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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀寶馬X3產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 行業(yè)]  今年汽車市場很明顯的變化之一是消費分級,,如中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,,乘用車10月銷量下滑5.8%,但中型SUV市場卻逆勢增長22.5%,,這說明消費升級的人們開始熱捧中高級產(chǎn)品,。看準機會的寶馬在去年正式國產(chǎn)了寶馬X3,,寶馬(參數(shù)|詢價)X3自換代上市后銷量表現(xiàn)也不負品牌期望,,截至2019年10月,月均銷量近萬,。除寶馬X3外,,奔馳GLC和奧迪Q5L也常出現(xiàn)在銷量榜前幾名,那么寶馬X3與同級產(chǎn)品相比市場表現(xiàn)如何,?接下來銷量趨勢是看漲或走跌,?本期AI看市場我們來分析一下寶馬X3的產(chǎn)品表現(xiàn)及其接下來可能的市場走勢。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),,寶馬X3的主要競爭對手包括奔馳GLC,、奧迪Q5L、沃爾沃XC60,,接下來,,將會從市場銷量、競品格局,、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

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  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,,依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),對熱門車型,、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,,帶您快速掌握車市行情。第六十九期內(nèi)容,,為大家?guī)淼氖菍汃RX3產(chǎn)品競爭力的解讀,。


一,、市場銷量:單月銷量上漲68%跑贏市場大盤

  2019年10月,寶馬X3銷售10010輛,,相較9月下降9.4%,,對比去年同期上漲68.2%,銷量表現(xiàn)強勁,;今年1-10月累計銷量為9.78萬輛,,同比增長349.7%,累計銷量表現(xiàn)亮眼,�,?v觀整體中型SUV市場,今年10月及1-10月累計銷量同比增長率分別為22.5%和2.5%,,10月單月銷量表現(xiàn)強勁,,累計銷量與去年基本持平�,?梢�,,無論在單月還是累計銷量上,寶馬X3均實現(xiàn)了對中型SUV市場大盤的超越,。

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二,、競品格局:核心競品為奔馳GLC

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),,與寶馬X3進行對比的車系中,,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為奔馳GLC、奧迪Q5L,、沃爾沃XC60,,我們將其視作寶馬X3的核心競品�,?梢钥闯�,,對寶馬X3來說,奔馳GLC對其用戶的爭奪最為激烈,。

汽車之家奔馳GLC

  那么,,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年10月份,,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為奧迪Q5L,用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為沃爾沃XC60,,需提升經(jīng)銷商活躍度,,提供更具吸引力的行情報價,,促進潛客下單,;奧迪Q5L的下單用戶增長最快,用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升,。下單用戶降幅最大的為沃爾沃XC60,,需要加大產(chǎn)品營銷力度。

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  用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?今年10月,,競品圈市場銷量份額最高的為奧迪Q5L,份額占比達34.2%,。與上月相比,,市場份額增長最快的為奧迪Q5L,競品圈份額增加5.4個百分點,;沃爾沃XC60的競品圈份額下降2.7個百分點,,為份額下降幅度最大的車系。此外,,從長期走勢來看,,沃爾沃XC60、寶馬X3,、奔馳GLC競品圈份額進入下行通道,,其近12個月平均降幅為2.15%、0.9%,、0.06%,。

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三、用戶分布:與競品在北京,、上海,、成都等城市的市場爭奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,寶馬X3及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū),。寶馬X3用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、江蘇,,Top 3城市分別為北京、上海,、成都,;奔馳GLC用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇,、浙江,,Top 3城市分別為北京、上海,、深圳,;奧迪Q5L用戶量Top 3省份分別為浙江,、廣東、江蘇,,Top 3城市分別為北京,、杭州、上海,;沃爾沃XC60用戶量Top 3省份分別為廣東,、北京、江蘇,,Top 3城市分別為北京,、成都、上海,。寶馬X3與其競品用戶來自廣東,、江蘇、北京等省份的最多,。競品圈各車系在北京,、上海、成都等城市的市場爭奪最為激烈,。

