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挑戰(zhàn)特斯拉 福特充電網(wǎng)絡(luò)效率大幅提升

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  福特Mustang車(chē)如其名,自誕生時(shí)起,就代表著自由和野性,。沒(méi)有那些頂級(jí)超跑的高不可攀,,這匹野馬成為眾多“運(yùn)動(dòng)男孩”心中的女神。

  電動(dòng)化時(shí)代,,Mustang擔(dān)當(dāng)起福特轉(zhuǎn)型的重任,。2019年11月,福特旗下首款純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式亮相,。福特當(dāng)家小比爾·福特喊出這樣的口號(hào):“超越法拉利是野馬的夢(mèng)想,,而眼前的Mach-E將超越特斯拉”。

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『福特Mustang Mach-E』

  為了讓Mach-E確實(shí)擁有和特斯拉匹敵的實(shí)力,,除了車(chē)輛自身性能,,福特在充電方面也不遺余力。福特FordPass充電網(wǎng)絡(luò)在北美已擁有1.2萬(wàn)個(gè)充電站,,3.5萬(wàn)個(gè)插頭,,規(guī)模上超越特斯拉。2020年4月份,,福特為自己的快充網(wǎng)絡(luò)在美國(guó)申請(qǐng)“Fastor Charge”商標(biāo),。最新測(cè)試顯示,Mach-E長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版快充10分鐘,,可增加61英里(約合100公里)續(xù)航,;整體充電時(shí)間減少30%。

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  在部分人眼里,Mach-E并不是一臺(tái)純粹的野馬,,圓潤(rùn)的前臉少了一絲野性,,電機(jī)驅(qū)動(dòng)聽(tīng)不到馬達(dá)的轟鳴。但Mach-E仍然擁有追求性能的靈魂,,GT版本最大功率342kW(465Ps),,峰值扭矩830 N·m,0-100km/h加速3.5s,。只要你想,,它仍然是那匹桀驁的野馬。

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『第一代福特野馬』

  這是一個(gè)無(wú)電動(dòng)不汽車(chē)的時(shí)代,,底特律的衰落是歷史的必然,。是繼續(xù)固守情懷,在人們的懷念中消失,;還是擁抱變化,,在新的時(shí)代重生,Mustang給出了自己的答案,。2021年,,Mach-E就將進(jìn)入中國(guó),那個(gè)時(shí)候,,它還是你的Dream Car嗎,?(文/汽車(chē)之家 蔣平平)

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福特電馬(海外)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)