[汽車之家 行業(yè)] 如果你是世界一級方程式錦標賽(F1)的車迷,,那你一定知道蒙扎賽道,,它建成伊始就成為了F1的舉辦地,也是高速,、刺激又危險的賽道之一,。今天文章的主角也與蒙扎賽道頗有淵源,他就在蒙扎賽道附近長大,,九歲左右的時候跟小伙伴一起圍觀了F1大獎賽,,并在內(nèi)心種下了法拉利的種子。
四十多年后,,法拉利車型于他已不像小時候那樣存在海報里,;某種程度上,他基于自己的身份實現(xiàn)了“法拉利自由”,,他就是自今年1月8日上任的法拉利大中華區(qū)總裁白貝(Giuseppe Cattaneo),。4月中旬,身處意大利疫情重災(zāi)區(qū)的白貝接受了汽車之家的對話,,并向我們展開了他對中國市場的動態(tài)觀察和思考,,對于外界好奇的法拉利新車趨勢、大中華區(qū)接下來的營銷與服務(wù)變化等也進行了深入解答,。
■法拉利什么時候會造SUV,?
過去的2019年對于法拉利及其車迷們來說都是極具收獲的一年,因為這一年法拉利一口氣推出了5款新車,,稱得上是產(chǎn)品大年,。新車的推出也助使法拉利全球銷量首次破萬,凈盈利6.99億歐元(約合人民幣53.76億元),。
在2020年,,你將不會看到像2019年一樣的新品陣容,法拉利此前已透露將在今年推出兩款新車,但每款新品仍能讓你血脈僨張,。其中全新跑車法拉利Roma(參數(shù)|詢價)已于4月初官方宣布中國區(qū)起售價為238萬元,,該車將于下半年在國內(nèi)上市,是目前最便宜的法拉利車型,。價格之外,,這款兩門四座跑車獨特個性的設(shè)計風(fēng)格也是近日的熱門話題之一。
對于2020年第二款新車,,白貝暫未透露更多信息,。你若翹首以盼地期待Purosangue提前在今年推出,那可能要讓你失望了,。
白貝透露,,全新車系Purosangue將于2022年發(fā)布,這是法拉利官方首次公開明確Purosangue的上市時間,;該車正是外界盛傳的法拉利首款SUV產(chǎn)品,,但法拉利品牌拒絕用SUV來定義它,“我們不會推出SUV,,”白貝稱,,“這會是一個全新車系�,!�
據(jù)悉,,Purosangue或?qū)⑹且豢罹哂懈唠x地間隙的運動型跨界車,有望提供燃油版和混動版車型,。就使用場景和產(chǎn)品定位看,,賓利、蘭博基尼,、勞斯萊斯等超豪華品牌已推出與Purosangue類似的豪華SUV產(chǎn)品,,且市場表現(xiàn)較好。如賓利添越繼2018年貢獻935輛后,,2019年又貢獻銷量1262輛。
部分超豪華品牌SUV車型2019年銷量 | ||
品牌 | 車型 | 銷量(輛) |
蘭博基尼 | Urus | 511 |
勞斯萊斯 | 庫里南 | 508 |
賓利 | 添越 | 1262 |
數(shù)據(jù)來源:機動車上險數(shù)據(jù),;制表:汽車之家行業(yè)團隊 |
在看到豪華SUV車型對于品牌銷量的回饋后,,阿斯頓·馬丁也將在今年正式投放旗下首款SUV產(chǎn)品--阿斯頓·馬丁DBX。據(jù)悉,,阿斯頓·馬丁對DBX的市場表現(xiàn)寄予厚望,,預(yù)期其成為阿斯頓·馬丁旗下最熱銷的產(chǎn)品。反觀法拉利,,其類似的產(chǎn)品Purosangue卻定在兩年后發(fā)布,,而這或許是基于對法拉利品牌的自信,,相信準車主們可以為其持幣等待,。如果你是法拉利車迷且意向購買一輛運動型跨界車,,你會等Purosangue兩年嗎?
■暫無研發(fā)純電車型計劃
歐洲最嚴排放法規(guī)已經(jīng)到來,,按照規(guī)定,,自2020年1月1日起,車企新登記車型中至少95%需達到95g/km的CO₂排放控制目標,。據(jù)此,,業(yè)內(nèi)猜測各車企將紛紛啟用包括純電動在內(nèi)的電氣化方案,而像法拉利這樣挑戰(zhàn)發(fā)動機性能極限的品牌,,如何在電氣化轉(zhuǎn)型中維護自身的“烈馬”血統(tǒng),?
“放眼中國乃至全球,我們絕不會輕視電氣化進程及新能源汽車的未來發(fā)展,�,!卑棕惙Q,法拉利當前也在認真考慮電氣化的設(shè)想,,但基于品牌和產(chǎn)品性能的兼顧,,尚無研發(fā)純電動法拉利車型的計劃。但混合動力車型是法拉利目前認為的最佳方案,,可以保證產(chǎn)品電氣化推進的同時,,不影響品牌在性能及操控方面的極致追求。其中2019年10月上市的首款量產(chǎn)插電式混動車型SF90 Stradale,,代表著法拉利產(chǎn)品未來一段時間內(nèi)的電氣化方向,。
按照規(guī)劃,法拉利擬在2022年之前為60%以上的車型配備混合動力系統(tǒng),,而這將有效降低法拉利品牌整體的二氧化碳排放水平,。部分車迷認為,電氣化的車型仍有可能影響法拉利產(chǎn)品的純粹性,,但在看到SF90 Stradale的各項性能指標后他們或許有所改觀,。白貝也就此強調(diào),“我們希望向公眾傳達這樣的理念,,法拉利混合動力系統(tǒng)技術(shù)可以為躍馬車型賦能,,樹立性能標桿�,!�
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