張雪蓮點(diǎn)評：國產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家

★點(diǎn)評理由：具有性價(jià)比的美式豪華
上市時(shí)間：2020年3月
預(yù)售區(qū)間：24.80-35.00萬元

『海外版冒險(xiǎn)家』

　　2019年4月份紐約車展上，林肯正式發(fā)布Corsair車型，Corsair的名字其實(shí)來源于拉丁語“cursus”，有著旅行的含義。陌生的命名可能會(huì)讓你以為它是一款全新車型,，其實(shí)并不是,，林肯Corsair就是MKC的繼任者,，定位略低于航海家。不久之后的2019上海車展中,，林肯就宣布將在2019年到2021年期間推出7款新車,，這其中就包括國產(chǎn)Corsair。

　　2019年7月31日,，代號為CX483的國產(chǎn)林肯Corsair試制車下線,，這也意味著量產(chǎn)版即將來到我們身邊。8月14日,，我們在國家工信部發(fā)現(xiàn)了國產(chǎn)林肯Corsair的申報(bào)信息,，新車總體上還是延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)。隨后的12月24日,，林肯官方宣布Corsair中文定名：冒險(xiǎn)家,，聽起來還是非常霸氣的。不過最驚喜的還是冒險(xiǎn)家24.80-35.00萬元的預(yù)售價(jià)格,，在我們預(yù)售文章評論中,，大多數(shù)網(wǎng)友都對這一預(yù)售價(jià)格表示肯定。作為林肯首款國產(chǎn)車型,，冒險(xiǎn)家還是贏得了不少好評,。

　　首先我們從外觀看，國產(chǎn)冒險(xiǎn)家透著一種圓潤霸氣相結(jié)合的氣質(zhì),。就這一點(diǎn),，還是比較受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的。兩個(gè)大燈組帶著凌厲的效果,，搭配下方的小胡須,，嚴(yán)肅中有著一絲可愛氣息，其中大燈內(nèi)部為全LED光源（頂配車型）,。不過中網(wǎng)的網(wǎng)狀設(shè)計(jì),，可能會(huì)讓密集恐懼者不適。

　　冒險(xiǎn)家的車尾還是林肯一如既往的“敦實(shí)”風(fēng)格,，飽滿簡潔的設(shè)計(jì)還是符合美式豪華的定位,。當(dāng)然，貫穿式尾燈組是真實(shí)的,，中間也是尾燈的組成部分,。左側(cè)下方的“長安林肯”字樣，還是顯示了其國產(chǎn)身份,。此外，兩個(gè)排氣管還是增加了冒險(xiǎn)家的運(yùn)動(dòng)屬性,。顏色選擇上,，冒險(xiǎn)家提供7種車身顏色和6種內(nèi)飾配色組合可供選擇,，基本上能夠滿足您的需求。

　　冒險(xiǎn)家內(nèi)飾采用T字形設(shè)計(jì)的中控臺設(shè)計(jì),，12.8英寸懸浮中控屏幕還是比較搶眼的,，搭配全液晶儀表盤，看起來科技感十足,。此外,，中控屏幕內(nèi)置中國市場專屬的SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況查詢,、語音播報(bào),、AI語音交互等。

　　我們再來看消費(fèi)者關(guān)注的配置水平,，冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配了ANC主動(dòng)降噪,、前檔/前排雙側(cè)玻璃、AAR“新風(fēng)管家”空氣過濾,、車門密碼開啟,、迎賓感應(yīng)系統(tǒng)、前排座椅加熱,、9揚(yáng)聲器音響以及18英寸輪圈等,，同時(shí)高配車型還將搭載7色LED氛圍燈、帶有按摩功能的24向電動(dòng)調(diào)節(jié)Savannah真皮座椅,、13揚(yáng)聲器Revel音響,、開啟高度可調(diào)的電動(dòng)后備廂門、CCD自適應(yīng)懸架,、晶鉆式LED自適應(yīng)頭燈,、360度全景影像、HUD抬頭顯示,、PAAK智能手機(jī)鑰匙,、Co-Pilot Plus駕駛輔助等。其實(shí)從圖上入門版車型的配置水平就可以看到,，冒險(xiǎn)家的誠意還是很足的,。

　　動(dòng)力方面，冒險(xiǎn)家燃油版車型僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率245馬力,，峰值扭矩390牛·米,，傳動(dòng)搭載8速手自一體變速箱,，并提供前驅(qū)和四驅(qū)版本車型。其實(shí)2.0T+8AT的組合，與長安福特銳際相同,。由于目前國產(chǎn)冒險(xiǎn)家尚未進(jìn)行試駕,，我們不能為您解讀更多駕駛感受。

