[汽車之家 行業(yè)]  車市向來(lái)有“金九銀十”的說(shuō)法,，為了沖刺銷量,，車企往往會(huì)在9、10月份加快產(chǎn)品投放,、提升營(yíng)銷力度,，在剛剛過(guò)去的9月份就是如此。雖然最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)還沒(méi)有公布,，但依托汽車之家大數(shù)據(jù),，我們可以率先對(duì)9月份的用戶購(gòu)車意向數(shù)據(jù)進(jìn)行了解�,？傮w來(lái)看,，9月份國(guó)內(nèi)車市進(jìn)一步升溫，并呈現(xiàn)出新能源汽車購(gòu)車熱度提升,、頭部城市用戶活躍度提升,、豪華車受關(guān)注度增加等態(tài)勢(shì)。

　　【車市搶先看】是我們?nèi)�新推出的汽車市�?chǎng)趨勢(shì)解讀節(jié)目,，依托汽車之家的海量用戶行為大數(shù)據(jù),，從整體市場(chǎng)、細(xì)分市場(chǎng),、區(qū)域市場(chǎng),、價(jià)區(qū)分布、用戶偏好等維度,，對(duì)用戶購(gòu)車熱度進(jìn)行精準(zhǔn)分析與深入解讀,，幫助您及時(shí)了解市場(chǎng)熱度,，全面掌握市場(chǎng)行情。汽車之家的用戶行為數(shù)據(jù)是汽車銷售的先導(dǎo)性指標(biāo),，其中的銷售線索數(shù)據(jù),，代表用戶的購(gòu)車意向，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)極具參考價(jià)值,。2018年,，汽車之家全年線索量達(dá)到1.1億條，相對(duì)于傳統(tǒng)基于汽車銷量的市場(chǎng)分析,，基于銷售線索的市場(chǎng)解讀更具時(shí)效性與前瞻性,。

　　本文分析對(duì)象為狹義乘用車：包括轎車、SUV,、MPV,，車型級(jí)別按照汽車之家產(chǎn)品庫(kù)車型劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。文中的用戶購(gòu)車意向數(shù)據(jù)即銷售線索數(shù)量,，是指用戶通過(guò)汽車之家的網(wǎng)站和App對(duì)意向車型的下單數(shù),。據(jù)測(cè)算，用戶從意向下單到實(shí)際購(gòu)車會(huì)有3個(gè)月左右的延遲,，因此某月的線索走勢(shì)會(huì)預(yù)示未來(lái)1-3個(gè)月的市場(chǎng)走勢(shì),。

■整體走勢(shì)：乘用車購(gòu)車熱度回暖，新能源汽車用戶意向占比提升

　　汽車市場(chǎng)具有明顯的季節(jié)性和周期性,。首先,，我們來(lái)看一下9月用戶整體購(gòu)車熱度的走勢(shì)如何,。2019年9月,，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)4%，購(gòu)車熱度繼續(xù)小幅攀升,。不過(guò),，如果我們將今年9月份的用戶意向數(shù)據(jù)與上一年同期的數(shù)據(jù)對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)，今年上漲走勢(shì)有所放緩,。

　　今年9月,，乘用車中新能源汽車用戶購(gòu)車意向占比為2.4%，相較上月小幅上漲0.7個(gè)百分點(diǎn),，用戶意向占比觸底反彈,，在9月份達(dá)到本年度最高。

　　去年12月開(kāi)始,，國(guó)內(nèi)新能源車用戶意向占比開(kāi)始出現(xiàn)漲跌波動(dòng),，其中涉及的原因較多，例如：車企,、經(jīng)銷商為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,，加大了燃油車的營(yíng)銷力度,，這對(duì)新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)生影響；此外,，新能源汽車補(bǔ)貼退坡促使消費(fèi)提透支,，對(duì)購(gòu)車成本增加的預(yù)期使得用戶持觀望態(tài)度等等。隨著車企應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡的策略逐漸實(shí)施,，通過(guò)各種營(yíng)銷活動(dòng)和經(jīng)營(yíng)策略利好于消費(fèi)者,，新能源車用戶意向占比有望出現(xiàn)回升。

■分車型級(jí)別走勢(shì)：轎車用戶意向占比持續(xù)上漲,，SUV意向占比下滑

　　9月,，轎車、SUV,、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為55.2%,、41.8%、3.0%,。轎車用戶意向占比相較上月增加0.5個(gè)百分點(diǎn),，份額開(kāi)始回升，這一定程度上受益于轎車車型優(yōu)惠降價(jià)政策的利好,；與此同時(shí),，SUV用戶意向占比則環(huán)比降低0.5個(gè)百分點(diǎn)；而且受7座SUV產(chǎn)品不斷發(fā)力等因素影響,，MPV市場(chǎng)發(fā)展較緩,，不過(guò)其在9月份的用戶意向占比仍環(huán)比上升0.1個(gè)百分點(diǎn)，隨著各車企積極布局MPV市場(chǎng),，以及車型檔次的不斷升級(jí),，MPV購(gòu)車熱度或可迎來(lái)增長(zhǎng)期。

■分廠商走勢(shì)：合資品牌優(yōu)勢(shì)明顯,，中國(guó)品牌份額有所增長(zhǎng)

