[汽車之家 新聞]  捷達這個品牌對于網(wǎng)友們來說可能是“最熟悉的陌生人”,，作為一汽-大眾旗下繼大眾,、奧迪后的第三個品牌，捷達由此前在華叱咤多年的經(jīng)典車系名稱升級進化而來,，其品牌定位于大眾之下,，未來在一汽-大眾體系內(nèi)將與大眾、奧迪形成低-中-高三級攻勢,，共同探索更大的市場份額,。目前捷達已經(jīng)有VA3/VS5兩款車型在售，與此前新聞組各位童鞋的預(yù)測不同（點擊此處查看詳情）,，捷達旗下的新車似乎賣的是如火如荼,，大有一路上行的趨勢。編輯決定“潛入”4S店,，看看真實的情況到底如何,。

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　　1.捷達4S店獨立于一汽-大眾4S店建設(shè),，新車獨立銷售,，維修售后則與一汽-大眾共享。
　　2.店內(nèi)有VA3/VS5出售,，大部分地區(qū)需要訂車等待,，且基本沒有優(yōu)惠；VS7尚無展車且不接受預(yù)定,，預(yù)計11月才會上市,。
　　3.捷達作為全新品牌出現(xiàn)，但依然有不少消費者對其表現(xiàn)了十足的興趣,，這其中不乏情懷/產(chǎn)品力/性價比等原因作祟,。

　　● 捷達五地購車調(diào)查——無現(xiàn)車，等車最長1個月

　　我們通過捷達官方查詢,，隨機在5個城市選擇兩家規(guī)模大小不一的經(jīng)銷商進行此次購車優(yōu)惠調(diào)查,。但由于捷達4S店的銷售渠道尚未普及，部分地區(qū)可能會出現(xiàn)僅有一家4S店的情況,，敬請諒解,。

　　友情提示：考慮到4S店報價會經(jīng)常調(diào)整，本文出現(xiàn)的表格中不同車型的優(yōu)惠及現(xiàn)車情況僅供參考,。如果您的確有購買需求,，請直接到店內(nèi)與銷售詳談。

　　從表格中我們不難發(fā)現(xiàn),，目前僅有北京和成都擁有2家及以上的4S店,。細化到具體產(chǎn)品方面，VA3無現(xiàn)車,，購車需要預(yù)定,，大約需等待10-30天不等，且沒有任何優(yōu)惠,；VS5同樣沒有現(xiàn)車,，購車需要預(yù)定，預(yù)定周期10-30天不等,，但VS5購車可以享受3000元的優(yōu)惠,，不過由于購車客戶日益增多，部分地區(qū)甚至將于11月取消優(yōu)惠政策,。

『一汽-大眾4S店與捷達4S店僅一路之隔』

　　從店面情況來看,，捷達4S店由經(jīng)營一汽-大眾4S店的經(jīng)銷商共同經(jīng)營，店面緊挨一汽-大眾4S店建設(shè),。但由于鋪設(shè)渠道尚需時日,，在大部分地區(qū)最多也只有2家4S店，且多半處于剛剛開始營業(yè)的狀態(tài),。捷達展廳設(shè)施較新,，而且整體裝修風格偏向年輕化，配色以藍紅為主,，十分跳躍,。同時店內(nèi)還有多處休息區(qū)域。部分4S店內(nèi)銷售穿上了品牌工服,，而其他人則穿著一汽-大眾的工服,，這似乎也在暗示著兩個品牌之間不可割舍的關(guān)系。

　　在產(chǎn)品方面,，VS5顯然是展廳內(nèi)的絕對主角,，有多臺不同的展車出現(xiàn)在“C位”，VA3則靜靜停放在角落,。至于尺寸和級別更大的VS7并沒有出現(xiàn)在店內(nèi),，咨詢銷售后得知，VS7店內(nèi)沒有展車且不接受預(yù)定,，可能會在11月內(nèi)上市,。

『“來自大眾”,、“物超所值”等話術(shù)直接寫在店內(nèi)的宣傳欄上』

　　店內(nèi)的銷售顯然經(jīng)過系統(tǒng)的培訓，在編輯看車過程中不斷介紹著捷達品牌和新車的亮點,，“買發(fā)動機送車”這樣的話語讓人有些哭笑不得,。當談?wù)摰绞酆蠓矫鏁r，銷售更是表示新車的保養(yǎng)與一汽-大眾相同,，買車后僅需首保在購車4S店進行,，后續(xù)保養(yǎng)可選擇任意一汽-大眾4S店。

　　在購車人群方面,，編輯選擇在工作日進行調(diào)查,，但店內(nèi)依然有不少進店詢問的消費者，進店人群的年齡呈現(xiàn)兩極化的趨勢：既有年輕人進店詢問,，也有年齡稍大的消費者圍著展車查看,。從上海,、廣州,、成都和石家莊同事的調(diào)查結(jié)果來看，人群同樣維持兩級分化的態(tài)勢,，且年長的消費者居多,。

　　根據(jù)我們到店調(diào)查的結(jié)果，捷達顯然在渠道建設(shè)方面下足了功夫,，整體設(shè)施和環(huán)境都有著不錯的水平,。消費者似乎也對新品牌充滿了好奇，同時頗為活躍的訂車需求也使得各家店內(nèi)基本維持著無現(xiàn)車,、無優(yōu)惠的狀態(tài),。