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車(chē)市搶先看│8月購(gòu)車(chē)熱度重回正增長(zhǎng)

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  由于7月1日新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,,5-6月經(jīng)銷(xiāo)商積極清庫(kù),,令本該在6月下降的月度線索數(shù)逆市上漲,并與4,、5月連在一起形成一個(gè)熱度小高潮,。隨后,7月下降,,8月再次迎來(lái)正增長(zhǎng),,市場(chǎng)初步恢復(fù)正常的發(fā)展形態(tài)。不過(guò)相對(duì)2018年,,2019年的整體月度走勢(shì)更為平穩(wěn),,并未出現(xiàn)大起大落。這或說(shuō)明車(chē)市相對(duì)較為疲軟,,對(duì)于外界刺激的反應(yīng)并沒(méi)有去年來(lái)的強(qiáng)烈,。一起來(lái)看8月車(chē)市解讀。

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  【車(chē)市搶先看】是我們?nèi)峦瞥龅钠?chē)市場(chǎng)趨勢(shì)解讀節(jié)目,,依托汽車(chē)之家的海量用戶行為大數(shù)據(jù),,從整體市場(chǎng)、細(xì)分市場(chǎng),、區(qū)域市場(chǎng),、價(jià)區(qū)分布、用戶偏好等維度,,對(duì)用戶購(gòu)車(chē)熱度進(jìn)行精準(zhǔn)分析與深入解讀,,幫助您及時(shí)了解市場(chǎng)熱度,全面掌握市場(chǎng)行情,。汽車(chē)之家的用戶行為數(shù)據(jù)是汽車(chē)銷(xiāo)售的先導(dǎo)性指標(biāo),,其中的銷(xiāo)售線索數(shù)據(jù)代表用戶的購(gòu)車(chē)意向,對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)極具參考價(jià)值,。2018年,,汽車(chē)之家全年線索量達(dá)到1.1億條,相對(duì)于傳統(tǒng)基于汽車(chē)銷(xiāo)量的市場(chǎng)分析,,基于銷(xiāo)售線索的市場(chǎng)解讀更具時(shí)效性與前瞻性,。

  本文分析對(duì)象為狹義乘用車(chē):包括轎車(chē),、SUV、MPV,,車(chē)型級(jí)別按照汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)車(chē)型劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分,。文中的用戶購(gòu)車(chē)意向數(shù)量即線索數(shù)據(jù),是指用戶通過(guò)汽車(chē)之家的網(wǎng)站和App對(duì)意向車(chē)型的下單數(shù),。據(jù)測(cè)算,,用戶從意向下單到實(shí)際購(gòu)車(chē)會(huì)有3個(gè)月左右的延遲,,因此某月的線索走勢(shì)會(huì)預(yù)示未來(lái)1-3個(gè)月的市場(chǎng)走勢(shì)。


 整體走勢(shì):乘用車(chē)購(gòu)車(chē)熱度回暖,,新能源用戶購(gòu)車(chē)熱度下滑

  首先,,我們來(lái)看一下用戶整體購(gòu)車(chē)熱度的走勢(shì)如何。2019年8月,,乘用車(chē)用戶意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)16.6%,較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高29.7個(gè)百分點(diǎn),,購(gòu)車(chē)熱度經(jīng)歷下滑后,,開(kāi)始逐漸回暖。我們將今年的用戶意向數(shù)據(jù)與上一年的數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看,,今年8月與上一年同期相比,上漲走勢(shì)有所放緩,,主要原因?yàn)槿ツ晖谟脩粢庀颦h(huán)比數(shù)據(jù)波動(dòng)幅度較大,今年的用戶意向波動(dòng)相對(duì)更加緩和,。

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  2019年8月,乘用車(chē)中新能源車(chē)用戶購(gòu)車(chē)意向占比為1.7%,,相較上月小幅下跌0.1個(gè)百分點(diǎn),,用戶意向占比繼續(xù)下滑,。2019年5-8月,用戶購(gòu)車(chē)意向占比呈不斷下行的態(tài)勢(shì),,而用戶購(gòu)車(chē)意向的疲軟進(jìn)一步影響到了零售市場(chǎng)的表現(xiàn),,7月份新能源車(chē)銷(xiāo)量同比下滑超過(guò)30%。補(bǔ)貼退坡后,,對(duì)于車(chē)企而言,,新能源車(chē)的市場(chǎng)化進(jìn)程任重而道遠(yuǎn)。

