[汽車(chē)之家 新聞]  隨著90后逐漸成為消費(fèi)主力軍，年輕、運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的屬性也成為了影響消費(fèi)者的幾大購(gòu)買(mǎi)因素。所以，奧迪Q3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))完成換代后，就在向世人展示更加年輕的自己,。同時(shí)，SUV市場(chǎng)依舊持續(xù)火爆,，許多車(chē)企持續(xù)發(fā)力,，想要進(jìn)一步穩(wěn)固自己SUV市場(chǎng)的地位，奧迪亦是如此,。鮮明,、別致、個(gè)性是奧迪Q3的標(biāo)簽,，它也想憑借自身的特點(diǎn),，進(jìn)一步拓展用戶(hù)群體，吸引新時(shí)代的年輕消費(fèi)者,。奧迪Q3在2019上海車(chē)展完成了上市,，其官方售價(jià)區(qū)間為27.18-35.98萬(wàn)元，共擁有8款不同配置的車(chē)型,。那么,，距離該車(chē)上市已經(jīng)有一年的時(shí)間了，它到底有沒(méi)有俘獲消費(fèi)者的芳心,，能夠在這個(gè)市場(chǎng)占有一席之地呢,？今天我們就依托汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，通過(guò)本期《AI看市場(chǎng)》來(lái)分析一下奧迪Q3的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

　　根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù),，奧迪Q3的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X1、奧迪Q2L及沃爾沃XC40。接下來(lái),，本文將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量,、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布,、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行奧迪Q3產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析,。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù),，對(duì)熱門(mén)車(chē)型,、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車(chē)市行情。第88期內(nèi)容,，為大家?guī)?lái)的是奧迪Q3產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀,。

一、市場(chǎng)銷(xiāo)量：?jiǎn)卧伦罡咪N(xiāo)量達(dá)7000輛

　　縱觀奧迪Q3上市后的銷(xiāo)量表現(xiàn),，我們能夠看出：自該車(chē)已上市,，其整體銷(xiāo)量趨勢(shì)呈上升狀態(tài)，銷(xiāo)量表現(xiàn)較為穩(wěn)定,。時(shí)間到2020年2月,，隨著疫情的爆發(fā)，銷(xiāo)量呈斷崖式下降,，2月銷(xiāo)量?jī)H達(dá)到了713臺(tái),。此外，奧迪Q3在2020年1-3月期間的累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為0.99萬(wàn)輛,，相較2019年同期下降46.7%,，可見(jiàn)疫情對(duì)于銷(xiāo)量有著較為嚴(yán)重的影響。除了奧迪Q3之外,，縱觀整體緊湊型SUV市場(chǎng),，其他緊湊型SUV的銷(xiāo)量表現(xiàn)也不容樂(lè)觀，2020年3月單月及1-3月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-41.3%和-38.6%,。較為樂(lè)觀的是,，在2020年3月，隨著疫情影響的減弱,，奧迪Q3銷(xiāo)售達(dá)0.22萬(wàn)輛,，相較上月增長(zhǎng)202.9%。

二,、競(jìng)品格局：寶馬X1,、奧迪Q2L為核心競(jìng)品

　　汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與奧迪Q3進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中,，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為寶馬X1,、奧迪Q2L、沃爾沃XC40,，我們將它們視作奧迪Q3的核心競(jìng)品,。可以看出,，對(duì)奧迪Q3來(lái)說(shuō),，寶馬X1對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么,，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢,？2020年3月份，競(jìng)品圈下單用戶(hù)（指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià),、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶(hù)）人數(shù)最高的為寶馬X1,，用戶(hù)熱度最高。據(jù)此前報(bào)道,，2020年2月份,，2019款寶馬X1在福州某經(jīng)銷(xiāo)商的最高優(yōu)惠達(dá)到了9.50萬(wàn)；2019年11月-12月,，車(chē)主們?cè)谫?gòu)買(mǎi)2020款寶馬X1的平均現(xiàn)金優(yōu)惠分別為4.22萬(wàn)元和4.93萬(wàn)元,。可見(jiàn),，較高的優(yōu)惠將直接影響到產(chǎn)品的熱度,。下單用戶(hù)人數(shù)最低的為沃爾沃XC40，需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度,，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),，促進(jìn)潛客下單。值得注意的是,，由于沃爾沃XC40是于2019年5月份正式上市的,，所以該車(chē)沒(méi)有同比增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)。

　　奧迪Q2L的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快,，用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,，這與其新款車(chē)型的上市有著一定的關(guān)系。新款?yuàn)W迪Q2L于2020年2月17日上市,，增加了一定的車(chē)內(nèi)配置,；下單用戶(hù)降幅最大的為寶馬X1，雖然完成中期改款的寶馬X1的上市帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,，但相較于2019年,，由于寶馬X1終端優(yōu)惠力度的減少,，使更多消費(fèi)者持幣等待。但是,，寶馬X1仍然是競(jìng)品圈中熱度最高的車(chē)型,。

