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AI看市場(chǎng)|數(shù)據(jù)解讀寶馬X3產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

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  [汽車之家 行業(yè)]  今年汽車市場(chǎng)很明顯的變化之一是消費(fèi)分級(jí),,如中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,乘用車10月銷量下滑5.8%,,但中型SUV市場(chǎng)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)22.5%,,這說明消費(fèi)升級(jí)的人們開始熱捧中高級(jí)產(chǎn)品,。看準(zhǔn)機(jī)會(huì)的寶馬在去年正式國(guó)產(chǎn)了寶馬X3,,寶馬(參數(shù)|詢價(jià))X3自換代上市后銷量表現(xiàn)也不負(fù)品牌期望,,截至2019年10月,月均銷量近萬,。除寶馬X3外,,奔馳GLC和奧迪Q5L也常出現(xiàn)在銷量榜前幾名,那么寶馬X3與同級(jí)產(chǎn)品相比市場(chǎng)表現(xiàn)如何,?接下來銷量趨勢(shì)是看漲或走跌,?本期AI看市場(chǎng)我們來分析一下寶馬X3的產(chǎn)品表現(xiàn)及其接下來可能的市場(chǎng)走勢(shì)。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),,寶馬X3的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳GLC,、奧迪Q5L、沃爾沃XC60,,接下來,,將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局,、用戶分布,、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析,。

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  【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),,對(duì)熱門車型,、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情,。第六十九期內(nèi)容,,為大家?guī)淼氖菍汃RX3產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。


一,、市場(chǎng)銷量:?jiǎn)卧落N量上漲68%跑贏市場(chǎng)大盤

  2019年10月,,寶馬X3銷售10010輛,相較9月下降9.4%,,對(duì)比去年同期上漲68.2%,,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁;今年1-10月累計(jì)銷量為9.78萬輛,,同比增長(zhǎng)349.7%,,累計(jì)銷量表現(xiàn)亮眼�,?v觀整體中型SUV市場(chǎng),,今年10月及1-10月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為22.5%和2.5%,,10月單月銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,累計(jì)銷量與去年基本持平,�,?梢姡瑹o論在單月還是累計(jì)銷量上,,寶馬X3均實(shí)現(xiàn)了對(duì)中型SUV市場(chǎng)大盤的超越,。

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二、競(jìng)品格局:核心競(jìng)品為奔馳GLC

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù),,與寶馬X3進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為奔馳GLC,、奧迪Q5L,、沃爾沃XC60,我們將其視作寶馬X3的核心競(jìng)品,�,?梢钥闯觯瑢�(duì)寶馬X3來說,,奔馳GLC對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈,。

汽車之家奔馳GLC

  那么,在競(jìng)品圈中誰的用戶熱度最高呢,?今年10月份,,競(jìng)品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為奧迪Q5L,,用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為沃爾沃XC60,需提升經(jīng)銷商活躍度,,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),,促進(jìn)潛客下單;奧迪Q5L的下單用戶增長(zhǎng)最快,,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為沃爾沃XC60,需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度,。

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  用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?今年10月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為奧迪Q5L,,份額占比達(dá)34.2%,。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為奧迪Q5L,,競(jìng)品圈份額增加5.4個(gè)百分點(diǎn),;沃爾沃XC60的競(jìng)品圈份額下降2.7個(gè)百分點(diǎn),,為份額下降幅度最大的車系。此外,,從長(zhǎng)期走勢(shì)來看,,沃爾沃XC60、寶馬X3,、奔馳GLC競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,,其近12個(gè)月平均降幅為2.15%、0.9%,、0.06%,。

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三、用戶分布:與競(jìng)品在北京,、上海,、成都等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,寶馬X3及其競(jìng)品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū),。寶馬X3用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、江蘇,,Top 3城市分別為北京、上海,、成都,;奔馳GLC用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇,、浙江,,Top 3城市分別為北京,、上海,、深圳;奧迪Q5L用戶量Top 3省份分別為浙江,、廣東,、江蘇,Top 3城市分別為北京,、杭州,、上海;沃爾沃XC60用戶量Top 3省份分別為廣東,、北京,、江蘇,Top 3城市分別為北京,、成都,、上海,。寶馬X3與其競(jìng)品用戶來自廣東、江蘇,、北京等省份的最多,。競(jìng)品圈各車系在北京、上海,、成都等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈,。