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 分車(chē)型級(jí)別走勢(shì):轎車(chē)用戶意向占比下滑,,SUV意向占比回升

  8月,,轎車(chē),、SUV,、MPV用戶購(gòu)車(chē)意向占比分別為54.7%、42.3%、2.9%,。轎車(chē)用戶購(gòu)車(chē)意向占比相較上月下降1.8個(gè)百分點(diǎn),,份額有所回落。SUV用戶購(gòu)車(chē)意向占比開(kāi)始轉(zhuǎn)跌為升,,環(huán)比增加1.8個(gè)百分點(diǎn),。MPV市場(chǎng)份額持續(xù)低迷,已連續(xù)四個(gè)月下滑,,8月環(huán)比再降0.2個(gè)百分點(diǎn),。

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 分廠商類(lèi)型走勢(shì):合資品牌優(yōu)勢(shì)明顯,中國(guó)品牌份額上升

  8月,,合資品牌用戶購(gòu)車(chē)意向占比為68.7%,,相對(duì)上月用戶購(gòu)車(chē)意向占比下降1.9%。中國(guó)品牌用戶意向占比相較上月,,增加2.1個(gè)百分點(diǎn),,達(dá)到24.4%,中國(guó)品牌用戶熱度有所升溫,。此外,,進(jìn)口車(chē)用戶購(gòu)車(chē)意向占比下降0.2個(gè)百分點(diǎn),用戶購(gòu)車(chē)熱度短暫升溫后有所回落,。

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 分區(qū)域走勢(shì):市場(chǎng)向頭部區(qū)域集中,,東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

  2019年8月,,用戶購(gòu)車(chē)意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東,、北京、江蘇,、山東,、浙江,廣東以13.3%的線索份額獨(dú)居鰲頭,。用戶購(gòu)車(chē)意向Top 10省份累計(jì)份額達(dá)66.2%,,相較上月降低0.6個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降,。全部省份中有13個(gè)省份的用戶購(gòu)車(chē)意向占比有所增加,,而11個(gè)省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,其中,,北京,、山東、內(nèi)蒙古相較上月用戶意向占比分別增加0.6%,、0.3%、0.2%,為用戶購(gòu)車(chē)意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份,;廣東,、江蘇、上海用戶購(gòu)車(chē)意向占比分別減少0.6%,、0.4%,、0.3%,為下降最多的3個(gè)省份,。

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  了解了用戶購(gòu)車(chē)意向的省份分布,,我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。今年8月,,用戶購(gòu)車(chē)意向數(shù)量最高的5個(gè)城市包括北京,、上海、成都,、廣州,、深圳,北京以8.6%的用戶購(gòu)車(chē)意向占比榮登榜首,,大幅甩開(kāi)其他城市,。Top 10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)33.1%,相較上月降低1.6個(gè)百分點(diǎn),,市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降,。全部城市中有48個(gè)城市的用戶意向占比有所增加,而28個(gè)城市的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,,其中,,北京、湛江,、鶴壁相較上月用戶意向占比分別增加0.6%,、0.1%、0.1%,,為用戶意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市,;深圳、武漢,、廣州用戶意向占比分別減少0.3%,、0.3%、0.3%,,為下降最多的3個(gè)城市,。

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 分價(jià)區(qū)走勢(shì):中低價(jià)區(qū)熱度微升,高價(jià)區(qū)熱度降溫

  價(jià)格是用戶購(gòu)車(chē)時(shí)最主要的考慮因素之一,,那么用戶對(duì)不同價(jià)位車(chē)型的意向度究竟如何,,一起來(lái)了解,!今年8月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比為26.6%,,相較上月增加0.9個(gè)百分點(diǎn),;12-20萬(wàn)為用戶關(guān)注的主力價(jià)區(qū),用戶意向占比達(dá)38.0%,,對(duì)比上月上漲0.4%個(gè)百分點(diǎn),;20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車(chē)意向占比為17.2%,相較上月下滑0.6%,;30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車(chē)意向占比為14.2%,,比上月降低0.6個(gè)百分點(diǎn);50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為4.1%,,較上月上漲0.2%,。長(zhǎng)周期來(lái)看,通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶購(gòu)車(chē)意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),,2018年9月至今年8月,,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車(chē)意向占比降低5.9個(gè)百分點(diǎn),隨著人們收入水平提高,,低價(jià)市場(chǎng)熱度有所降溫,;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比上漲2.5%,市場(chǎng)熱度保持小幅增長(zhǎng),;20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比,,上漲3.6個(gè)百分點(diǎn),主要由30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比的增長(zhǎng)所驅(qū)動(dòng),。得益于汽車(chē)用戶置換升級(jí)需求的帶動(dòng),,30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)近12個(gè)月用戶意向占比上漲2.7個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái),,消費(fèi)升級(jí)及汽車(chē)置換周期的到來(lái),,將進(jìn)一步利好中高端市場(chǎng)的發(fā)展。

