[汽車之家 行業(yè)] 很久以前,,鵝村絕大部分人家都種玉米,,只有老王種大豆。拿種大豆賺來的錢,,老王蓋了三進(jìn)三的大院子,,還娶了漂亮的婆姨,生活不要太滋潤�,,F(xiàn)在,,眼紅的村民也開始種大豆,,品種還比老王的好,老王有些坐不住了,。
在中國新能源汽車市場,,也有不少“老王”。憑借先發(fā)優(yōu)勢,,他們一度混的風(fēng)生水起,,但隨著越來越多的競爭者入局,舒適區(qū)正在被打破,。
第一個讓“老王們”坐不住的,,是特斯拉。往后,,卻不僅僅是特斯拉,。
◆“鯰”斯拉攪亂江湖
國產(chǎn)特斯拉Model 3一季度批發(fā)銷量16680、上險銷量16015輛,,力拔頭魁,。僅3月的上險銷量就有11278輛,接近排在第二到第七6款車的總和,。
以一當(dāng)六,,真真是屠榜的節(jié)奏!
同期,,比亞迪旗下所有新能源車型的批發(fā)銷量是21522輛、純電動車型上險銷量11113輛,;北汽新能源所有純電動車型批發(fā)銷量10508輛,、上險銷量4028輛……(攤手)
特斯拉這條鯰魚,把原本你好我好大家好的純電動市場攪得巨浪滔天,。
這還僅僅是開始,。
2020年的補(bǔ)貼新政業(yè)已出臺,其中有這么一條新標(biāo)準(zhǔn):售價30萬元以上的新能源乘用車沒有補(bǔ)貼(換電模式車型除外),。
這一標(biāo)準(zhǔn)立馬炸開了鍋,,不少車企瑟瑟發(fā)抖,如果特斯拉降價,,同級車型,、競品車型還怎么活?真的為一眾欲與特斯拉試比高的車型捏著一把汗,。什么叫乘勝追擊,,什么叫馬踏聯(lián)營。
要警惕的只是特斯拉這條大魚嗎,?遠(yuǎn)處還有一群集結(jié)的沙丁魚,,不得不防,。歐洲人甚至日本人,不會一直按兵不動,。
◆沙丁魚,?在哪兒?
去年7月起,,中國新能源車市一頭扎進(jìn)了下行通道,,月度批發(fā)銷量持續(xù)同比下降,到今年3月,,已連續(xù)九連降,。一季度,國內(nèi)新能源乘用車?yán)塾嬇l(fā)銷售11.4萬輛,,累計同比下降55%,,僅從市場規(guī)模看,,全行業(yè)回到了2018年同期的水平,。
慌,真的慌了,。
歐洲市場卻陡然提速了,,沙丁魚,就在這兒,。
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