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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀艾力紳產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 行業(yè)]  隨著二胎政策的開放,MPV開始成為越來越多家庭的購車選擇,,因此我們看到過去的2019年中,,國內(nèi)市場誕生出了不少M(fèi)PV產(chǎn)品。而今天我們文中提到的本田艾力紳(參數(shù)|詢價(jià)),,其實(shí)這并不是一款陌生的車型,,作為東風(fēng)本田旗下的當(dāng)家MPV車型,艾力紳已登陸中國市場許久,。在2019年9月,,艾力紳的混動(dòng)版車型也正式上市,也算是該車型在國內(nèi)市場的一劑“強(qiáng)心針”。那么,,本田艾力紳的市場表現(xiàn)如何,?它的購車人群是哪些人?有哪些競品,?車主們又怎么說,?就讓數(shù)據(jù)來給你想要的答案。

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  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),,艾力紳的主要競爭對手包括奧德賽,、別克GL8、傳祺GM8,,接下來,,將會(huì)從市場銷量、競品格局,、用戶分布,、車主評價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。


  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),對熱門車型,、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,,帶您快速掌握車市行情。第75期內(nèi)容,,為大家?guī)淼氖前澁a(chǎn)品競爭力的解讀,。


一、市場銷量:混動(dòng)車型上市大幅提升銷量

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東風(fēng)本田 艾力紳 2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版

『艾力紳混動(dòng)版』

  2019年12月,,艾力紳銷售0.42萬輛,,相較上月增長12.1%,對比去年同期下降1%,,銷量小幅下跌,;今年1-12月累計(jì)銷量為3.16萬輛,相較去年同期下降36.9%,,累計(jì)市場銷量暴跌,。縱觀整體MPV市場,,今年12月及1-12月累計(jì)銷量同比增長率分別為-18.3%和-16.5%,,12月單月銷量下降明顯,累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑,。艾力紳在單月銷量上實(shí)現(xiàn)了對MPV市場大盤的超越,。

二,、競品格局:“親兄弟,明算賬”

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  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),,與艾力紳進(jìn)行對比的車系中,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為奧德賽,、別克GL8,、傳祺GM8,我們將其視作艾力紳的核心競品,�,?梢钥闯觯瑢Π潄碚f,,奧德賽對其用戶的爭奪最為激烈,。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,?今年12月份,,競品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為別克GL8,,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為傳祺GM8,,需提升經(jīng)銷商活躍度,,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單,;下單用戶降幅最大的為傳祺GM8,,需要加大產(chǎn)品營銷力度。

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  用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?今年12月,,競品圈市場銷量份額最高的為別克GL8,份額占比達(dá)54.3%,。與上月相比,,市場份額增長最快的為艾力紳,競品圈份額增加1.9個(gè)百分點(diǎn),;奧德賽的競品圈份額下降1.2個(gè)百分點(diǎn),,為份額下降幅度最大的車系。此外,,從長期走勢來看,,近12個(gè)月艾力紳、傳祺GM8競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,,不斷搶奪更多市場份額,,其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.43%,、0.12%;而奧德賽,、別克GL8競品圈份額進(jìn)入下行通道,,其近12個(gè)月平均降幅為0.39%、0.15%

三,、用戶分布:北京,、廣州等城市競爭激烈

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東風(fēng)本田 艾力紳 2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版

『艾力紳混動(dòng)版』

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,艾力紳及其競品用戶主要集中在華東,、華北地區(qū),。艾力紳用戶量Top 3省份分別為山東、廣東,、北京,,Top 3城市分別為北京、沈陽,、哈爾濱,;奧德賽用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、山東,,Top 3城市分別為北京、廣州,、上海,;別克GL8用戶量Top 3省份分別為北京、山東,、河南,,Top 3城市分別為北京、上海,、鄭州,;傳祺GM8用戶量Top 3省份分別為廣東、北京,、山東,,Top 3城市分別為北京、上海,、廣州,。艾力紳與其競品用戶來自山東、北京,、廣東等省份的最多,。競品圈各車系在北京、上海,、廣州等城市的市場爭奪最為激烈,。

四,、車主評價(jià):內(nèi)飾評價(jià)一般

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東風(fēng)本田 艾力紳 2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版

『艾力紳混動(dòng)版內(nèi)飾』

  在競品圈中,今年市場銷量排名第4的傳祺GM8,,用戶口碑總體評分為4.51,,在競品圈中總體評分最高,在這里市場銷量與用戶口碑有所背離,。從用戶評價(jià)來看,,傳祺GM8在外觀、空間方面用戶評價(jià)較好,,但在油耗,、性價(jià)比方面有待提升。別克GL8口碑總體評分為4.43,,位居口碑總體評分第二名,,與傳祺GM8相比,口碑總體評分差距不大,,其在空間,、舒適性方面較受用戶青睞,但在油耗,、內(nèi)飾方面評價(jià)一般,,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶,。奧德賽用戶口碑排名第三,,在內(nèi)飾、性價(jià)比方面有一定劣勢,,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。艾力紳用戶評分最低,,對動(dòng)力,、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,,提升產(chǎn)品競爭力。

五,、總結(jié)

東風(fēng)本田 艾力紳 2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版

  綜合來看,,艾力紳在其核心競品圈中,銷量小幅下跌,、意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增長,,用戶口碑一般,整體競爭力較強(qiáng),,未來在動(dòng)力,、內(nèi)飾方面努力提升的話,,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認(rèn)可,。此外,,雖然同品牌的艾力紳和奧德賽在市場競爭上看似難舍難分,但從品牌層面來看,,“雙車戰(zhàn)略”使得本田在國內(nèi)MPV市場的總份額有了大幅的提升,。盡管與這個(gè)市場長期以來的霸主——?jiǎng)e克GL8還有一定差距,但MPV市場的“雙車戰(zhàn)略”也使得本田成為了眾品牌中唯一可以與別克相抗衡的品牌,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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  • 艾力紳 2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    測試文章:全職奶爸 測試東風(fēng)本田艾力紳混動(dòng)版
    評測編輯-:

    艾力紳本身是一款在占地面積和乘坐空間上高度均衡的MPV,,加入混動(dòng)系統(tǒng)后又在燃油經(jīng)濟(jì)性和行車質(zhì)感上得到明顯提升,。

    評測編輯-梁奇:

    家用很合適,三排座坐七個(gè)人有點(diǎn)擠了,,六個(gè)人剛剛好,。開著非常順,也很省油,,但如果真的經(jīng)常滿載出行的話還是得權(quán)衡一下后備廂夠不夠用,。

    評測編輯-周宇軒:

    本以為艾力紳會(huì)比奧德賽隔音性明顯要好一些的,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)并沒有實(shí)質(zhì)性提升。開著也和奧德賽差不多,,轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn),、跟隨性挺好。就我個(gè)人的話,,我還是更青睞奧德賽混動(dòng)一點(diǎn),。

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艾力紳

指導(dǎo)價(jià):27.98-33.18萬
級別:中型MPV
詢底價(jià)
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