[汽車(chē)之家 行業(yè)] 每年都有那么一天，你悉心照顧的愛(ài)車(chē)要被迫交給別人,，被不認(rèn)識(shí)的男人粗暴對(duì)待,。哪怕是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，提起年檢往往也只能連連嘆氣,。
年檢是不少車(chē)主心痛的回憶,。蔚來(lái)最近推出年檢代辦服務(wù)，每年只需要花1萬(wàn)多塊（具體來(lái)說(shuō)ES6車(chē)型1.26萬(wàn)元,，ES8車(chē)型1.46萬(wàn)元）,，購(gòu)買(mǎi)服務(wù)無(wú)憂套餐，就會(huì)有蔚來(lái)員工上門(mén)服務(wù),。雖然只是“代辦”,，并不保證“包過(guò)”，但對(duì)分分鐘幾百萬(wàn)上下的蔚來(lái)車(chē)主,，省下耗在車(chē)管所的時(shí)間也值了,。
不是所有品牌都有這項(xiàng)服務(wù)，多數(shù)車(chē)主還是得親自上陣,。年檢之所以讓人頭疼,，主要是存在3大問(wèn)題。
首先是暴力檢測(cè),，平時(shí)自己總溫柔駕駛,，檢測(cè)員可不管這些，狠踩油門(mén),、粗暴掛擋都是家常便飯,。尾氣分析時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷空轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有損傷,。其次是流于形式,，部分車(chē)檢站不為車(chē)主負(fù)責(zé)，而把年檢當(dāng)成牟利手段,，不然也不會(huì)有那些“包過(guò)”的黃牛,。最后是費(fèi)用問(wèn)題，2020年3月1日起,，由于新增了OBD等新檢測(cè)項(xiàng)目,，車(chē)輛年檢費(fèi)用從140元/次飆升為290元/次，漲幅比房?jī)r(jià)還夸張,。而且實(shí)際費(fèi)用以車(chē)管所公示價(jià)格為準(zhǔn),，北京年檢費(fèi)用為360元/次。
不過(guò)2020年也有幾個(gè)好消息,。首先是北京,、天津,、上海、重慶等16個(gè)城市先行試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化,，車(chē)上不再需要貼難看的貼紙,。此外7座車(chē)、皮卡不再?gòu)?qiáng)制噴字,，滿(mǎn)心歡喜買(mǎi)的福特猛禽,，不用被噴成五菱宏光。
車(chē)輛年檢本意是防止違法改裝,，預(yù)防安全隱患。但實(shí)際執(zhí)行中,，一些不人性化的制度和執(zhí)行者卻讓年檢變了味,。人大代表陳訓(xùn)華曾在兩會(huì)上提出取消私家車(chē)強(qiáng)制年檢。非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,，強(qiáng)制年檢確實(shí)值得商榷,。即使年檢仍需保留，也應(yīng)更多考慮車(chē)主利益,，別讓年檢變“年劫”,。（文/汽車(chē)之家 蔣平平）