　　9月,，合資品牌用戶購(gòu)車意向占比為68.7%，相對(duì)上月用戶購(gòu)車意向占比保持穩(wěn)定不變,。中國(guó)品牌用戶意向占比相較上月,，增加0.2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到24.6%,，用戶熱度有所升溫,。去年以來(lái)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的提升,，中國(guó)品牌汽車銷售迎來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),，車企也通過(guò)不斷調(diào)整策略，加大營(yíng)銷力度來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,。不過(guò)總體來(lái)看,，在消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下,，高端消費(fèi)正逐漸上行，低端消費(fèi)有所收窄,，高,、低端消費(fèi)分化效應(yīng)愈發(fā)明顯。

■分區(qū)域走勢(shì)：市場(chǎng)向頭部區(qū)域集中,，東,、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

　　今年9月，用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份分別為：廣東,、北京,、江蘇、山東,、浙江,。其中，廣東以14.0%的意向占比獨(dú)居鰲頭,，遠(yuǎn)超其他省份,，而且有繼續(xù)上升的態(tài)勢(shì)。

　　用戶購(gòu)車意向Top 10省份線索份額累計(jì)達(dá)67.5%,，相較上月增加1.3個(gè)百分點(diǎn),，市場(chǎng)區(qū)域集中度進(jìn)一步提升。全部省份中有9個(gè)省份用戶意向占比有所增加,，其中廣東,、上海、江蘇相較上月用戶意向占比分別增加0.7%,、0.5%,、0.3%，購(gòu)車意向占比增長(zhǎng)最高,；北京,、山西,、新疆等地用戶意向占比則有微降,。

　　了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布，我們?cè)賮?lái)看一下城市格局,。今年9月,，用戶購(gòu)車意向最高的5個(gè)城市分別為北京、上海,、廣州,、成都、深圳,，北京以7.9%的購(gòu)車意向占比高居榜首,。Top 10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)35.0%,，相較上月增加1.9個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)城市集中度進(jìn)一步提升,。全部城市中有27個(gè)城市用戶意向占比有所增加,，其中，上海,、廣州,、成都相較上月用戶意向占比分別增加0.5%、0.4%,、0.3%,，為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市。

■分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)用戶熱度降溫,，高價(jià)區(qū)用戶熱度升溫

　　價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)考慮的一大因素,，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何？今年9月,，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比為27.5%,，相較上月增加0.7個(gè)百分點(diǎn)；12-20萬(wàn)為用戶關(guān)注的主力價(jià)區(qū),，用戶意向占比達(dá)37.2%,，對(duì)比上月下滑0.6%；20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為17.1%,，相較上月下滑0.1%,；30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為14.3%，比上月增加0.1個(gè)百分點(diǎn),；50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為4.0%,，較上月下滑0.1%。

　　通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，2018年10月至今年9月,，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比降低3.7個(gè)百分點(diǎn)，隨著人們收入水平提高,，低價(jià)市場(chǎng)需求有所收窄,；12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比上漲0.1%，市場(chǎng)熱度保持小幅增長(zhǎng),；20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)意向占比,，上漲3.8個(gè)百分點(diǎn)，其中,，30-50萬(wàn)市場(chǎng)熱度保持一定增長(zhǎng),，得益于汽車用戶置換升級(jí)需求等因素的帶動(dòng)，近12個(gè)月用戶意向占比上漲2.5個(gè)百分點(diǎn),。未來(lái),，消費(fèi)升級(jí)及汽車置換周期的到來(lái),，將進(jìn)一步利好中高端市場(chǎng)的發(fā)展。

■分廠商走勢(shì)：頭部廠商格局穩(wěn)定,，合資品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，各車企在“如何吸引用戶”上也在不斷發(fā)力�,？v觀9月市場(chǎng),，Top 10廠商用戶意向占比累計(jì)達(dá)52.0%，相較上月份額增加1.2個(gè)百分點(diǎn),，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升,。十個(gè)廠商中，有4個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,，份額增幅最大的為一汽-大眾,，以0.8%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為東風(fēng)本田,，下降比例為0.3%,。中國(guó)品牌廠商中，吉利汽車,、長(zhǎng)城汽車躋身Top 10榜單,，用戶意向占比分別為3.7%、3.6%,。上汽大眾,、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商，用戶意向占比分別為9.4%,、9.1%,。

■總結(jié)

　　總體來(lái)說(shuō)，9月份乘用車用戶購(gòu)車熱度告別此前持續(xù)的低速態(tài)勢(shì),，用戶選車熱情開(kāi)始回溫,。從車系級(jí)別來(lái)看，轎車熱度繼續(xù)上揚(yáng),，贏得更多用戶的關(guān)注,；從廠商類型來(lái)看，中國(guó)品牌汽車購(gòu)車熱度止跌回升,；從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看,，低價(jià)市場(chǎng)逐步萎縮,，高價(jià)區(qū)用戶熱度持續(xù)上揚(yáng),，消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯。整體上,，用戶購(gòu)車熱度在9月份呈現(xiàn)出進(jìn)一步回暖的態(tài)勢(shì),，那么產(chǎn)銷數(shù)據(jù)方面是否會(huì)迎來(lái)“金九銀十”的狀態(tài)呢,？我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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