　　總體來說,，國產(chǎn)冒險(xiǎn)家是一款具有競爭力的產(chǎn)品,，高性價(jià)比的預(yù)售價(jià)格就為其贏得了不少好感。另外大氣敦厚的外觀,、科技感的內(nèi)飾都是冒險(xiǎn)家的加分項(xiàng)目,，因此該車上市后的銷量表現(xiàn)還是值得期待的。此外,，冒險(xiǎn)家作為林肯第一款國產(chǎn)車型,，能否站住腳贏得消費(fèi)者喜愛，將會(huì)影響林肯以后的國產(chǎn)車型推進(jìn),，因此冒險(xiǎn)家是身兼重?fù)?dān),。

王寅點(diǎn)評：路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

★ 點(diǎn)評理由：很厚道的中期改款，整車更精致了
上市時(shí)間：2020年2月內(nèi)

　　國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版于2019年11月開幕的廣州車展首發(fā),，作為中期大改款車型,，新車不再采用發(fā)現(xiàn)神行的中文名，而是回歸到發(fā)現(xiàn)（DISCOVERY）的系列中,，參考攬勝運(yùn)動(dòng)版這類的命名,，更名為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。目前路虎品牌旗下共有攬勝,、發(fā)現(xiàn)以及衛(wèi)士三個(gè)大系列,，每個(gè)系列內(nèi)也還有不同類型車型的細(xì)分。在今年1月,，官方公布了這款車的預(yù)售價(jià),，詳情可見下表：

　　作為中期改款車型，新車主要是在一些內(nèi)外飾上進(jìn)行升級,，整體看上去更加的時(shí)尚,。車頭方面進(jìn)行了較多的調(diào)整，例如其前格柵邊緣黑色飾條更加傾斜,，配合全新的前大燈組造型,，讓新車整體看上去更加年輕、時(shí)尚,。前臉下部原來的光源被取消,，取而代之的是一個(gè)用于裝飾的豎條狀進(jìn)氣口，下格柵下面還增加了黑色的前唇,。

　　車身側(cè)面,，黑色的翼子板變?yōu)榱伺c車身同色,。車尾的改變主要在尾燈部分，跟前大燈一樣,，尾燈也取消了原來的圓環(huán)式設(shè)計(jì),，變成了兩段式的不規(guī)則形狀,。

　　中控臺和方向盤造型都與發(fā)現(xiàn)神行有著明顯差異,，方向盤采用了星脈上的造型，上面的觸控板更顯高級,，中控臺和座艙包覆了大面積皮革,，12.3英寸全液晶儀表也營造出了良好的科技感�,？照{(diào)控制面板采用觸摸鍵+旋鈕的組合,，整個(gè)鋼琴烤漆面板美觀度很高，此外擋把還由此前的旋鈕式變?yōu)榱藗鹘y(tǒng)擋把式,。新車有5座和7座可選,，7座版采用2+3+2的座椅布局，前排座椅均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),，其中主駕駛座還標(biāo)配位置記憶功能,。

　　動(dòng)力方面，249PS R-Dynamic配備2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),，最大功率249馬力,，峰值扭矩365N·m。200PS車型則搭載低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48V混動(dòng)系統(tǒng),，最大功率200馬力,，峰值扭矩320N·m。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和9AT變速箱是全系標(biāo)配,，同時(shí),，新車還將配備ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)，其“透視”技術(shù)可通過攝像頭獲得車底的視野,，以提供更好的越野能力,，其涉水深度可達(dá)600mm。

　　 此次的改款讓發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版整車顯得更加精致了,，此前的名字發(fā)現(xiàn)神行讓人會(huì)把重點(diǎn)放在神行兩個(gè)字,，會(huì)影響一定產(chǎn)品定位。而發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)這個(gè)名字改的則很巧妙,，讓人把他聯(lián)系到更貴的發(fā)現(xiàn)上,。此外，內(nèi)外飾一系列的升級,，也讓發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版更有競爭力,。

　　2019年1-11月,，發(fā)現(xiàn)神行累計(jì)銷量為2.45萬輛，相較2018年同期下降13.6%,，呈現(xiàn)一定程度下滑,。縱觀整體中型SUV市場,，去年11月及1-11月累計(jì)銷量同比增長率分別為20.5%和4.2%,，這么來看，發(fā)現(xiàn)神行的表現(xiàn)并不能讓人特別滿意,。來到終端,，這款車的優(yōu)惠也是一直比較大的，能夠看出廠家是想通過優(yōu)惠來走量,，但最終量也沒有特別理想，同時(shí)對于品牌形象也有所影響,。而在中期改款后,，新推出的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版整體實(shí)力上還是有所升級的,，希望可以一掃之前的弊病,，在單車?yán)麧櫤推放菩蜗笊献龅诫p豐收,。