[汽車(chē)之家 行業(yè)] 3月10日，標(biāo)普信用評(píng)級(jí)（中國(guó)）有限公司（簡(jiǎn)稱“標(biāo)普信評(píng)”）發(fā)布了《2020年中國(guó)個(gè)人汽車(chē)貸款市場(chǎng)信用表現(xiàn)展望》,。標(biāo)普信評(píng)是標(biāo)普全球（S&P Global Inc.）全資子公司,。
在這份報(bào)告中，標(biāo)普信評(píng)指出2020年中國(guó)個(gè)人汽車(chē)貸款行業(yè)整體信用狀況將保持穩(wěn)定,，但不同品牌間的產(chǎn)品類(lèi)型及其信用表現(xiàn)或?qū)⑦M(jìn)一步分化,。
隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)消費(fèi)金融規(guī)模也隨之?dāng)U大,。對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),，買(mǎi)車(chē)時(shí)都離不開(kāi)貸款支持。根據(jù)標(biāo)普信評(píng)測(cè)算,，2019年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融規(guī)模已達(dá)1.5萬(wàn)億元,，近10年復(fù)合增長(zhǎng)率在20%以上。
一個(gè)有意思的現(xiàn)象是,，汽車(chē)貸款不良率明顯低于其他個(gè)人貸款,。報(bào)告中指出，根據(jù)中國(guó)人民銀行發(fā)布的《中國(guó)金融穩(wěn)定報(bào)告（2019）》,，2018年底個(gè)人汽車(chē)貸款的不良率為0.7%,，低于零售貸款平均不良率。反映出車(chē)主總體擁有更好的信用水平,。
報(bào)告還比較了不同汽車(chē)金融公司不良率水平,。四家汽車(chē)金融公司中，東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)金融不良率最低，2018年已接近于0,?？傮w上，汽車(chē)金融公司貸款不良率都維持在較低水平,。
近年來(lái),，汽車(chē)消費(fèi)金融企業(yè)、消費(fèi)者,、產(chǎn)品也都在不斷發(fā)生變化,。報(bào)告中提到：汽車(chē)消費(fèi)金融主要參與者已逐漸從傳統(tǒng)的基于資產(chǎn)、通過(guò)利息盈利的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榛诜?wù),、覆蓋汽車(chē)全生命周期的商業(yè)模式,。
隨著90后在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)人群中占到越來(lái)越大比例，消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)分期,、新能源車(chē)和二手車(chē)金融的接受程度不斷提高,。心態(tài)上也從看重汽車(chē)“所有權(quán)”變得更加多元開(kāi)放，這為長(zhǎng)租,、共享等模式提供了市場(chǎng)基礎(chǔ),。
報(bào)告最后提到，這些新型擁車(chē)模式幫助汽車(chē)金融公司嘗試各類(lèi)創(chuàng)新金融產(chǎn)品,。比如上汽通用汽車(chē)金融推出的“附加品融資”,、寶馬汽車(chē)金融推出的“月供增容計(jì)劃”、大眾汽車(chē)金融推出的“組合信貸”等,。這些新金融產(chǎn)品的推出加劇了汽車(chē)貸款行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，未來(lái)不同企業(yè)信用表現(xiàn)將出現(xiàn)分化。（文/汽車(chē)之家 蔣平平）
