[汽車之家行業(yè)] 隨著二胎政策的開放,，MPV開始成為越來越多家庭的購車選擇，因此我們看到過去的2019年中,，國內(nèi)市場誕生出了不少M(fèi)PV產(chǎn)品,。而今天我們文中提到的本田艾力紳(參數(shù)|詢價)，其實(shí)這并不是一款陌生的車型,，作為東風(fēng)本田旗下的當(dāng)家MPV車型,，艾力紳已登陸中國市場許久。在2019年9月,，艾力紳的混動版車型也正式上市,，也算是該車型在國內(nèi)市場的一劑“強(qiáng)心針”。那么,，本田艾力紳的市場表現(xiàn)如何,？它的購車人群是哪些人？有哪些競品,？車主們又怎么說,？就讓數(shù)據(jù)來給你想要的答案。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，艾力紳的主要競爭對手包括奧德賽,、別克GL8、傳祺GM8,，接下來,，將會從市場銷量、競品格局,、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析,。
【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù)，對熱門車型,、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情。第75期內(nèi)容,，為大家?guī)淼氖前澁a(chǎn)品競爭力的解讀,。
一、市場銷量：混動車型上市大幅提升銷量
『艾力紳混動版』
2019年12月,，艾力紳銷售0.42萬輛,，相較上月增長12.1%，對比去年同期下降1%,，銷量小幅下跌,；今年1-12月累計銷量為3.16萬輛，相較去年同期下降36.9%,，累計市場銷量暴跌,。縱觀整體MPV市場,，今年12月及1-12月累計銷量同比增長率分別為-18.3%和-16.5%,，12月單月銷量下降明顯，累計銷量呈現(xiàn)一定程度下滑,。艾力紳在單月銷量上實(shí)現(xiàn)了對MPV市場大盤的超越,。
二、競品格局：“親兄弟,，明算賬”
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與艾力紳進(jìn)行對比的車系中,，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為奧德賽,、別克GL8、傳祺GM8,，我們將其視作艾力紳的核心競品,。可以看出,，對艾力紳來說,，奧德賽對其用戶的爭奪最為激烈。
那么,，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,？今年12月份,，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為別克GL8,，用戶熱度最高,；下單用戶人數(shù)最低的為傳祺GM8，需提升經(jīng)銷商活躍度,，提供更具吸引力的行情報價,，促進(jìn)潛客下單；下單用戶降幅最大的為傳祺GM8,，需要加大產(chǎn)品營銷力度,。
用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年12月,，競品圈市場銷量份額最高的為別克GL8,，份額占比達(dá)54.3%。與上月相比,，市場份額增長最快的為艾力紳,，競品圈份額增加1.9個百分點(diǎn)；奧德賽的競品圈份額下降1.2個百分點(diǎn),，為份額下降幅度最大的車系,。此外，從長期走勢來看,，近12個月艾力紳,、傳祺GM8競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額,，其近12個月平均漲幅分別為0.43%,、0.12%；而奧德賽,、別克GL8競品圈份額進(jìn)入下行通道,，其近12個月平均降幅為0.39%、0.15%
三,、用戶分布：北京,、廣州等城市競爭激烈
『艾力紳混動版』
從用戶下單數(shù)據(jù)來看，艾力紳及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū),。艾力紳用戶量Top 3省份分別為山東、廣東,、北京,，Top 3城市分別為北京、沈陽,、哈爾濱,；奧德賽用戶量Top 3省份分別為廣東,、北京、山東,，Top 3城市分別為北京,、廣州、上海,；別克GL8用戶量Top 3省份分別為北京,、山東,、河南,，Top 3城市分別為北京、上海,、鄭州,；傳祺GM8用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、山東,，Top 3城市分別為北京、上海,、廣州,。艾力紳與其競品用戶來自山東、北京,、廣東等省份的最多,。競品圈各車系在北京、上海,、廣州等城市的市場爭奪最為激烈,。
四、車主評價：內(nèi)飾評價一般
『艾力紳混動版內(nèi)飾』
在競品圈中,，今年市場銷量排名第4的傳祺GM8,，用戶口碑總體評分為4.51，在競品圈中總體評分最高,，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離,。從用戶評價來看，傳祺GM8在外觀,、空間方面用戶評價較好,，但在油耗、性價比方面有待提升,。別克GL8口碑總體評分為4.43,，位居口碑總體評分第二名，與傳祺GM8相比,，口碑總體評分差距不大,，其在空間,、舒適性方面較受用戶青睞，但在油耗,、內(nèi)飾方面評價一般,，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶,。奧德賽用戶口碑排名第三,，在內(nèi)飾、性價比方面有一定劣勢,，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度,。艾力紳用戶評分最低，對動力,、內(nèi)飾用戶有較多不滿,，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競爭力,。
五、總結(jié)
綜合來看,，艾力紳在其核心競品圈中,，銷量小幅下跌、意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增長,，用戶口碑一般,，整體競爭力較強(qiáng)，未來在動力,、內(nèi)飾方面努力提升的話,，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認(rèn)可,。此外,，雖然同品牌的艾力紳和奧德賽在市場競爭上看似難舍難分，但從品牌層面來看,，“雙車戰(zhàn)略”使得本田在國內(nèi)MPV市場的總份額有了大幅的提升,。盡管與這個市場長期以來的霸主——別克GL8還有一定差距，但MPV市場的“雙車戰(zhàn)略”也使得本田成為了眾品牌中唯一可以與別克相抗衡的品牌,。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）
