[汽車之家 行業(yè)]  天津汽車工業(yè),，夏利是一面旗幟,。如今天津汽車產(chǎn)能、產(chǎn)值雖在全國只算中游,，但新能源汽車發(fā)展很快,。2019年4月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，天津新能源汽車保有量已達(dá)到12.5萬輛,，在全國重點(diǎn)城市中排名第6。

『夏利』

　　4月11號(hào),，天津市政府和國家電網(wǎng)公司“云簽署”了《推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 打造能源革命先鋒城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)《協(xié)議》,，天津?qū)⑦M(jìn)一步加快能源革命腳步,，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),。天津這座老牌汽車城市，正在新能源上奮勇向前,。

　　《協(xié)議》共包括7個(gè)方面合作內(nèi)容,。具體到新能源車上，雙方提出要：加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展,。統(tǒng)籌京津冀電網(wǎng)一體化規(guī)劃，加大“外電入津”比例,。支持電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè),，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作,、業(yè)務(wù)合作、資本合作,，加快新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目配套電網(wǎng)工程建設(shè)。

　　這與當(dāng)前國家政策導(dǎo)向一致,。在充電樁被提上“新基建”后,，新能源產(chǎn)業(yè)方向已從“大力造車”發(fā)展為“車樁協(xié)同”,。4月9號(hào)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上,，專門提到將繼續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，預(yù)計(jì)2020年將完成相關(guān)投資100億元,，新增公共充電樁20萬個(gè),，私人充電樁40萬個(gè)，公共充電站4.8萬座,。此前,，北京、上海,、海南等地已出臺(tái)了充電樁相關(guān)補(bǔ)貼政策,。天津和國網(wǎng)合作，能讓新能源車主“買得舒心”,，更“用得省心”,。

　　《協(xié)議》簽訂后，下一步天津市工信局將作為牽頭部門,，推動(dòng)“外電入津“通道建設(shè),，降低供電成本。參考北京,、上海相關(guān)規(guī)定,，天津新能源車主充電成本未來也有望降低,。（文/汽車之家 蔣平平）

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