　　用戶(hù)下單后實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2020年3月,，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為寶馬X1,，份額占比達(dá)59.3%。與上月相比,，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為奧迪Q2L,，競(jìng)品圈份額增加4.7%；奧迪Q3的競(jìng)品圈份額下降12.8%,，為份額下降幅度最大的車(chē)系,。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,，近12個(gè)月寶馬X1競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.33%,；而奧迪Q3、奧迪Q2L競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,，其近12個(gè)月平均降幅為0.54%,、0.31%。

三,、用戶(hù)分布：華東,、西南地區(qū)較為集中

　　從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看，奧迪Q3及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東,、西南地區(qū),。奧迪Q3用戶(hù)量Top 3省份分別為江蘇、浙江,、廣東,，Top 3城市分別為上海、北京,、杭州,；寶馬X1用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇,、浙江,，Top 3城市分別為上海、廣州,、北京,；奧迪Q2L用戶(hù)量Top 3省份分別為江蘇,、浙江、廣東,，Top 3城市分別為上海,、北京、杭州,；沃爾沃XC40用戶(hù)量Top 3省份分別為江蘇,、廣東、四川,，Top 3城市分別為上海,、成都、北京,。奧迪Q3與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自廣東,、江蘇、浙江等省份的最多,。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京,、上海、杭州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈,。

四,、車(chē)主評(píng)價(jià)：外觀/性?xún)r(jià)比受好評(píng)、舒適性/空間表現(xiàn)一般

　　在競(jìng)品圈中,，奧迪Q3得到了最低的用戶(hù)評(píng)分,。奧迪Q3車(chē)主選擇該車(chē)的主要原因就是其擁有著獨(dú)特、漂亮的外觀設(shè)計(jì)以及較高的性?xún)r(jià)比,。但車(chē)主對(duì)其舒適性,、空間有較多不滿，主要表現(xiàn)在座椅不舒服,、后備廂空間小及風(fēng)噪大這幾個(gè)點(diǎn),。希望奧迪Q3之后能夠改進(jìn)這些不足，優(yōu)化產(chǎn)品,，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。寶馬X1的用戶(hù)口碑排名第三，在舒適性,、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì),。該車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比其他競(jìng)品車(chē)型來(lái)說(shuō)，較為傳統(tǒng),，而其他車(chē)型的設(shè)計(jì)更加年輕,，能夠抓住消費(fèi)者的需求。但是能夠從上圖看出,，寶馬X1在競(jìng)品圈中的空間表現(xiàn)異常突出,，這也得益于該車(chē)整體的空間表現(xiàn),。

　　奧迪Q2L口碑總體評(píng)分為4.49，位居口碑總體評(píng)分第二名,，其在外觀,、操控性方面較受用戶(hù)青睞。奧迪Q2L擁有著十分鮮明的屬性定位,，外觀看上去也更加活潑,。但該車(chē)在內(nèi)飾、空間方面評(píng)價(jià)一般,。相比與海外版車(chē)型,，雖然已經(jīng)對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，但從消費(fèi)者表示該車(chē)的后排空間仍然不滿足日常使用,。2020年市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第4的沃爾沃XC40,，口碑總體評(píng)分為4.58，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,，在這里市場(chǎng)銷(xiāo)量與用戶(hù)口碑有所背離,。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，沃爾沃XC40在外觀等方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好,，這也說(shuō)明小眾化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，更符合年輕人的個(gè)性需求。

五,、總結(jié)

　　綜合來(lái)看,，奧迪Q3擁有更加年輕,、運(yùn)動(dòng)的外觀造型,，以及時(shí)尚、科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，能夠契合當(dāng)下年輕人的購(gòu)車(chē)需求,。同時(shí)，豐富的科技配置也是該車(chē)的亮點(diǎn)之一,。但是,，相比競(jìng)品來(lái)看，該車(chē)在整體舒適度以及空間表現(xiàn)上還有所欠缺,，具體表現(xiàn)在行駛過(guò)程中風(fēng)噪較大,、后備廂空間表現(xiàn)不突出等，從而導(dǎo)致該車(chē)整體競(jìng)爭(zhēng)力略顯不足,。為此,，希望奧迪官方能夠在未來(lái)改款中，吸取用戶(hù)建議,，優(yōu)化產(chǎn)品,，進(jìn)一步提升該車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力,，從而得到更多用戶(hù)認(rèn)可以及市場(chǎng)份額。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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