[汽車之家 行業(yè)]  沉寂多時(shí)，新能源汽車圈終于有回暖跡象。隨著新冠肺炎疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好發(fā)展，以及一系列助力政策的推出,，車企、經(jīng)銷商,，以及相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)都認(rèn)為3月車市銷量表現(xiàn)會(huì)有大幅提升,，這與汽車之家新能源用戶購(gòu)車意向數(shù)據(jù)相吻合。數(shù)據(jù)顯示,，環(huán)比來看,，3月新能源用戶購(gòu)車意向有了很大的提升，且市場(chǎng)區(qū)域集中度也在進(jìn)一步提升,。車企方面,，比亞迪依舊占據(jù)領(lǐng)頭羊位置,，不過第二名從一汽-大眾換成了華晨寶馬。更多數(shù)據(jù),，我們來看一下,。

■ 整體走勢(shì)：新能源市場(chǎng)用戶購(gòu)車熱度升溫明顯

　　首先，我們來看一下新能源汽車的整體走勢(shì)如何,。2020年3月,，新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)29.1%，相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高29.9個(gè)百分點(diǎn),，市場(chǎng)熱度經(jīng)歷下滑后,，開始逐漸回暖。汽車市場(chǎng)具有明顯的季節(jié)性和周期性,，我們將今年的用戶購(gòu)車意向數(shù)據(jù)與上一年的數(shù)據(jù)對(duì)比來看,，今年3月與上一年同期相比，上漲幅度有所擴(kuò)大,，主要原因?yàn)榻衲晔盏揭咔橛绊懀�前兩月銷量表現(xiàn)不佳,。整體來看,，3月用戶購(gòu)車熱情回溫明顯。

　　今年3月,，新能源車中純電動(dòng)車型用戶購(gòu)車意向占比為59.7%,，相較上月小幅上漲1.3個(gè)百分點(diǎn)，購(gòu)車意向占比持續(xù)提升,；插電式混合動(dòng)力車型購(gòu)車意向占比為39.7%,，與上月相比小幅下跌1個(gè)百分點(diǎn)，購(gòu)車意向占比持續(xù)下滑,；增程式車型用戶意向占比僅為0.6%,。整體來看，較長(zhǎng)時(shí)間里,，純電動(dòng)車用戶意向長(zhǎng)期高于50%的位置,，且最近幾月呈上升態(tài)勢(shì)。這一定程度上反映了,，經(jīng)過一段時(shí)間的引導(dǎo),，用戶對(duì)純電動(dòng)車的認(rèn)知度和接受度在提高。

■ 分車型級(jí)別走勢(shì)：轎車用戶占比上漲,，SUV意向占比下滑

　　3月,，新能源車中轎車、SUV,、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為62.8%,、35.4%、1.9%。轎車用戶意向占比相較上月增加2.2個(gè)百分點(diǎn),，份額開始轉(zhuǎn)跌為升,。SUV用戶意向占比開始回落，環(huán)比降低2個(gè)百分點(diǎn),。MPV用戶意向占比3月環(huán)比降低0.2個(gè)百分點(diǎn),，意向占比仍較低。整體來看,，SUV車型用戶意向在經(jīng)歷了一段時(shí)間的份額擴(kuò)張后逐步回調(diào),，轎車市場(chǎng)熱度逐步回溫，市場(chǎng)回歸理性,。一方面,，純電動(dòng)SUV相對(duì)更大更重的車身，會(huì)影響其續(xù)航里程,，同時(shí)續(xù)航里程及充電設(shè)施的限制,，也使純電動(dòng)SUV不適合長(zhǎng)途旅行，無法發(fā)揮車型自身的優(yōu)勢(shì),；另一方面,，插電式混合動(dòng)力SUV，也隨SUV市場(chǎng)的低迷而下滑,。目前從用戶的意向來看,，作為日常家用車，新能源轎車車型相對(duì)SUV車型更具優(yōu)勢(shì),。

■ 分區(qū)域走勢(shì)：前十省市意向份額達(dá)78%,，區(qū)域集中度提升

　　今年3月，用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份包括北京,、廣東,、上海、浙江,、河南,，北京以19.9%的意向占比繼續(xù)獨(dú)居鰲頭。用戶購(gòu)車意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)78.0%,，相較上月增加1.4個(gè)百分點(diǎn),，市場(chǎng)區(qū)域集中度進(jìn)一步提升。

　　上述10個(gè)省份中,，用戶意向占比有所增長(zhǎng)的僅有4個(gè),，另外6個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)不同程度下滑。其中,，廣東用戶意向增加2.2%,，為意向占比增長(zhǎng)較高的省份,，可能與當(dāng)?shù)卣�府發(fā)布了一系列支持政策有關(guān)；上海和天津都減少0.9%,，為下降最多省份,。

