電池也要定期保養(yǎng),！車圈巨頭推新業(yè)務
[汽車之家 行業(yè)] 給電動車充能，你覺得充電好還是換電好？除了蔚來和北汽，眼下發(fā)展換電的企業(yè)不多,。雖然做的不多，但看好的不少,。5月11日，電池巨頭寧德時代表示自己正在探索車電分離模式,，拓展電池后市場維修保養(yǎng)新業(yè)務,。
“車電分離”就是我們通常所說的換電。中國工程院院士孫逢春教授曾提出,，車電分離是提升電動車銷量的最好運營模式,。和充電相比，換電速度快,、能效高,、電池使用壽命長；但也存在成本高,、缺少補貼等問題,。如果有私人充電樁，日常用車其實也不需要換電,。
對車主來說,，車電分離還涉及另一大問題，就是汽車保養(yǎng),。由于動力系統(tǒng)簡單,，單次保養(yǎng)費用電動車一般要低于燃油車。但算上電池折舊,，幾年下來電動車用車成本可能比燃油車更高,。這就需要電池保養(yǎng)業(yè)務,。通過車電分離，對電池進行保養(yǎng)或更換,，可以有效提高電池壽命和二手殘值,，從而把平均用車成本給降下來。
給電池做保養(yǎng),，還能預防安全問題,。夏天要到了，電動車又將進入自燃高發(fā)季節(jié),。自燃原因無外乎充電和電池,，及時做保養(yǎng)，能讓平時用車更加安全,。（文/汽車之家 蔣平平）
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