[汽車之家新聞] 隨著90后逐漸成為消費(fèi)主力軍，年輕,、運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的屬性也成為了影響消費(fèi)者的幾大購(gòu)買因素。所以，奧迪Q3(參數(shù)|詢價(jià))完成換代后,，就在向世人展示更加年輕的自己,。同時(shí),，SUV市場(chǎng)依舊持續(xù)火爆,，許多車企持續(xù)發(fā)力,，想要進(jìn)一步穩(wěn)固自己SUV市場(chǎng)的地位,，奧迪亦是如此。鮮明,、別致,、個(gè)性是奧迪Q3的標(biāo)簽，它也想憑借自身的特點(diǎn),，進(jìn)一步拓展用戶群體,，吸引新時(shí)代的年輕消費(fèi)者。奧迪Q3在2019上海車展完成了上市,，其官方售價(jià)區(qū)間為27.18-35.98萬(wàn)元,，共擁有8款不同配置的車型。那么,，距離該車上市已經(jīng)有一年的時(shí)間了,，它到底有沒(méi)有俘獲消費(fèi)者的芳心，能夠在這個(gè)市場(chǎng)占有一席之地呢,？今天我們就依托汽車之家大數(shù)據(jù),，通過(guò)本期《AI看市場(chǎng)》來(lái)分析一下奧迪Q3的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，奧迪Q3的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X1,、奧迪Q2L及沃爾沃XC40。接下來(lái),，本文將會(huì)從市場(chǎng)銷量,、競(jìng)品格局、用戶分布,、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行奧迪Q3產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析,。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù),，對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情,。第88期內(nèi)容，為大家?guī)?lái)的是奧迪Q3產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀,。
一,、市場(chǎng)銷量：?jiǎn)卧伦罡咪N量達(dá)7000輛
縱觀奧迪Q3上市后的銷量表現(xiàn),，我們能夠看出：自該車已上市，其整體銷量趨勢(shì)呈上升狀態(tài),，銷量表現(xiàn)較為穩(wěn)定,。時(shí)間到2020年2月，隨著疫情的爆發(fā),，銷量呈斷崖式下降,，2月銷量?jī)H達(dá)到了713臺(tái),。此外,，奧迪Q3在2020年1-3月期間的累計(jì)銷量?jī)H為0.99萬(wàn)輛，相較2019年同期下降46.7%,，可見(jiàn)疫情對(duì)于銷量有著較為嚴(yán)重的影響,。除了奧迪Q3之外，縱觀整體緊湊型SUV市場(chǎng),，其他緊湊型SUV的銷量表現(xiàn)也不容樂(lè)觀,，2020年3月單月及1-3月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-41.3%和-38.6%。較為樂(lè)觀的是,，在2020年3月,，隨著疫情影響的減弱，奧迪Q3銷售達(dá)0.22萬(wàn)輛,，相較上月增長(zhǎng)202.9%,。
二、競(jìng)品格局：寶馬X1,、奧迪Q2L為核心競(jìng)品
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與奧迪Q3進(jìn)行對(duì)比的車系中,，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為寶馬X1,、奧迪Q2L、沃爾沃XC40,，我們將它們視作奧迪Q3的核心競(jìng)品,。可以看出,，對(duì)奧迪Q3來(lái)說(shuō),，寶馬X1對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。
那么,，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢,？2020年3月份，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià),、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為寶馬X1,，用戶熱度最高,。據(jù)此前報(bào)道，2020年2月份,，2019款寶馬X1在福州某經(jīng)銷商的最高優(yōu)惠達(dá)到了9.50萬(wàn),；2019年11月-12月，車主們?cè)谫?gòu)買2020款寶馬X1的平均現(xiàn)金優(yōu)惠分別為4.22萬(wàn)元和4.93萬(wàn)元,?？梢?jiàn)，較高的優(yōu)惠將直接影響到產(chǎn)品的熱度,。下單用戶人數(shù)最低的為沃爾沃XC40,，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),，促進(jìn)潛客下單,。值得注意的是，由于沃爾沃XC40是于2019年5月份正式上市的,，所以該車沒(méi)有同比增長(zhǎng)的數(shù)據(jù),。
奧迪Q2L的下單用戶增長(zhǎng)最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,，這與其新款車型的上市有著一定的關(guān)系,。新款?yuàn)W迪Q2L于2020年2月17日上市，增加了一定的車內(nèi)配置,；下單用戶降幅最大的為寶馬X1,，雖然完成中期改款的寶馬X1的上市帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，但相較于2019年,，由于寶馬X1終端優(yōu)惠力度的減少,，使更多消費(fèi)者持幣等待。但是,，寶馬X1仍然是競(jìng)品圈中熱度最高的車型,。
