[汽車之家 新車上市] 今日(12月19日),,愛馳U5正式上市,。新車共推出4款車型,綜合補貼后指導價區(qū)間為19.79-29.21萬元,。新車定位純電動中型SUV,,官方公布的NEDC工況下續(xù)航里程為503km,詳情見下表,。首批購車用戶可享受零利率購車金融方案,、舊車置換補貼,購車后可享受終身整車質保,、終身道路救援,、終身免費流量、免費充電樁安裝等,。同時,,愛馳U5還提供車輛租賃試用服務,用戶決定購車后可免去租金,。此外,,如果用戶支付每月1667元的電池租賃費,便可以14.79萬元的價格購買PRO版車型,。愛馳還提供3年5折回購/6折換新服務,,這項服務也適用于U6和U7車型,。
愛馳U5 綜合補貼后指導售價 | |
車型 | 補貼后售價(萬元) |
ING | 19.79 |
ING+ | 22.21 |
PRO | 24.79 |
PRO+ | 29.21 |
新車特點:
外觀:簡約不簡單路線
從外觀來看,愛馳U5的車身整體設計其實趨于簡約而富有科技感的風格,。比如新車車頭采用封閉式前格柵凸顯電動車身份,,同時在傳統(tǒng)車型的格柵位置,愛馳通過一根貫穿的黑色飾條將前臉與車燈相融合,。其中新車的前大燈組造型十分犀利,,配合內部矩陣式頭燈,營造出較強烈的科技感,。
車身側面,,新車運用較為柔和的線條,,搭配懸浮式車頂、隱藏式門把手以及前低后高的腰線,,營造出一定的時尚感和運動氣息,。車尾部分,,新車的造型與車頭相呼應,,貫穿式尾燈設計符合時下流行的設計趨勢,,讓整體看起來十分簡潔、和諧,。尺寸方面,,新車長寬高分別為4680/1865/1700mm,,軸距為2800mm。
內飾:科技感與質感結合
內飾方面,,新車采用棕色和米色搭配,,看上去富有質感,。平底式方向盤,、12.3英寸中控屏幕、液晶儀表均出現(xiàn)在新車上,。此外,,新車在中控、門板等區(qū)域使用了大面積的軟性材質包裹,,用料上還是比較厚道的,。
配置方面,新車提供自適應巡航,、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、駕駛員疲勞監(jiān)測、胎壓檢測,、360度環(huán)車影像,、語音控制系統(tǒng)等配置。其中,,中控屏幕集成導航,、空調控制、駕駛模式選擇以及各項駕駛輔助系統(tǒng)等,。
空間體驗:達到主流水平
身高為180cm的體驗者進入前排,,將座椅調節(jié)至最低,,前后位置適當調節(jié)后,頭部距車頂約有一拳的余量,;保持前排座椅不動,,該體驗者坐進后排,頭部距車頂約有四指的余量,,腿部空間則擁有兩拳左右的余量,。另外后排地板非常平坦,這對于坐在后排中間的乘客比較友好,。
動力:190馬力電機/NEDC續(xù)航503km
動力方面,,愛馳U5搭載一臺最大功率為190馬力的永磁同步電機,最大扭矩315�,!っ�,;搭配來自寧德時代的65kWh電池組,NEDC工況下續(xù)航里程為503km,。此外,,新車提供的增程包電池容量18kWh,提供NEDC標準下額外120km續(xù)航,。
試制車試駕體驗:
此前,,我的同事趙琮迪試駕了愛馳U5試制造車,以下內容節(jié)選自他撰寫的文章:《即將登場的“內秀”新人 試駕愛馳U5》
愛馳U5在駕駛方面提供了多種選擇,,駕駛模式分為ECO,、NORMAL和SPORT,三種模式主要區(qū)別來自于動力的響應速度和輸出力度,;此外動能回收力度與轉向力度也都分別提供三擋選擇,。
新車背景:
『U5 ion』
愛馳汽車于2017年創(chuàng)立,是一個專注于新能源汽車的品牌,。2018年愛馳發(fā)布了U5 ion概念車,,今天我們看到的U5就是這款車的量產(chǎn)版車型。愛馳U5量產(chǎn)版車型在2018年11月29日正式發(fā)布,,基于MAS平臺打造,,與概念車差別不大。隨后的2019年成都車展上,,該車正式開啟預售,。
競爭對手:
『威馬EX6/廣汽新能源Aion LX/唐新能源』
作為一款純電動中型SUV,愛馳U5面對的競爭對手其實不是很多,。中國品牌中,純電動車型大部分為轎車或緊湊型SUV等,,中型SUV無非就是威馬EX6,、廣汽新能源Aion LX,、唐新能源,這三款車型可以說是愛馳U5最為核心的對手,。相比之下,,愛馳U5在價格上有一定的優(yōu)勢,這或將成為新車步入市場的敲門磚,。
編輯總結:
愛馳U5作為品牌的第一款車,,今天已經(jīng)站在大家的面前。這似乎為愛馳這個造車新勢力,,增加了更靠譜的基因,。其實在純電動市場中,大車并不占優(yōu)勢,,愛馳也是勇氣可嘉,。從產(chǎn)品本身來看,愛馳U5還是一定程度上解決了用戶的里程焦慮,,NEDC續(xù)航達到503km,,同時還可通過增程包增加120km的續(xù)航,這也算是為用戶在用車過程中提供了保障,�,?偟膩碚f,愛馳U5作為新勢力,,還是拿出了一款真正的產(chǎn)品,,未來是否能夠站住腳,還是要交給市場來檢驗,。(文/汽車之家 張雪蓮)
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差評理由: