[汽車之家 新聞]  作為WEY品牌旗下推出的首款車型——VV7(參數(shù)|詢價)的表現(xiàn)一直被寄予厚望。因此，我們可以看到,，無論是在外觀設(shè)計,、內(nèi)飾做工,、氛圍的營造,，還是各種高科技配置都用料十足。自WEY VV7上市以來,，曾一度銷量迅猛,，但隨后卻出現(xiàn)下滑跡象。雖然近期受到疫情影響,，銷量下滑較為嚴(yán)重,，但是目前來看算是正常現(xiàn)象,。如今,，VV7已經(jīng)上市3年多，期間不斷推出改款車型,、衍生版車型以及PHEV版本車型,，進一步豐富了產(chǎn)品矩陣，給消費者帶來更多的選擇,。那么,，VV7的市場競爭力究竟如何，它能否帶領(lǐng)品牌邁向高端化,？今天我們就依托汽車之家大數(shù)據(jù),，通過本期《AI看市場》來分析一下WEY VV7的市場競爭力。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),，WEY VV7的主要競爭對手包括WEY VV6,、WEY VV7 GT、WEY VV5，接下來,，將會從市場銷量,、競品格局、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析,。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù),，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情,。第89期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是WEY VV7產(chǎn)品競爭力的解讀,。

一,、市場銷量：單月最高銷量達(dá)2043輛

　　縱觀WEY VV7近一年的市場表現(xiàn)，我們能夠看出,，其整體銷量趨勢呈低高低狀態(tài),，起伏較大。自2019年下半年開始銷量逐漸回暖,，鄰近年底達(dá)到銷量高峰,。2020年伊始，銷量逐漸下滑,，尤其到了今年2月份,，隨著疫情的爆發(fā)，銷量呈斷崖式下降,，2月銷量僅達(dá)到了95輛,。2020年3月，WEY VV7銷售619輛,，相較上月增長551.6%,，對比去年同期下降76.3%，市場銷量大幅下滑,。

　　今年前三個月累計銷量為0.22萬輛,，相較去年同期下降61.8%，累計市場銷量暴跌,，可見疫情對于銷量有著較為嚴(yán)重的影響,。除了WEY VV7之外，縱觀整體中型SUV市場,，今年3月及1-3月累計銷量同比增長率分別為-43.7%和-37.7%,，3月單月市場銷量大幅下滑，累計市場銷量暴跌。無論在單月銷量還是累計銷量上,，WEY VV7均低于中型SUV市場大盤增速,。

二、競品格局：WEY VV6,、WEY VV7 GT,、WEY VV5為核心競品

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),，與WEY VV7進行對比的車系中,，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為WEY VV6、WEY VV7 GT,、WEY VV5,，我們將其視作WEY VV7的核心競品。尤其對WEY VV7來說,，WEY VV6對其用戶的爭奪最為激烈,。從競爭數(shù)據(jù)來看，VV7車型的競品大多來自品牌內(nèi)部,，缺乏外部競爭,，另一方面也可以說品牌定位比較精準(zhǔn)，潛在用戶關(guān)注的都是本品牌產(chǎn)品,。

　　那么,，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年3月份,，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為WEY VV7,，用戶熱度最高,；下單用戶人數(shù)最低的為WEY VV7 GT，需提升經(jīng)銷商活躍度,，提供更具吸引力的行情報價,，促進潛客下單。下單用戶降幅最大的為WEY VV7,，需要加大產(chǎn)品營銷力度,。

　　用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年3月,，競品圈市場銷量份額最高的為WEY VV6,，份額占比達(dá)51.6%。與上月相比,，市場份額增長最快的為WEY VV5,，競品圈份額增加3.2個百分點；WEY VV6的競品圈份額下降2.1個百分點，為份額下降幅度最大的車系,。此外,，從長期走勢來看，近12個月WEY VV5競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,，不斷搶奪更多市場份額,，其近12個月平均漲幅分別為1.26%；而WEY VV7,、WEY VV6競品圈份額進入下行通道,，其近12個月平均降幅為0.74%、0.53%,。

三,、用戶分布：華東、西南地區(qū)較為集中

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看,，WEY VV7及其競品用戶主要集中在華東,、西南地區(qū)。WEY VV7用戶量Top 3省份分別為廣東,、山東,、江蘇，Top 3城市分別為深圳,、北京,、成都；WEY VV6用戶量Top 3省份分別為廣東,、江蘇,、河南，Top 3城市分別為北京,、深圳,、成都；WEY VV7 GT用戶量Top 3省份分別為廣東,、北京,、上海，Top 3城市分別為深圳,、北京,、上海；WEY VV5用戶量Top 3省份分別為廣東,、江蘇,、河南，Top 3城市分別為北京,、成都,、重慶,。WEY VV7與其競品用戶來自廣東、江蘇,、河南等省份的最多,。競品圈各車系在北京、深圳,、成都等城市的市場爭奪最為激烈,。

四、車主評價：內(nèi)飾,、舒適性方面有待提升

　　在競品圈中,，今年市場銷量排名第2的WEY VV5，用戶口碑總體評分為4.58,，在競品圈中總體評分最高,，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看,，WEY VV5在外觀,、動力方面用戶評價較好，但在空間,、舒適性方面有待提升,。

　　WEY VV7 GT口碑總體評分為4.58，位居口碑總體評分第二名,，與WEY VV5相比,，口碑總體評分差距不大。VV7車主在其口碑評價中,，最滿意的點在于性價比不錯,、加速強勁、內(nèi)飾給力,、油耗低等,。最不滿意的點在于后備廂空間小、懸架減震不舒適,、內(nèi)飾異味大等問題。希望VV7之后能夠改進這些不足,，優(yōu)化產(chǎn)品,，進一步提升產(chǎn)品競爭力。

　　WEY VV6用戶口碑排名第三,，在操控性,、內(nèi)飾方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度,。WEY VV7用戶評分最低,，對操控性,、內(nèi)飾用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品,，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競爭力。

五,、總結(jié)

　　綜合來看,，WEY VV7在其核心競品圈中，雖然市場銷量大幅下滑,，但其意向用戶數(shù)量卻進一步增長,，整體競爭力較強。作為WEY品牌試水高端市場的先行者,，WEY VV7承擔(dān)著提升品牌影響力和消費者滿意度的重任,。因此，WEY VV7更需要針對市場定位投其所好,，希望在未來改款車型中,，吸取用戶建議，在內(nèi)飾和舒適性上進一步得到改善,，進而進一步提升該車競爭力,，從而得到更多用戶認(rèn)可以及市場份額。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

查看同類文章：

整車

帶你懂行業(yè)

數(shù)據(jù)分析

更多精彩內(nèi)容：

產(chǎn)業(yè)透視

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<