，此次推出的3款限量版車型也注定只能獲得少數(shù)消費(fèi)者的青睞,。

● 雪佛蘭創(chuàng)界

新車特點(diǎn)：定位緊湊型SUV 搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在本屆成都車展上,，雪佛蘭創(chuàng)界將正式上市。新車定位于緊湊型SUV,，處于創(chuàng)酷和探界者之間,，將提供RS版供消費(fèi)者選擇。

　　外觀部分,，創(chuàng)界借鑒了科邁羅的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,，采用雪佛蘭經(jīng)典雙格柵設(shè)計(jì)，其中下格柵大開口設(shè)計(jì)搭配熏黑包圍,，看起來更運(yùn)動(dòng),。此外，創(chuàng)界采用雙拼懸浮車頂,，LED尾燈采用雙Y型元素設(shè)計(jì),，與LED日行燈相呼應(yīng),。

　　RS版本則擁有大量專屬標(biāo)識(shí),，包括大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標(biāo)及RS專屬曜黑領(lǐng)結(jié),、18英寸雷霆雙色五輻運(yùn)動(dòng)輪圈,、RS曜黑專屬銘牌,、曜黑外后視鏡等。

　　新車的內(nèi)飾承襲雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì),，RS系列還采用紅黑配色,。雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤配有RS專屬耀紅徽標(biāo),，空調(diào)出風(fēng)口搭配耀紅飾條,，內(nèi)嵌式8英寸中控顯示屏以晶鉆六邊形包邊,，中控下方副駕駛位扶手以銀翼蜂窩裝飾。

　　此外,，RS版本還獨(dú)有耀紅中控把手飾條,、鑲嵌曜黑領(lǐng)結(jié)的平底運(yùn)動(dòng)方向盤、RS專屬耀紅徽標(biāo)的運(yùn)動(dòng)排擋桿,、耀紅半打孔真皮運(yùn)動(dòng)座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標(biāo),。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率165馬力,，最大扭矩240牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體自動(dòng)變速箱（四驅(qū)車型）或CVT變速箱（兩驅(qū)車型）,。此外，新車搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)濕滑,、積雪、泥漿,、松礫石等路況,，同時(shí)全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)模式。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：創(chuàng)界未來將主打創(chuàng)酷與探界者之間的緊湊型SUV市場(chǎng),，與先期上市的昂科拉GX定位較接近,，未來它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還將包括大眾T-Cross等車型。創(chuàng)界的造型設(shè)計(jì)走了與創(chuàng)酷和探界者都有所不同的運(yùn)動(dòng)硬朗風(fēng),，對(duì)于年輕用戶應(yīng)該會(huì)有著不錯(cuò)的吸引力,。不過全系采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能還是會(huì)讓一部分消費(fèi)者感到糾結(jié)。

● 比亞迪 全新一代秦燃油版

新車特點(diǎn)：新車基于比亞迪BNA架構(gòu)打造 采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　日前,，我們從官方獲悉,，比亞迪全新秦燃油版車型將于2019成都車展上正式亮相。據(jù)了解,，新車基于比亞迪BNA架構(gòu)下的全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造,，與EV車型實(shí)現(xiàn)底盤架構(gòu),、核心科技、動(dòng)力技術(shù),、智聯(lián)開放,、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享,。

　　外觀方面,，全新秦燃油版與EV版基本保持一致。新車采用比亞迪標(biāo)志性的Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語言,，辨識(shí)度很高,。橫向條幅式的中網(wǎng)取代了EV版點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，矩陣式LED前燈與日行燈組讓新車看上去十分精神,。新車的車身側(cè)面簡(jiǎn)潔而又富有線條感,，其所配備的深色雙五輻式輪圈，視覺效果更加出色,。

　　內(nèi)飾方面,，新車依舊走的是簡(jiǎn)約科技路線，中控臺(tái)造型相信大家已經(jīng)非常熟悉了,。最吸引眼球當(dāng)屬10.1英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮中控屏,，它同時(shí)搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。另外,，可以看到全新秦燃油版座椅細(xì)節(jié)造型很豐富,，還有雙縫線設(shè)計(jì)裝飾。

  　據(jù)官方表示,，全新秦燃油版由BNA架構(gòu)下的全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造,，與EV車型實(shí)現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技,、動(dòng)力技術(shù),、智聯(lián)開放、設(shè)計(jì),、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享,。動(dòng)力方面，新車依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，運(yùn)用無聲正時(shí)鏈,、EGR及VVL等技術(shù)，最大功率109馬力,，峰值扭矩小幅提升至148�,！っ住�傳��(dòng)系統(tǒng)部分,，新車搭載來自萬里揚(yáng)的CVT變速箱,，其核心零部件由博世,、法雷奧等供應(yīng)商提供。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪在新能源市場(chǎng)的成績(jī)有目共睹,，但依然沒有放棄傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng),，而此次推出的全新一代秦燃油版的最大意義在于車輛是由BNA架構(gòu)下的全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造，可以與EV車型實(shí)現(xiàn)底盤架構(gòu),、核心科技,、動(dòng)力技術(shù)、智聯(lián)開放,、設(shè)計(jì),、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享。未來推出新車的速度將進(jìn)一步提升,。