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四、車主評(píng)價(jià):空間,、舒適性方面有待提升

  在競(jìng)品圈中,,今年市場(chǎng)銷量排名第4的沃爾沃XC60,用戶口碑總體評(píng)分為4.58,,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,,在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來看,,沃爾沃XC60在外觀,、性價(jià)比方面用戶評(píng)價(jià)較好,但在油耗,、舒適性方面有待提升,。奧迪Q5L口碑總體評(píng)分為4.52,位居口碑總體評(píng)分第二名,,與沃爾沃XC60相比,,口碑總體評(píng)分差距不大,其在外觀,、空間方面較受用戶青睞,,但在內(nèi)飾、舒適性方面評(píng)價(jià)一般,,如在這些方面進(jìn)行提升的話,,有望獲取更多用戶。寶馬X3用戶口碑排名第三,,在空間,、舒適性方面有一定劣勢(shì),需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度,。奔馳GLC用戶評(píng)分最低,,對(duì)性價(jià)比、油耗用戶有較多不滿,,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。

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五,、總結(jié)

  綜合來看,,寶馬X3在其核心競(jìng)品圈中,10月銷量增速明顯,;但從汽車之家10月線索量看,,其意向用戶數(shù)量有下降趨勢(shì),若不及時(shí)調(diào)整或?qū)⒂绊懫浣酉聛淼氖袌?chǎng)表現(xiàn),。從車主口碑反饋看,,寶馬X3的車主口碑在競(jìng)品圈中評(píng)分不高,若能在空間,、舒適性方面努力提升的話,,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶認(rèn)可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

AI看市場(chǎng)|數(shù)據(jù)解讀寶馬X3產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 汽車之家
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    xDrive 28i的動(dòng)力對(duì)于日常家用來講的話已經(jīng)夠用了,。方向盤的轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩,底盤也軟硬適中,,同級(jí)別車型里競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng),。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    內(nèi)飾一眼就能認(rèn)出是寶馬車型,,做工用料出色,軟質(zhì)材料使用的到位,。多媒體系統(tǒng)操作方便,,基本無需學(xué)習(xí)成本。哈曼卡頓音響的音質(zhì)出色,,滿足大部分人的耳朵不是問題,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    外觀年輕運(yùn)動(dòng),大尺寸的雙腎式的進(jìn)氣格柵看久了也不會(huì)覺得無聊了,。國(guó)產(chǎn)寶馬X3在軸距上沒有進(jìn)行加長(zhǎng),,車身比例看起來協(xié)調(diào),藍(lán)色的車身配色也挺炫麗的,。

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    當(dāng)我們頻道的每一位同學(xué)接觸到全新寶馬X3這款產(chǎn)品時(shí),,都對(duì)它的綜合實(shí)力贊不絕口,確實(shí)這一代車型表現(xiàn)出非常強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。而作為指導(dǎo)價(jià)40萬元以內(nèi)的入門版車型,,X3 xDrive25i除了動(dòng)力系統(tǒng)以及配置上的差異外,其他表現(xiàn)都很優(yōu)秀,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我感受最為深刻的,,還是這臺(tái)車在舒適性與運(yùn)動(dòng)感之間所設(shè)定的一個(gè)完美平衡。無論這臺(tái)車在道路上的行駛穩(wěn)定性還是舒適性,,都很出色,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    X3的綜合表現(xiàn)非常好,同級(jí)別中的標(biāo)桿水平,。入門版車型動(dòng)力將將夠用,,如果要更全面一些,28i車型更好,。

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    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    相比于用標(biāo)準(zhǔn)軸距來保持新一代X3一如既往的操控表現(xiàn),。成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化顯然才是新一代國(guó)產(chǎn)X3給予Q5L和GLC更大競(jìng)爭(zhēng)壓力的重要舉措。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    與此前海外試駕的新一代寶馬X3相比,,國(guó)產(chǎn)新車無論在設(shè)計(jì)品質(zhì)還是駕駛操控方面,,都基本保持了海外版的原汁原味。在豪華中型SUV的細(xì)分市場(chǎng),新一代X3依舊是綜合實(shí)力最為均衡的選手之一,。

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寶馬X3

指導(dǎo)價(jià):34.99-48.69萬
級(jí)別:中型SUV
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