[汽車之家 新聞]  在上一期《潛店行動》中，我們已經(jīng)為各位網(wǎng)友總結(jié)出了一些購車前后需要規(guī)避的經(jīng)銷商“貓膩”,。而在云南地區(qū)捷途4S店一周的“臥底”中,，我們對于消費者的消費行為也有了一些觀察。

　　哪些人在為捷途買單呢,？他們的年齡,、收入,、擁車情況是什么樣子的？他們在選購一款10-15萬SUV時看中的是哪些點,？西南區(qū)域消費者的購車特征和全國消費者有哪些異同,？結(jié)合實地調(diào)查和汽車之家大數(shù)據(jù)，今天我們就來嘗試解答這些問題,。

● 西南地區(qū)消費群體的基本畫像
☆80-90后逐漸成為新興消費群體

　　在云南昆明捷途經(jīng)銷商變身銷售的這幾天,，我看到一個有趣的景象,，準備購買捷途旗下車型的消費者基本都是年輕人。經(jīng)過閑聊得知,，有一部分人是想增購個新車,，給對方當彩禮撐撐場面。也有一部分人是因為家里有了二胎,，需要把家里的轎車置換等等,。

　　通過數(shù)據(jù)整合我們發(fā)現(xiàn)，在我國西南地區(qū)購買10-15萬元SUV的消費群體中,，80-85后共計占比42.86%,，而90后的年輕消費者占比22.61%。對于定位10-15萬元的SUV車型來說,，這個結(jié)果并不意外。

　　原因有二,，其一,，35-40歲之間的消費者大多數(shù)處于事業(yè)穩(wěn)定的階段，他們一般上有老下有小,，并且用車環(huán)境基本處于日常代步或者全家出游,。其二,，隨著95后、00后的快速崛起,，他們即將成為僅次于80后的一批新興消費群體,，從數(shù)據(jù)上看雖然占比僅為11.77%和1.10%，但這類消費群體的潛力不容小覷,。所以關(guān)于汽車品牌未來的發(fā)展趨勢,，“年輕化”將是需要重點研究的維度之一。

　　反觀全國范圍內(nèi)10-15萬元SUV的消費群體年齡分布,，其整體占比與西南地區(qū)類似,，主力消費群體仍為80-85后，共計占比49.23%,，90后年輕消費者占比21.17%,。值得注意的是，通過對比來看,，80后這個年齡區(qū)間相比西南地區(qū)有所增長,，而95后和00后整體占比有所下降，主要原因是因為西南地區(qū)范圍內(nèi)的昆明,、成都,、重慶均為一線城市，而全國數(shù)據(jù)量中涵蓋了更多的三四五線城市中的消費群體,，從而使分母指數(shù)增大,，占比縮小。

☆男性用戶以壓倒式數(shù)值成為10-15萬元購買SUV車型主要人群

　　通過與進店以及車展觀展的女性客戶閑聊得知,，10-15萬元這個價格區(qū)間車型基本以性價比為產(chǎn)品核心競爭力,，對于追求精致、可愛,、顏值等方面的女生來說,，對這個價格區(qū)間的SUV并不會過多“感冒”。數(shù)據(jù)也為我們佐證了這個觀點,，西南地區(qū)10-15萬元購買SUV車型的男女性別占比分別為97.96%和2.04%,。同時，反觀全國各省市10-15萬元的車主男女占比,，同樣以男性壓倒式的數(shù)值得以展現(xiàn)——96.58%和3.42%,。

☆中國品牌憑借性價比成為首選目標

　　 銷售每天的工作就是要面對形形色色的人，而在店內(nèi)的這幾天,，我發(fā)現(xiàn)進店的顧客基本家中有一臺車型代步,，因為二胎、結(jié)婚等種種問題準備增購或者換購。而數(shù)據(jù)表明,，在選擇10-15萬元區(qū)間打算增購,、換購SUV車型的西南地區(qū)消費者來說，有91.40%的用戶家中至少擁有1臺車型,。而擁有2臺,、3臺、4臺及以上分別占比8.30%,、0.20%,、0.10%。因此我們能夠看出,，10-15萬元的SUV基本都是家庭第二臺車型,，在車型實用性方面指向性更強。

　　同樣,，通過消費者在購車時考慮品牌的占比中,，也更加佐證了這個數(shù)據(jù)，其中選擇中國品牌車型的高達75.82%,，選擇海外品牌車型的達44.43%,，選擇豪華品牌車型的僅為5.02%。之所以中國品牌車型占比如此之高,，究其原因是因為拿著10-15萬元的消費者主要還是以性價比為選車的重中之重,，而海外品牌在這個價格區(qū)間推出的車型在尺寸、配置方面基本都低于中國品牌,。

　　同時,，由于地理位置以及路況等多重原因，不少海外品牌在西南地區(qū)的網(wǎng)點推進速度相比其他地區(qū)要更加緩慢,，導(dǎo)致售前/售后的網(wǎng)點分布較為稀疏,。而中國品牌在網(wǎng)點建設(shè)上的推進迅速以及近兩年向上走的勢頭正旺，進一步加強了消費者購買的信心,。

　　相比西南地區(qū),，全國各省市該項數(shù)據(jù)有所不同，在預(yù)算10-15萬元,、打算購買SUV的消費者中,，擁有一輛車的比例為87.80%，擁有2臺,、3臺,、4臺及以上的消費者占比有所上調(diào)，分別為11.12%,、0.82%以及0.26%,。主要原因在于全國綜合數(shù)據(jù)中會新增一些一二線城市的數(shù)據(jù),，整體拉高這群消費者的消費能力。再加上地理位置的不同,，對于SUV車型的需求有所下降。而在考慮品牌因素方面,，雖然選擇中國品牌的占比仍然最高,，但相比西南地區(qū)也有所下降，與此同時海外品牌占比卻有所提高,，部分城市消費者更看重品牌而非性價比,。