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四,、車主評價:空間、舒適性方面有待提升

  在競品圈中,,今年市場銷量排名第4的沃爾沃XC60,,用戶口碑總體評分為4.58,在競品圈中總體評分最高,,在這里市場銷量與用戶口碑有所背離,。從用戶評價來看,沃爾沃XC60在外觀,、性價比方面用戶評價較好,,但在油耗、舒適性方面有待提升,。奧迪Q5L口碑總體評分為4.52,,位居口碑總體評分第二名,與沃爾沃XC60相比,,口碑總體評分差距不大,,其在外觀、空間方面較受用戶青睞,,但在內(nèi)飾,、舒適性方面評價一般,如在這些方面進行提升的話,,有望獲取更多用戶,。寶馬X3用戶口碑排名第三,在空間,、舒適性方面有一定劣勢,需要進行提升以提高用戶滿意度。奔馳GLC用戶評分最低,,對性價比,、油耗用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,,提升產(chǎn)品競爭力。

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五,、總結(jié)

  綜合來看,,寶馬X3在其核心競品圈中,10月銷量增速明顯,;但從汽車之家10月線索量看,,其意向用戶數(shù)量有下降趨勢,若不及時調(diào)整或?qū)⒂绊懫浣酉聛淼氖袌霰憩F(xiàn),。從車主口碑反饋看,,寶馬X3的車主口碑在競品圈中評分不高,若能在空間,、舒適性方面努力提升的話,,有望進一步加強產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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    xDrive 28i的動力對于日常家用來講的話已經(jīng)夠用了。方向盤的轉(zhuǎn)向手感細膩,,底盤也軟硬適中,,同級別車型里競爭力很強。

    評測編輯-周宇軒:

    內(nèi)飾一眼就能認出是寶馬車型,,做工用料出色,,軟質(zhì)材料使用的到位。多媒體系統(tǒng)操作方便,,基本無需學習成本,。哈曼卡頓音響的音質(zhì)出色,滿足大部分人的耳朵不是問題,。

    評測編輯-謝玥:

    外觀年輕運動,,大尺寸的雙腎式的進氣格柵看久了也不會覺得無聊了。國產(chǎn)寶馬X3在軸距上沒有進行加長,,車身比例看起來協(xié)調(diào),,藍色的車身配色也挺炫麗的。

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    當我們頻道的每一位同學接觸到全新寶馬X3這款產(chǎn)品時,,都對它的綜合實力贊不絕口,,確實這一代車型表現(xiàn)出非常強的產(chǎn)品競爭力。而作為指導價40萬元以內(nèi)的入門版車型,,X3 xDrive25i除了動力系統(tǒng)以及配置上的差異外,,其他表現(xiàn)都很優(yōu)秀。

    評測編輯-:

    我感受最為深刻的,,還是這臺車在舒適性與運動感之間所設定的一個完美平衡,。無論這臺車在道路上的行駛穩(wěn)定性還是舒適性,都很出色,。

    評測編輯-李佳:

    X3的綜合表現(xiàn)非常好,,同級別中的標桿水平。入門版車型動力將將夠用,,如果要更全面一些,,28i車型更好。

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    評測編輯-周宇軒:

    相比于用標準軸距來保持新一代X3一如既往的操控表現(xiàn)。成功實現(xiàn)國產(chǎn)化顯然才是新一代國產(chǎn)X3給予Q5L和GLC更大競爭壓力的重要舉措,。

    評測編輯-李佳:

    與此前海外試駕的新一代寶馬X3相比,,國產(chǎn)新車無論在設計品質(zhì)還是駕駛操控方面,都基本保持了海外版的原汁原味,。在豪華中型SUV的細分市場,,新一代X3依舊是綜合實力最為均衡的選手之一,。

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寶馬X3

指導價:39.96-48.69萬
級別:中型SUV
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