　　了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布，我們?cè)賮砜匆幌鲁鞘懈窬�,。今�?月,，非限購(gòu)城市的用戶意向占比達(dá)48.1%，仍居市場(chǎng)主力,。用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)城市包括北京,、上海、深圳,、廣州,、天津，北京以19.9%的意向占比榮登榜首,，大幅甩開其他城市,。

　　TOP 10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)57.6%，相較上月增加3.7個(gè)百分點(diǎn),，市場(chǎng)城市集中度進(jìn)一步提升,。上述10個(gè)城市中，上海,、深圳、廣州,、天津,、杭州、西安用戶意向占比都有所增長(zhǎng),，體現(xiàn)市場(chǎng)向好發(fā)展,。

■ 分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度升溫，中高價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度降溫

　　價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一,，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何,，一起來了解。今年3月,，12萬以下價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比為23.0%,，相較上月增加1.3個(gè)百分點(diǎn)；12-20萬價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比達(dá)34.9%,，對(duì)比上月上漲0.5%個(gè)百分點(diǎn),；20-30萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為20.1%，相較上月下滑1%,；30-50萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為13.3%,，比上月保持穩(wěn)定不變,；50萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為8.6%，較上月下滑0.9%,。

　　通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，2019年04月至今年3月，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加1.7個(gè)百分點(diǎn),，低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫,；12-20萬價(jià)區(qū)用戶意向占比上漲5.7%，市場(chǎng)熱度保持大幅增長(zhǎng),；20萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比,，下跌7.6個(gè)百分點(diǎn)，其中,，20-30萬價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯,，近12個(gè)月線索占比下跌12.5%。未來,，隨著新能源車型的布局更全面,，市場(chǎng)將進(jìn)一步細(xì)分，價(jià)區(qū)覆蓋也會(huì)更加均勻,。

■ 分廠商走勢(shì)：頭部廠商格局穩(wěn)定,，華晨寶馬漲幅最大

　　在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈,�,？v觀3月市場(chǎng)，TOP 10廠商用戶購(gòu)車意向占比累計(jì)達(dá)56.4%,，相較上月份額保持穩(wěn)定不變,，市場(chǎng)保持平穩(wěn)。十個(gè)廠商中,，有6個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,，份額增幅最大的廠商為華晨寶馬，以1.3%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商,；跌幅最大的廠商為一汽-大眾,，下降比例為2.1%。中國(guó)品牌廠商僅有吉利汽車,、長(zhǎng)城汽車躋身TOP 10榜單,，用戶意向占比分別為3.7%、3.6%,。比亞迪仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,，用戶意向占比為19.3%，市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固,。而華晨寶馬則從第七的位置,，越至第二,。

■ 用戶意向偏好：女神更愛轎車，占比超66%

　　不同特征的用戶,，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異,，那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來揭秘,。通過分析用戶意向數(shù)據(jù),，可以看到，女性用戶比男性用戶,，對(duì)于轎車的偏好更強(qiáng),，在3月女性用戶來源的購(gòu)車意向數(shù)據(jù)中，轎車占比為66.5%,，比男性轎車購(gòu)車意向占比高3.8個(gè)百分點(diǎn),。相反，男性用戶更偏好空間大,、外形硬朗的車型,，男性SUV購(gòu)車意向占比比女性高3.9個(gè)百分點(diǎn)。與上月相比,，女性用戶來源的SUV購(gòu)車意向占比有所下滑,，而轎車、MPV購(gòu)車意向占比存在一定上漲,；男性用戶來源的SUV,、MPV購(gòu)車意向占比下跌，而轎車意向份額有所增加,。

　　對(duì)于新能源車,，愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金,？今年3月,，男性在12萬以下價(jià)區(qū)的購(gòu)車意向占比為23.5%,，而女性為28.8%,，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低5.3個(gè)百分點(diǎn)。在12-20萬價(jià)區(qū)中,，女性購(gòu)車意向占比相較男性,，高0.4%。在20萬以上價(jià)區(qū),，女性購(gòu)車意向占比,，比男性低5.8個(gè)百分點(diǎn)，但女性相較其上月購(gòu)車意向占比有所下滑,，在50萬以上價(jià)區(qū),，女性比男性分別高0.7%,。

■ 總結(jié)

　　在經(jīng)歷了前兩月的“低谷”，3月的新能源用戶購(gòu)車意向或能給予市場(chǎng)一定的信心,。而隨著疫情的好轉(zhuǎn),，以及相應(yīng)政策等應(yīng)對(duì)措施的及時(shí)跟進(jìn)，未來幾個(gè)月汽車市場(chǎng)大概率會(huì)進(jìn)一步回暖,，市場(chǎng)將步入正常運(yùn)行軌道,。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

查看同類文章：

電動(dòng)車車聞

數(shù)據(jù)分析

更多精彩內(nèi)容：

產(chǎn)業(yè)報(bào)道

帶你懂行業(yè)

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)