[汽車之家 新聞]  在2019年的9月11日北京時間的凌晨1點鐘,，在教師節(jié)的后一天,，當聚光燈聚焦在喬布斯劇院的時候,，一年一度萬眾矚目的科技圈“春晚”就要開始了,。從另一方面來看,，此次發(fā)布會不單單是發(fā)布蘋果的新款產(chǎn)品,，隱藏在新品發(fā)布的背后,，其實也是蘋果的產(chǎn)品命名的整合計劃的開始。

　　新iPhone重啟以數(shù)字命名的方式,，它們分別為iPhone 11,、iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max。到這里可能大家也能看到,，這是iPhone第一次出現(xiàn)Pro的字樣,。

　　其實不難看出，iPhone 11的前身正是之前的iPhone XR了,，采用相同的命名,，同時加以后綴詞匯進行其他方面的區(qū)分，整合整個手機產(chǎn)品線的命名 ,。另一方面,，蘋果聰明地轉(zhuǎn)變思路，同時發(fā)售加上統(tǒng)一命名，使其后代的繼承產(chǎn)品擺脫了廉價的標簽,。其次,，蘋果把指代性能更強勁的Pro一詞放在了手機上面，強調(diào)其專業(yè)屬性,。

　　對了,，當我寫這篇文章的當晚，華為也發(fā)布了旗下的新旗艦手機：Mate 30系列,，作為其中一員,，Mate 30 RS當然是華為的機皇，但是這次科技產(chǎn)品卻使用了本應(yīng)該用在跑車上的后綴名稱,。

　　emmm,，是不是跑偏了，明明是個汽車資訊網(wǎng)站,，點開我這一篇文章一看,，好像進入了數(shù)碼圈一樣。其實我寫這篇文章開頭的時候,，自己感覺也好像跨行了一樣,，我快速打正方向哈，要不然接下來蘋果的其他產(chǎn)品我也該報一遍了,。言歸正傳,，其實車企當中,，也有更換家族命名的活生生的例子,。奔馳在2014年11月11日，官方正式公布了未來旗下車型的全新命名方式,，其中SUV系列車型變化最大,。

　　當我知道的這件事的時候，我其實在觀察人們對于這件事的看法,，消費者基本上分為兩大陣營,。贊成的認為高度的家族統(tǒng)一化使得整個車企的產(chǎn)品更加整齊，又可以使人將不同車型對應(yīng)到不同級別當中,，方便消費者區(qū)分,；而不贊成一部分人基本上只是認為念習慣了之前的車型名稱，新的車名比較難記而已,。

　　然而并不是所有的車企都需要整合車型名稱,，例如比亞迪的王朝系列，自從系列車型的發(fā)布以來,，都采用相同的命名方式,，從一出生就帶有家族的標簽，自然而然不會再考慮之前我們所說的問題。

　　我相信你已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,，那么在保持住了高度家族化命名,，眾多車企現(xiàn)在將“手”邁向命名后綴了。也都開始采用科技產(chǎn)品的命名方式,，它們推陳出新的新產(chǎn)品都紛紛掛上了“PLUS”,、“MAX”、“Pro”的標簽,。但是你要了解到,，在很早之前就有了一大批車型都在采用這些名稱。只不過那時候科技圈還沒有使用這些名稱罷了,。所以接下來在家的大家拿起瓜子,，拿起飲料，在地鐵公交上的大家找個座坐下,，沒座也要抓緊扶手了,，讓我按著時間線，給大家娓娓道來,，看看究竟有哪些車都使用了這些名稱,，這些名稱到底有什么含義。

●其實在很早之前,，奧迪就已經(jīng)有了Plus版本

　　讓我們把時間推到2004年,，那時還沒有iPhone這款產(chǎn)品，而且對于科技圈來說,，Plus這一詞先是由iPhone 6 Plus首先使用的,，它的推出已經(jīng)是在2014年了。但是你可知道,，在這一年的4月到9月,，奧迪推出了車型代號為C5的最后一款RS 6車型，名稱官方命名為奧迪RS 6(參數(shù)|詢價) Plus,。這款車是基于RS 6 Avant打造,，在其基礎(chǔ)之上進行了一些調(diào)整，而且僅在歐洲市場銷售,。外在方面的Plus主要集中在了新車使用了官方稱為black optic pack（直譯為黑色視覺包）的套件,。

　　其實最大的變化還是在發(fā)動機罩下，這臺車使用的發(fā)動機是由Cosworth Technology（考斯沃斯）在英國研發(fā)打造,，該發(fā)動機使用了新的ECU及兩個額外的散熱器,，傳動系統(tǒng)匹配的是5速ZF tiptronic自動變速箱，著名的quattro四驅(qū)系統(tǒng)自然也出現(xiàn)在它的身上,。官方數(shù)據(jù)表示,，RS 6 Plus可以在4.4秒內(nèi)從靜止加速至100公里/小時,，在20.36秒內(nèi)可以達到200公里/小時，官方宣稱其極速可達280公里/小時,。

　　講了一大堆數(shù)據(jù),，其實就是想說，大家都知道成績的A判定已經(jīng)代表優(yōu)秀了,，但是“好”是一個比較模糊的判定,，“好”沒有一個明確的界線。當然你發(fā)現(xiàn)如果有人表現(xiàn)特別出色的話,，我想這個人大概率是會收到A+判定的,。其實說到這里，大家都懂,，Plus就是好上加好的意思,。沒有一個喜歡性能車的人會對RS 6說不，你可以把它比作班里成績較好的一位學生,。但是Plus版本的出世也就代表著,，那個考清華的學霸來了。

　　當然并不是只有這一款車型,，之后作為大眾集團改裝第一大廠,，ABT推出了性能更加強悍的RS 6 Plus（C7)以及RS 4 Plus（B9）兩款車型。綜合來看,，奧迪將這個詞用在性能車上,，代表的是性能更好，它是在原有車型的基礎(chǔ)之上的新增車型,，它們是極致的體現(xiàn),，是追求更好的象征，如果說用三個字來概括它們的特點,，我想應(yīng)該就是：快,！準！狠,！

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