[汽車之家 行業(yè)] 定位緊湊型車的福克斯相信大家都已經(jīng)耳熟能詳了,。雖然來自美國品牌福特,，但福克斯(參數(shù)|詢價)車系從誕生之初便是由福特歐洲部門的德國/英國團隊研發(fā),，隨后作為全球戰(zhàn)略車型銷往世界多地市場。因此拋開品牌來說，?？怂蛊鋵嵤且豢詈苡袣W洲味道的產(chǎn)品。在中國市場,，?？怂箯牡诙囆推鹁捅婚L安福特引入國產(chǎn)，較佳的產(chǎn)品力換來了不錯的市場占有率和知名度,。然而目前在售的第四代?？怂乖?018年上市后，市場表現(xiàn)卻難與往日相提并論,。那么,，具體的情況是怎樣的？車主對?？怂褂质窃趺纯创?？本期《AI看市場》，我們就來分析一下長安福特?？怂沟氖袌霰憩F(xiàn),。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)來看，?？怂沟闹饕偁帉κ职ù蟊姼郀柗?、福特福克斯Active,、馬自達3昂克賽拉,。接下來，本文將會從市場銷量,、競品格局,、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。
【AI看市場】是我們全新推出的車市解析節(jié)目,，依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù)，對熱門車型,、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情。第72期內容,，為大家?guī)淼氖歉,？怂巩a(chǎn)品競爭力的解讀。
一,、市場銷量：單月銷量/累計銷量均不樂觀
2019年11月,，福克斯銷售0.44萬輛,，相較上月下降22%,，對比2018年同期下降46.6%，市場銷量大幅下滑,；2019年1-11月累計銷量為4.66萬輛,，相較2018年同期下降21.8%，累計市場銷量暴跌,?？v觀整體緊湊型車市場，2019年11月及1-11月累計銷量同比增長率分別為-10.8%和-8.9%,，11月單月銷量下降明顯,，累計銷量也呈現(xiàn)一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計銷量上,，?？怂咕陀诰o湊型車市場大盤增速。
二,、競品格局：核心競爭對手是大眾高爾夫
汽車之家大數(shù)據(jù)中,，不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據(jù)汽車之家車型對比數(shù)據(jù),，與?？怂惯M行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為高爾夫,、?？怂笰ctive、馬自達3昂克賽拉,，我們將其視作?？怂沟暮诵母偲贰,？梢钥闯?，對福克斯來說,，高爾夫對其用戶的爭奪最為激烈,。
那么在競品圈中，誰的用戶熱度最高呢,？2019年11月份,，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的是馬自達3昂克賽拉,，用戶熱度最高,；下單用戶人數(shù)最低的是同宗同族的跨界車型福克斯Active,，是一款相對小眾化的產(chǎn)品,，經(jīng)銷商需提升其活躍度，提供更具吸引力的行情報價,，從而促進潛在客戶下單,；大眾高爾夫的下單用戶增長速度最快，用戶熱度實現(xiàn)了大幅攀升,。
用戶下單后實際的銷量轉化效果如何,？在2019年11月，競品圈市場銷量份額最高的為馬自達3昂克賽拉,，份額占比達46.0%,。與前一個月相比，市場份額增長最快的也是馬自達3昂克賽拉,，競品圈份額增加5.0個百分點,；福克斯的競品圈份額下降3.1個百分點,，為份額下降幅度最大的車系,。此外，從長期走勢來看,，近12個月馬自達3昂克賽拉競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為1.23%,；而?？怂埂⒏郀柗蚋偲啡Ψ蓊~進入下行通道,，其近12個月平均降幅為0.78%,、0.45%。
三、用戶分布：與競品在北京,、上海,、成都等城市的市場爭奪最為激烈
從用戶下單數(shù)據(jù)來看，?？怂辜捌涓偲酚脩糁饕性谌A東,、華中地區(qū)。?？怂褂脩袅縏op 3省份分別為廣東,、江蘇、浙江,，Top 3城市分別為北京,、上海、成都,；高爾夫用戶量Top 3省份分別為山東,、廣東、河北,，Top 3城市分別為北京,、上海、廣州,；?？怂笰ctive用戶量Top 3省份分別為廣東、山東,、四川,，Top 3城市分別為北京、成都,、杭州,；馬自達3昂克賽拉用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇,、浙江,，Top 3城市分別為北京、廣州,、西安,。福克斯與其競品用戶來自廣東,、山東,、浙江等省份的最多，競品圈各車系在北京,、上海,、成都等城市的市場爭奪則最為激烈,。
四、車主評價：油耗及空間等方面有待提升
在競品圈中,，定位小眾的?？怂笰ctive的用戶口碑總體評分為4.64，在競品圈中總體評分是最高的,。從用戶評價來看，?？怂笰ctive在外觀,、操控性方面用戶評價較好，但在油耗,、動力方面有待提升,；馬自達3昂克賽拉口碑總體評分為4.62，位居口碑總體評分第二名,，與?？怂笰ctive相比，口碑總體評分差距不大,，其在外觀,、操控性方面較受用戶青睞，但在空間,、舒適性方面評價一般,，如在這些方面進行提升的話，該車有望獲取更多用戶,；?？怂褂脩艨诒琶谌谟秃?、空間方面有一定劣勢,，需要進行提升，以提高用戶滿意度,；高爾夫的口碑總體評分最低,，用戶對舒適性、空間,、性價比等方面有著較多不滿,。
五、總結
綜合來看,，2019年,，福克斯僅在3月份和三季度銷量存在同比增長,，其余月份的銷量均處在同比大幅下滑的狀態(tài),。而從2019年11月份的線索量來看,，福克斯的線索量增長勢頭還是比較明顯的 ,，經(jīng)銷商需把握機會提高活躍度,，提供更具吸引力的報價，以吸引潛在客戶下單促成交易,。從車主口碑反饋來看,，福克斯的用戶口碑整體一般,，未來如能在油耗,、空間方面努力提升的話，產(chǎn)品競爭力有望得到進一步加強,，從而吸引到更多用戶,。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）
