[汽車之家 行業(yè)]  對(duì)于部分上有老下有小的家庭來(lái)說(shuō),，符合空間足夠大、后排乘坐舒適等條件的車型是假期出行的剛需,。尤其隨著二胎政策的放開,，相關(guān)MPV產(chǎn)品的受關(guān)注度不斷提高，其中本田奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))就是一款相對(duì)熱銷的家用MPV車型,。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,，奧德賽前9月平均銷售3665輛，市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),。隨著我國(guó)MPV市場(chǎng)的日漸成熟和更多產(chǎn)品進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)廝殺,，奧德賽還能保持穩(wěn)定的銷量嗎？本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)分析一下奧德賽的市場(chǎng)表現(xiàn),。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，奧德賽的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括艾力紳、別克GL8,、傳祺GM8,，接下來(lái)，將會(huì)從市場(chǎng)銷量,、競(jìng)品格局,、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析,。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目,，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù),，對(duì)熱門車型,、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情,。第六十三期內(nèi)容,，為大家?guī)��?lái)的是本田奧德賽產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一,、市場(chǎng)銷量：累計(jì)銷量小幅下滑3.9%跑贏細(xì)分大盤

　　2019年9月,，奧德賽銷售0.45萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)0.5%,，對(duì)比去年同期下降20.2%,，市場(chǎng)銷量大幅下滑,；今年1-9月累計(jì)銷量為3.3萬(wàn)輛，相較去年同期下降3.9%,，累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑,。縱觀整體MPV市場(chǎng),，今年9月及1-9月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-6.3%和-19.6%,，9月單月銷量下降明顯，累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑,。奧德賽在累計(jì)銷量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)MPV市場(chǎng)大盤的超越,。

二、競(jìng)品格局：核心競(jìng)品為艾力紳

　　用戶對(duì)不同車系的相互對(duì)比次數(shù),，直觀地反映了車系之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與奧德賽進(jìn)行對(duì)比的車系中,，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為艾力紳,、別克GL8、傳祺GM8,，我們將其視作奧德賽的核心競(jìng)品,。可以看出,，對(duì)奧德賽來(lái)說(shuō),，同為本田品牌旗下的兄弟產(chǎn)品艾力紳對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么,，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢,？今年9月份，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià),、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為別克GL8,，用戶熱度最高；艾力紳的下單用戶增長(zhǎng)最快,，用戶熱度實(shí)現(xiàn)較大幅度攀升,。9月下單用戶人數(shù)最低及下單用戶降幅最大的均為傳祺GM8，車企一方面需提升經(jīng)銷商活躍度,，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),，促進(jìn)潛客下單。另一方面也要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度以提振銷量,。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,？今年9月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為別克GL8，份額占比達(dá)63.0%,。與上月相比,，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為艾力紳，競(jìng)品圈份額增加4.9個(gè)百分點(diǎn),；別克GL8的競(jìng)品圈份額下降5.7個(gè)百分點(diǎn),，為份額下降幅度最大的車系。此外,，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,，近12個(gè)月別克GL8競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,，其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.13%；而艾力紳,、傳祺GM8,、奧德賽競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.74%,、0.22%,、0.17%。

三,、用戶分布：與競(jìng)品在北京,、上海、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看,，奧德賽及其競(jìng)品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū)。奧德賽用戶量Top 3省份分別為廣東,、山東,、北京，Top 3城市分別為北京,、廣州,、深圳；艾力紳用戶量Top 3省份分別為河北,、山東,、廣東，Top 3城市分別為北京,、天津,、上海；別克GL8用戶量Top 3省份分別為北京,、江蘇,、山東，Top 3城市分別為北京、上海,、成都,；傳祺GM8用戶量Top 3省份分別為廣東、河北,、山東,，Top 3城市分別為北京、廣州,、天津,。奧德賽與其競(jìng)品用戶來(lái)自山東、廣東,、北京等省份的最多,。競(jìng)品圈各車系在北京、上海,、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈,。

四、車主評(píng)價(jià)：內(nèi)飾,、動(dòng)力方面有待提升

　　在競(jìng)品圈中,，今年市場(chǎng)銷量排名第4的傳祺GM8，用戶口碑總體評(píng)分為4.45,，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,，在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看,，傳祺GM8在外觀,、性價(jià)比方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在油耗,、動(dòng)力方面有待提升,。奧德賽口碑總體評(píng)分為4.36，位居口碑總體評(píng)分第二名,，與傳祺GM8相比,，口碑總體評(píng)分差距不大，其在空間,、外觀方面較受用戶青睞,，但在內(nèi)飾、動(dòng)力方面評(píng)價(jià)一般,，如在這些方面進(jìn)行提升的話,，有望獲取更多用戶。別克GL8用戶口碑排名第三,，在油耗,、操控性方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。艾力紳用戶評(píng)分最低,，對(duì)動(dòng)力,、內(nèi)飾用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品,，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五,、總結(jié)

　　綜合來(lái)看,，奧德賽在其核心競(jìng)品圈中，市場(chǎng)份額基本維持在20%左右,；就今年來(lái)看,，銷量起伏不大。但9月線索量看,，奧迪賽意向用戶數(shù)量下降,，有進(jìn)入下行通道的趨勢(shì)。從用戶口碑反饋看,，未來(lái)廠家若能在內(nèi)飾、動(dòng)力方面努力提升的話,，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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