用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2020年3月,，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為寶馬X1,，份額占比達(dá)59.3%。與上月相比,，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為奧迪Q2L,，競(jìng)品圈份額增加4.7%；奧迪Q3的競(jìng)品圈份額下降12.8%,，為份額下降幅度最大的車系,。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,，近12個(gè)月寶馬X1競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.33%；而奧迪Q3,、奧迪Q2L競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,，其近12個(gè)月平均降幅為0.54%、0.31%,。
三,、用戶分布：華東、西南地區(qū)較為集中
從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看,，奧迪Q3及其競(jìng)品用戶主要集中在華東,、西南地區(qū)。奧迪Q3用戶量Top 3省份分別為江蘇,、浙江,、廣東,，Top 3城市分別為上海,、北京、杭州,；寶馬X1用戶量Top 3省份分別為廣東,、江蘇、浙江,，Top 3城市分別為上海,、廣州、北京,；奧迪Q2L用戶量Top 3省份分別為江蘇,、浙江、廣東,，Top 3城市分別為上海、北京,、杭州,；沃爾沃XC40用戶量Top 3省份分別為江蘇、廣東,、四川,，Top 3城市分別為上海、成都,、北京,。奧迪Q3與其競(jìng)品用戶來(lái)自廣東、江蘇,、浙江等省份的最多,。競(jìng)品圈各車系在北京,、上海、杭州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈,。
四,、車主評(píng)價(jià)：外觀/性價(jià)比受好評(píng)、舒適性/空間表現(xiàn)一般
在競(jìng)品圈中,，奧迪Q3得到了最低的用戶評(píng)分,。奧迪Q3車主選擇該車的主要原因就是其擁有著獨(dú)特、漂亮的外觀設(shè)計(jì)以及較高的性價(jià)比,。但車主對(duì)其舒適性,、空間有較多不滿，主要表現(xiàn)在座椅不舒服,、后備廂空間小及風(fēng)噪大這幾個(gè)點(diǎn),。希望奧迪Q3之后能夠改進(jìn)這些不足，優(yōu)化產(chǎn)品,，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。寶馬X1的用戶口碑排名第三，在舒適性,、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì),。該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比其他競(jìng)品車型來(lái)說(shuō)，較為傳統(tǒng),，而其他車型的設(shè)計(jì)更加年輕,，能夠抓住消費(fèi)者的需求。但是能夠從上圖看出,，寶馬X1在競(jìng)品圈中的空間表現(xiàn)異常突出,，這也得益于該車整體的空間表現(xiàn)。
奧迪Q2L口碑總體評(píng)分為4.49,，位居口碑總體評(píng)分第二名,，其在外觀、操控性方面較受用戶青睞,。奧迪Q2L擁有著十分鮮明的屬性定位,，外觀看上去也更加活潑。但該車在內(nèi)飾,、空間方面評(píng)價(jià)一般,。相比與海外版車型，雖然已經(jīng)對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng),，但從消費(fèi)者表示該車的后排空間仍然不滿足日常使用,。2020年市場(chǎng)銷量排名第4的沃爾沃XC40，口碑總體評(píng)分為4.58,，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,，在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離,。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看，沃爾沃XC40在外觀等方面用戶評(píng)價(jià)較好,，這也說(shuō)明小眾化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，更符合年輕人的個(gè)性需求。
五,、總結(jié)
綜合來(lái)看,，奧迪Q3擁有更加年輕、運(yùn)動(dòng)的外觀造型,，以及時(shí)尚,、科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，能夠契合當(dāng)下年輕人的購(gòu)車需求,。同時(shí),，豐富的科技配置也是該車的亮點(diǎn)之一。但是,，相比競(jìng)品來(lái)看,，該車在整體舒適度以及空間表現(xiàn)上還有所欠缺，具體表現(xiàn)在行駛過(guò)程中風(fēng)噪較大,、后備廂空間表現(xiàn)不突出等,，從而導(dǎo)致該車整體競(jìng)爭(zhēng)力略顯不足。為此,，希望奧迪官方能夠在未來(lái)改款中，吸取用戶建議,，優(yōu)化產(chǎn)品,，進(jìn)一步提升該車競(jìng)爭(zhēng)力，從而得到更多用戶認(rèn)可以及市場(chǎng)份額,。（文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）
