[汽車之家 新能源]  有不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,，隨著傳統(tǒng)車企電氣化轉(zhuǎn)型達(dá)到一個里程碑的階段,，2020年將是電動車市場爆發(fā)的元年，競爭將變得異常激烈,。對于消費者來說,，這絕對是一件好事兒，不僅產(chǎn)品價格會降低,，而且隨著各項新技術(shù)的落地,，產(chǎn)品力也將得到明顯提升。今天,，編輯就為大家分析一下四款即將于2020年上市的熱門純電動車型,，看看它們的競爭力究竟如何吧。

　　在挑選車型時,，我們以品牌關(guān)注度高,、技術(shù)實力強、產(chǎn)品售價主流這幾個維度作為挑選依據(jù),，最終選出了以下4款即將上市的熱門新車,，它們分別是寶馬iX3(參數(shù)|詢價),、小鵬汽車P7、蔚來EC6以及特斯拉Model Y,。

競爭力1：傳承熱門車型寶馬X3的家族設(shè)計

　　據(jù)了解,，2019年寶馬品牌在華總銷量達(dá)到約72.4萬輛（包含MINI品牌），其中寶馬X3的銷量十分搶眼,，超過了12萬輛,。作為X3的純電動版本，iX3的設(shè)計與燃油版本差別不會太大,，這也意味著該車擁有成為爆款的設(shè)計潛質(zhì),。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)2019年外媒釋放的iX3量產(chǎn)版諜照顯示,，新車的設(shè)計與燃油版車型保持了高度相似,，延續(xù)了寶馬家族的設(shè)計風(fēng)格，整體比較傳統(tǒng),，但不乏高級感,。值得一提的是，iX3的擋把設(shè)計增添了藍(lán)色線條,，這是我們發(fā)現(xiàn)與燃油版本最明顯的差別,。

競爭力2：寶馬第五代eDrive電驅(qū)動系統(tǒng)

　　據(jù)了解寶馬初期僅會為該車提供后輪驅(qū)動版本，配備一臺200kW峰值功率的電機,，最大扭矩為400N·m,。它的電池容量為74kWh，WLTP工況下的續(xù)航里程將達(dá)到440km,，并且具備150kW的直流快速充電能力。

小結(jié)：

　　從目前我們已知的消息,，寶馬iX3的外觀以及內(nèi)飾都高度還原燃油版車型的設(shè)計語言,。上市之后該車將會與奔馳EQC、捷豹I-PACE以及蔚來ES6直接競爭,。我們期待該車在保持X3經(jīng)典設(shè)計的同時,，還能為我們帶來更優(yōu)秀的動力表現(xiàn)以及更先進(jìn)的科技配置。

競爭力1：“星際”設(shè)計語言

　　小鵬汽車P7定位于中型純電動轎車,，相比G3的定位更高,。該車采用了一套全新的設(shè)計語言，名為“星際”,，看起來科幻而時尚,，辨識度很高。

  溜背式設(shè)計的車身尾部使該車的視覺重心后移,，增強了整車的運動氣息,，車尾末端還增加了小鴨尾造型,。新車長度達(dá)到4900mm，軸距3000mm,。

競爭力2：自動駕駛技術(shù)硬件狂堆料,，軟件堅持自研

　　小鵬汽車在自動駕駛的研發(fā)上，一直非常重視,，且投入了很高的精力,。在P7上面，我們看到了一個十分強大的自動駕駛平臺,，它的強大之處不僅在于硬件上的瘋狂堆料,，同樣也在于軟件架構(gòu)方面的設(shè)計理念。

　　P7搭載了多達(dá)13枚自動駕駛攝像頭,、12個超聲波雷達(dá),、5個高精度毫米波雷達(dá)，同時它還擁有英偉達(dá)Xavier自動駕駛芯片,。相比之下,，小鵬汽車G3只有5個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)以及3個毫米波雷達(dá),。

　　軟件層面,，小鵬汽車自主建立了一套基于多傳感器融合的自動駕駛感知技術(shù)。該技術(shù)不僅利用到了小鵬汽車P7上面多達(dá)31顆傳感器,，而且還結(jié)合了高精度地圖,、雙頻高精度GPS、V2X等技術(shù),，讓車輛具備超視距環(huán)境的感知能力,，從而更好的實現(xiàn)車輛的自動駕駛。不過需要注意的是,，該車將會需要選配2.5以及3.0兩個版本的Xpiliot自動駕駛硬件,，估計3.0版本才會擁有以上全部的功能，而價格應(yīng)該不會便宜,。

競爭力3：動力表現(xiàn)搶眼

　　其中,，后驅(qū)長續(xù)航版以及后驅(qū)超長續(xù)航版都在后軸上采用了一臺最大功率為196kW（267Ps），最大扭矩為390N·m永磁同步電機,，兩車0-100km/h的加速成績皆為6.7秒,。二者的差別主要在于續(xù)航里程，其中后驅(qū)長續(xù)航版的NEDC工況續(xù)航為550+km,，而后驅(qū)超長續(xù)航版的NEDC工況續(xù)航能夠達(dá)到650+km,。

　　四驅(qū)高性能版本的車型除了在后軸上布置了最大功率196kW（267Ps）的電機之外，前軸還采用一臺最大功率為120kW（163Ps）,，最大扭矩265N·m的電機,，系統(tǒng)綜合最大功率為316kW（430Ps）,，最大扭矩為660N·m，0-100km/h加速時間能夠達(dá)到4.3s,。

小結(jié)：

　　外觀設(shè)計,、動力表現(xiàn)、續(xù)航里程以及自動駕駛表現(xiàn)是我認(rèn)為小鵬汽車P7身上最有競爭力的四大賣點,，而這款車30萬左右的售價區(qū)間則與國產(chǎn)版Model 3高度重合,。等上市后，相信兩款車將會擦出強烈的火花,，我們不妨拭目以待,。