全新奧迪S7
上市時(shí)間:2020年3月
新車特點(diǎn):全新?lián)Q代車型
與全新S6一樣,全新奧迪S7在外觀設(shè)計(jì)方面與A7 S-line運(yùn)動(dòng)套件版車型非常相似。新車采用了新樣式的前格柵,,每根橫格柵均采用雙鍍鉻條,搭配專屬的S7徽標(biāo),凸顯自己獨(dú)特的身份,。此外,全新S7延續(xù)了雙邊共四出式橢圓形排氣設(shè)計(jì),,視覺上帶來了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,。
全新S7內(nèi)飾延續(xù)了A7的造型,整體有著較強(qiáng)的科技感和豪華感,,相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)氣息并不是特別濃厚,。新車配備了平底式方向盤,并擁有拉絲鋁中控面板以及三屏聯(lián)動(dòng)的奧迪虛擬座艙,。
動(dòng)力方面,,全新S7在歐洲市場搭載的是3.0TDI V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),搭配電子增壓器和48V輕混系統(tǒng),,最大功率350馬力,,峰值扭矩為700牛·米,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),;而在美國、亞洲和中東地區(qū)市場,,新車將搭載2.9TFSI雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,搭配48V輕混系統(tǒng),最大功率450馬力,,峰值扭矩600�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評(píng):
全新奧迪S7與S6有著較多的相似之處,,它們都沒有采用特別激進(jìn)的外觀套件,內(nèi)飾也保留了那么應(yīng)有的豪華,,或許這都是為RS系列留有一定余地吧,。新車動(dòng)力部分相比現(xiàn)款車型有著較大的變化,2.9T+48V的組合對(duì)比現(xiàn)款的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)氣勢上弱了一些,,好在動(dòng)力參數(shù)并不遜色,。當(dāng)然,對(duì)于消費(fèi)者來說,全新車型因?yàn)榕帕康木壒市枥U納的稅費(fèi)也會(huì)降低,,這或許也是一個(gè)利好,。
新款?yuàn)W迪Q7/新款Q7 e-tron
上市時(shí)間:2020年2月底
新車特點(diǎn):外觀/內(nèi)飾大幅變化
新款?yuàn)W迪Q7在設(shè)計(jì)方面采用了最新的家族式面孔,棱角分明的前大燈和新樣式的前包圍讓新車整體視覺效果更犀利,、富有立體感,。新款Q7的側(cè)面輪廓沒有太多的改變,尾部的調(diào)整則相對(duì)較多,。新車采用了更加扁平的尾燈組,,下方采用鍍鉻飾條貫穿左右。牌照框的設(shè)計(jì)也相應(yīng)改變,,相比原先的梯形設(shè)計(jì)更貼合目前富有層次感的設(shè)計(jì),。后包圍加入銀色涂裝,配合新樣式的排氣造型,,更加上檔次,。
新款Q7內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)相較于現(xiàn)款車型有很大的差異,完全告別了老一代的設(shè)計(jì)理念,。全液晶儀表,、雙中控屏幕帶來了更強(qiáng)的科技感,也不會(huì)像現(xiàn)款車型那樣讓人覺得有點(diǎn)老氣,。新車將會(huì)提供四區(qū)自動(dòng)空調(diào),、電吸門、Bang&Olufsen 3D高級(jí)音響系統(tǒng),、芳香/電離器的空氣質(zhì)量包以及按摩座椅,。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,國內(nèi)在售車型依舊將搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,調(diào)校上相比于老款有一定的調(diào)整,。此外,新車還將搭載48V微混系統(tǒng),,進(jìn)一步提高新車的燃油經(jīng)濟(jì)性,。
編輯點(diǎn)評(píng):
根據(jù)此前得到的信息來看,新款?yuàn)W迪Q7 3.0T車型將在2月底上市,,2.0T車型則是在8月才會(huì)推出。結(jié)合之前曝光的價(jià)格來看,,如果新款3.0T S Line運(yùn)動(dòng)型和3.0T S Line尊貴型兩款車型,,售價(jià)為76.50-84.30萬元,那么新款車型相比現(xiàn)款車型售價(jià)有著非常大幅度的下調(diào),,不失為一個(gè)不錯(cuò)的消息,。當(dāng)然,新款?yuàn)W迪Q7車輛本身的變化非常大,,內(nèi)飾終于跟上了潮流,,外觀也更具視覺效果,,整體變化令人頗為滿意。
A8L 60 TFSIe
上市時(shí)間:2020年12月
新車特點(diǎn):插電混動(dòng)車型
通過此次拍攝到的無偽諜照來看,,新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,僅是在其左/右后輪上方加入油箱口和充電口。尾部方面,,其標(biāo)有60 TFSIe,,這也證明了該車的身份。
內(nèi)飾方面,,其同樣與現(xiàn)款車型保持一致,,根據(jù)現(xiàn)款車型配置信息來看,其車內(nèi)將配備了7塊液晶顯示屏,,包含有抬頭顯示屏,、12.5英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的中控液晶屏,、中控臺(tái)下方的9.0英寸液晶屏,、后排中控屏、后排兩塊多媒體顯示屏,,營造出強(qiáng)烈的科技感,。
動(dòng)力方面,奧迪A8 60 TFSIe將搭載一臺(tái)3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一部電動(dòng)機(jī),,系統(tǒng)最大輸出功率為449馬力,,最大扭矩700牛·米,。車輛0-100km/h加速時(shí)間在6秒內(nèi),,最高車速可達(dá)241km/h,車輛搭載了8速自動(dòng)變速箱和奧迪quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評(píng):
在普通版奧迪A8L推出多時(shí)之后,,插電混動(dòng)版車型終于即將來到我們面前。新車在外觀,、內(nèi)飾方面相比普通版車型并沒有太大變化,。最重要的動(dòng)力部分則是采用了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,稍顯遺憾的是純電續(xù)航里程以及充電時(shí)間等信息并未公布,。結(jié)合新車在美國市場94000美元的起售價(jià)來看(裸車售價(jià),,約合64.5萬元人民幣),編輯預(yù)計(jì)新車進(jìn)入國內(nèi)后相比普通版車型售價(jià)差異不會(huì)上漲太多,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: