電池也要定期保養(yǎng),！車圈巨頭推新業(yè)務(wù)
[汽車之家 行業(yè)] 給電動(dòng)車充能,，你覺得充電好還是換電好,？除了蔚來(lái)和北汽,，眼下發(fā)展換電的企業(yè)不多,。雖然做的不多,，但看好的不少。5月11日,，電池巨頭寧德時(shí)代表示自己正在探索車電分離模式,，拓展電池后市場(chǎng)維修保養(yǎng)新業(yè)務(wù)。
“車電分離”就是我們通常所說(shuō)的換電,。中國(guó)工程院院士孫逢春教授曾提出,，車電分離是提升電動(dòng)車銷量的最好運(yùn)營(yíng)模式。和充電相比,，換電速度快,、能效高、電池使用壽命長(zhǎng)；但也存在成本高,、缺少補(bǔ)貼等問題,。如果有私人充電樁，日常用車其實(shí)也不需要換電,。
對(duì)車主來(lái)說(shuō),，車電分離還涉及另一大問題，就是汽車保養(yǎng),。由于動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)單,，單次保養(yǎng)費(fèi)用電動(dòng)車一般要低于燃油車。但算上電池折舊,，幾年下來(lái)電動(dòng)車用車成本可能比燃油車更高,。這就需要電池保養(yǎng)業(yè)務(wù)。通過(guò)車電分離,，對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)或更換,，可以有效提高電池壽命和二手殘值，從而把平均用車成本給降下來(lái),。
給電池做保養(yǎng),，還能預(yù)防安全問題。夏天要到了,，電動(dòng)車又將進(jìn)入自燃高發(fā)季節(jié),。自燃原因無(wú)外乎充電和電池，及時(shí)做保養(yǎng),，能讓平時(shí)用車更加安全,。（文/汽車之家 蔣平平）
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