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 分廠商走勢(shì):頭部廠商格局穩(wěn)定,,合資品牌仍占主導(dǎo)

  在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,,各車(chē)企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈�,?v觀8月市場(chǎng),,Top 10廠商用戶購(gòu)車(chē)意向占比累計(jì)達(dá)51.2%,相較上月份額下滑1.4個(gè)百分點(diǎn),,市場(chǎng)集中度有所下降,。十個(gè)廠商中,有4個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,,份額增幅最大的廠商為一汽-大眾奧迪,,以0.4%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商,;跌幅最大的廠商為上汽大眾,下降比例為0.8%,。中國(guó)品牌廠商僅有吉利汽車(chē),、長(zhǎng)城汽車(chē)躋身Top 10榜單,用戶意向占比分別為3.7%,、3.6%。上汽大眾,、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,,用戶意向占比分別為9.7%、8.4%,,市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固,。

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 用戶意向偏好:男神更愛(ài)豪車(chē),女神也颯爽

  不同特征的用戶,,其汽車(chē)消費(fèi)偏好存在一定差異,,那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來(lái)哪些變化,讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘,!通過(guò)分析線索數(shù)據(jù),,可以看到,8月女性用戶比男性用戶,,對(duì)于SUV的偏好更強(qiáng),,在8月女性用戶來(lái)源的用戶意向數(shù)據(jù)中,SUV占比為43.1%,,比男性SUV購(gòu)車(chē)意向占比高1.0個(gè)百分點(diǎn),。相反,男性轎車(chē)購(gòu)車(chē)意向占比比女性高0.6個(gè)百分點(diǎn),。與上月相比,,女性用戶來(lái)源的轎車(chē)、MPV購(gòu)車(chē)意向占比均有所下滑,,而SUV購(gòu)車(chē)意向占比存在一定上漲,;男性用戶購(gòu)車(chē)意向呈現(xiàn)出與女性用戶同樣的走勢(shì)。

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  愛(ài)車(chē)的男神,、女神到底誰(shuí)最?lèi)?ài)一擲千金,?今年8月,男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的購(gòu)車(chē)意向占比為26.8%,,而女性僅為27.5%,,在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低0.7個(gè)百分點(diǎn)。在12-20萬(wàn)市場(chǎng)主力價(jià)區(qū)中,,女性購(gòu)車(chē)意向占比相較男性,,高0.1%,。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性購(gòu)車(chē)意向占比,,比男性低1個(gè)百分點(diǎn),。拆分來(lái)看,在20-30萬(wàn),、30-50萬(wàn),、50萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性比男性分別低0.1%,、0.5%,、0.4%,可見(jiàn)男性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯,。

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 總結(jié)

  8月份乘用車(chē)用戶購(gòu)車(chē)熱度回升明顯,,用戶選車(chē)熱情回溫。受補(bǔ)貼退坡影響,,新能源用戶購(gòu)車(chē)熱情持續(xù)降溫,。從車(chē)型級(jí)別來(lái)看,SUV用戶熱度開(kāi)始回升,,贏得更多用戶的關(guān)注,;從廠商類(lèi)型來(lái)看,中國(guó)品牌用戶購(gòu)車(chē)熱度有所升溫,;從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看,,8月中低價(jià)區(qū)用戶熱度微升,高價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車(chē)熱情降溫,。整體來(lái)看,,8月用戶購(gòu)車(chē)熱度呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢(shì),這對(duì)后續(xù)的“金九銀十”購(gòu)車(chē)旺季的市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常大的利好,。

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